明天開始，成都新增的450個(gè)電子眼就正式開工了，屆時(shí)，成都繞城高速以內(nèi)區(qū)域?qū)⒂?067個(gè)電子眼監(jiān)控路面的各類交通違法行為。升級(jí)后的電子眼視頻抓拍固定證據(jù)，監(jiān)控點(diǎn)位周邊的所有違法交通行為都將在它眼底無所遁形。隨意掉頭、隨意變更車道、違禁左轉(zhuǎn)這些成都街頭可以說比較常見的違法交通行為則將成為這些新電子眼打擊的重點(diǎn)。
為避免自己駕車受罰，不少車友總結(jié)了五花八門的所謂防電子眼“高招”，可市交管局科技規(guī)劃處專家要再次提醒廣大交通參與者尤其是機(jī)動(dòng)車駕駛員，新的電子眼設(shè)備已經(jīng)采用視頻技術(shù)，以往的“繞過線圈”等伎倆將不能得逞，只有文明出行，才能不讓自己重蹈覆轍，被電子眼抓拍受罰。同時(shí)，遵守交通規(guī)則就是尊重自己和他人的生命，千萬不要試圖以身試法。
新聞篇
新聞閃回
新電子眼全程攝 而不只是閃三張
“隨意掉頭、隨意變更車道、違禁左轉(zhuǎn)”三項(xiàng)違法交通行為將被電子眼抓拍。9月22日，市交管局對(duì)成都城區(qū)正在新增建設(shè)的電子警察監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了通報(bào)，目前成都有617臺(tái)電子警察設(shè)備，通過建設(shè)，全市電子警察設(shè)備將新增加到1067臺(tái)，而新增450電子眼將于18日正式啟用。
據(jù)了解，新增的電子監(jiān)控設(shè)備性能和效能都有了很大提高，它們將不再是以前大家所熟知的感應(yīng)式“連閃三張”，而是通過全程拍攝的視頻抓拍，在違法交通行為的證據(jù)被鎖定后，直接通過3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸回?cái)?shù)據(jù)中心，因此，它的抓拍范圍將包括畫面拍攝的所有違法交通行為。
這些違法交通行為則包括8類：機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈通行；機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；機(jī)動(dòng)車通過路口遇紅燈時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)；違反禁止標(biāo)線指示；違反禁令標(biāo)志指示；超速；違反規(guī)定使用專用道；遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或占用對(duì)面車道、穿插等候。
新聞現(xiàn)場(chǎng)
路口當(dāng)課堂 亂開車司機(jī)不少
昨日上午10時(shí)許，人民南路紅照壁路口，交警一分局民警正把路口當(dāng)成一個(gè)普法的大課堂。一些成都司機(jī)習(xí)以為常的交通違法行為在這里成為反面教材，每擋下一個(gè)違法司機(jī)，交警在開出罰單前都要將其違法行為進(jìn)行細(xì)致剖析，提醒司機(jī)不要再犯。
10時(shí)44分，一輛車牌號(hào)為川A86819的黃色牌照金杯面包車從天府廣場(chǎng)方向駛來，在紅照壁路口右轉(zhuǎn)，可這個(gè)大塊頭有正路不走，卻開上了非機(jī)動(dòng)車道。當(dāng)司機(jī)被交警李博攔下后，他一臉茫然，聲稱自己是在走慢車道。李博讓司機(jī)把車停到路邊不影響交通的地方后，和司機(jī)一起返回到路口，指著車道的標(biāo)志標(biāo)線給這個(gè)司機(jī)補(bǔ)起課來——非機(jī)動(dòng)車道上很明顯的一個(gè)自行車標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車不能侵占。在這個(gè)路口，記者注意到，不懂這個(gè)規(guī)矩的司機(jī)還不少，就連出租車司機(jī)也犯，10來分鐘時(shí)間就有四五輛車走非機(jī)動(dòng)車道被攔下。
南燈巷的路口是不按車道行駛違法交通行為的重災(zāi)區(qū)。紅照壁路口現(xiàn)場(chǎng)普法后，記者隨交警走上一旁的人行天橋，南大街便盡在眼底。由于是“丁”字路口，進(jìn)城方向是4條車道，左轉(zhuǎn)兩條、右轉(zhuǎn)兩條，在進(jìn)入路口100米左右的位置，路口車道線便規(guī)劃為了實(shí)線。從11時(shí)06分開始到11時(shí)16分的10分鐘時(shí)間里，僅用手中的一個(gè)“傻瓜”相機(jī)，記者就拍到了12臺(tái)不按規(guī)定車道行駛的機(jī)動(dòng)車，這里面則包括右轉(zhuǎn)車在左轉(zhuǎn)車道右轉(zhuǎn)、跨越雙實(shí)線等各類違法交通行為，情況最甚時(shí)，在一輛紅色川AD826A的別克車帶頭下，4輛左轉(zhuǎn)車同時(shí)占據(jù)在右轉(zhuǎn)車道的路口等候左轉(zhuǎn)放行，導(dǎo)致南大街交通因此受阻。
實(shí)用篇
交警來支招 怎樣做才能不被拍