電動汽車產(chǎn)業(yè)：“買買買”大成功！恒大電動汽車明年亮相

許家印首款電動汽車2021年量產(chǎn) 能買的技術(shù)全買

在恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會上，許家印表示，恒大將在中國、瑞典和一帶一路相關(guān)國家投建10大整車和零部件生產(chǎn)基地，并同時開發(fā)15款新車，實現(xiàn)從中端、中高端、高高端和世界頂級全覆蓋。恒大計劃在未來3年內(nèi)投資450億元，恒馳首款電動汽車恒馳1將于明年上半年亮相，2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。

許家印還表示，恒大新能源汽車不是要彎道超車，而是要換道超車。如何換道?許家印表示就是五句話：“買買買”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”。許家印說，這就是恒大的造車路，把能買的核心技術(shù)都買過來，買不過來的就全方面合作。

工信部：電動汽車電池發(fā)生危險前5分鐘需發(fā)警告

11月12日，工信部發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池系統(tǒng)熱擴散乘員保護測試規(guī)范(試行)》，要求自2019年11月12日起， 電池包或系統(tǒng)在由于單個電池?zé)崾Э匾馃釘U散、進而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險之前5分鐘，應(yīng)提供一個熱事件報警信號。測試規(guī)范還指定試驗對象為整車或電池包或系統(tǒng)，并對測試環(huán)境等做了具體定義。

141款新能源車1年內(nèi)無產(chǎn)量或進口量 擬被剔除《目錄》

11月11日，工信部官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示，稱根據(jù)相關(guān)要求，對《目錄》實施動態(tài)管理。公示顯示，經(jīng)統(tǒng)計，第二十一批《目錄》于2018年11月發(fā)布后，共有141款車型在12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進口量，擬從《目錄》撤銷。此次擬撤銷名單中，較多為純電動城市客車、純電動廂式運輸車等。

北京燃油車不準(zhǔn)占電動車位 依條例或?qū)⒘P200元

近日，有消息顯示，北京市交通委在對北京市十五屆人大會議建議的答復(fù)意見中表示，為鼓勵新能源汽車的使用，北京交通委與北京市公安交管局對落實《北京機動車停車條例》中占用電動汽車處罰條款進行了專題研究，對于占用路內(nèi)電動車專用泊位行為，可依據(jù)《北京市機動車條例》和《中華人民共和國道路交通安全法》，給予200元罰款。

廈門純電動汽車保有量突破3萬輛 充電快成本低受青睞

廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會介紹，截至2019年10月，全市共有充電站398個，累計建成充電樁5061根(交流樁850根，直流樁4211根)，另有換電站11座。市車管所發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年10月，全市新能源汽車保有量43472輛(純電動30532輛，混動12940輛)。

10月新能源汽車銷量跌45% 純電動汽車逆勢上漲

11月11日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月的新能源汽車銷量降幅加劇，產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，分別同比下降35.4%和45.6%。純電動汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和75.0萬輛，比上年同期分別增長18.4%和15.0%;插電混動汽車產(chǎn)銷分別完成18.6萬輛和19.6萬輛，同比分別下降10.6%和5.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1391輛和1327輛，比上年同期分別增長8.2倍和8倍。

蔚來汽車聘請中金公司分析師擔(dān)任下一任CFO

11月13日消息，據(jù)國外媒體報道，知情人士透露，蔚來汽車聘請了中金公司分析師奉瑋擔(dān)任下一任CFO。上月底，蔚來汽車曾發(fā)布公告稱，該公司CFO謝東螢因個人原因辭職。在這一消息傳出之際，有消息稱蔚來汽車正與多家律所洽談破產(chǎn)清算。對此，該公司稱純屬造謠，誤導(dǎo)公眾，嚴重干擾了蔚來的正常經(jīng)營，并已啟動了必要的法律程序。

綠馳與有感科技達成合作 純電動汽車也能無線充電

11月13日，綠馳汽車與有感科技就無線充電達成戰(zhàn)略合作，雙方將合作新一代新能源汽車智能無線充電方案，并運用于綠馳汽車首款量產(chǎn)車型。據(jù)悉，綠馳首款量產(chǎn)車型是代號綠馳M500的純電動SUV。主要被應(yīng)用小功率設(shè)備上的無線充電技術(shù)，如今也逐漸被應(yīng)用到電動汽車上。綠馳汽車與有感科技未來不排除在市場和資本方面的深度共享。

中德電動汽車擴大合作推動新能源汽車可持續(xù)發(fā)展

中德電動汽車示范合作指導(dǎo)委員會第4次會議11日在德國柏林召開。雙方討論了未來加強合作的內(nèi)容和方式，并為中德電動汽車創(chuàng)新支撐中心舉行了揭牌儀式。出席會議的中國科技部國際合作司葉冬柏司長表示，希望為中德在發(fā)展新能源汽車所面臨的共性問題找到解決方案，促進雙方在新能源汽車領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

馬斯克：特斯拉將在德國柏林建2座海外電動汽車工廠

據(jù)外媒最新消息，11月12日，特斯拉CEO馬斯克正式宣布——該電動汽車公司計劃在德國柏林建造一個“巨型工廠”和一個工程設(shè)計中心。據(jù)國外媒體報道，該工廠將是特斯拉的第四個，緊隨美國內(nèi)華達州里諾附近的第一個電池廠、在紐約布法羅制造充電設(shè)備和汽車電力電子設(shè)備的工廠，以及另一家中國上海市的汽車工廠。

瑞信：特斯拉電動車龍頭地位不保 股價有40%下跌空間

瑞士信貸周四指出，特斯拉在美國電動汽車市場上占有近80%的份額，但該機構(gòu)預(yù)計，特斯拉Model 3的“獨特地位”將在明年面臨福特的嚴峻挑戰(zhàn)。因此，瑞信維持特斯拉減持評級，目標(biāo)價200美元。這比該股周三收盤價346.11美元低40%以上。福特的Mustang Mach-E將于明年秋天在美國、加拿大和歐洲上市，介于4萬至5萬美元之間，續(xù)航里程為300英里。

耗資7億美元 Lucid Motors亞利桑那州電動汽車工廠開建

11月14日消息，據(jù)國外媒體報道，在推遲多年后，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors終于開始動工建設(shè)其位于亞利桑那州的電動汽車工廠。上個月，當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)了Lucid Motors斥資7億美元在那建廠。雖然該工廠占地近500英畝，但最初的建筑面積將只有1.8英畝。該工廠預(yù)計將在明年的這個時候建成并投入使用，到2022年，該工廠預(yù)計將有多達2000名員工。

大眾美國田納西州電動汽車工廠破土動工 2022年投產(chǎn)

據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，大眾汽車在美國的電動汽車工廠破土動工，該工廠將從2022年開始投產(chǎn)。今年1月份，大眾宣布投資8億美元擴建美國田納西州查塔努加的工廠，增加1000個就業(yè)崗位，該工廠將從2022年起開始生產(chǎn)電動車。據(jù)外媒報道，大眾新擴建的工廠將生產(chǎn)2款電動汽車，其中一款是ID.4電動SUV，將于2020年底在美國市場推出。

大眾汽車計劃向電動汽車等領(lǐng)域研發(fā)投入逾600億歐元

11月18日，據(jù)國外媒體報道，大眾汽車日前宣布，計劃投入600億歐元，研發(fā)電動汽車和數(shù)字化等新一代技術(shù)。其中，330億歐元投向純電動汽車;其余270億歐元投向混合動力車和數(shù)字化等領(lǐng)域。大眾表示，將在2029年之前推出75款純電動汽車，銷售2600萬輛純電動汽車。另外，大眾還計劃到2029年累計推出60個混合動力車型，銷售600萬輛。

電動汽車短時間內(nèi)難成主流 本田CEO：我們重點是混動

據(jù)外媒autonews報道，本田CEO八鄉(xiāng)隆弘在一次媒體采訪中表示，電動汽車在短時間內(nèi)不會成為主流，自動駕駛技術(shù)的推出需要考慮市場和政策因素。八鄉(xiāng)隆弘強調(diào)道：“純電動汽車并不會急劇增加，在短時間內(nèi)無法成為主流車型。本田的目標(biāo)是減少碳排放，不是為了擁有電動汽車而生產(chǎn)電動汽車，所以混合動力系統(tǒng)也會是本田重點的發(fā)展方向”。

本田“校正”原有戰(zhàn)略：加快第2款純電動車研發(fā)

據(jù)electrek報道，有跡象表明，本田正在緩慢調(diào)整其戰(zhàn)略。除了明年在歐洲推出小型本田E(Honda E)，本田還將在2022年左右推出第2款電動汽車。本田的其他舉措包括停售燃油車，暫緩氫燃料車，以及同意美國加州的排放標(biāo)準(zhǔn)。本田在10月下旬在阿姆斯特丹召開的“電動化愿景”活動上表示，本田正在對全部產(chǎn)品線進行“電動化”，其中大多數(shù)產(chǎn)品會搭載混動系統(tǒng)。

寶馬啟用全新電芯技術(shù)中心到2030年能量密度將翻一番

11月14日，寶馬集團全新電芯技術(shù)中心在德國慕尼黑正式啟用。寶馬集團在電芯技術(shù)中心共投入2億歐元，目前擁有200名員工。寶馬集團董事長齊普策先生表示：“全新電芯技術(shù)中心將為寶馬集團帶來獨特的優(yōu)勢：以BMW i3使用的現(xiàn)款電芯為例，到2030年，我們將實現(xiàn)電芯的能量密度翻番，從而為我們的客戶提供兩倍的純電續(xù)航里程。

美橡樹嶺實驗室推300kW無線充電汽車20分鐘即可充滿

日前據(jù)外媒報道，美國橡樹嶺國家實驗室的研究人員創(chuàng)建并測試了新的無線充電設(shè)計，該設(shè)計可使功率密度增加1倍，與現(xiàn)有技術(shù)相比，重量更輕，同時又保持了安全性。研究員表示：“隨著我們將系統(tǒng)規(guī)模擴大到300千瓦，單位功率也將提高�！睋�(jù)悉，這項研究可在20分鐘內(nèi)為純電動汽車充滿電。

小鵬汽車獲4億美元融資雷軍入局 估值達40億美元

11 月 13 日，電動車初創(chuàng)公司小鵬汽車宣布簽署 4 億美元 C 輪融資，并獲得多家中外銀行總額數(shù)十億人民幣的無抵押信用貸款。小鵬汽車表示，本輪投資方有來自消費電子和互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的的戰(zhàn)略投資者，也有私募基金和企業(yè)家投資，何小鵬本人也繼續(xù)增持。此外，小鵬汽車特別提到小米集團作為新的戰(zhàn)略投資者也參與到本輪融資當(dāng)中，但金額未透露。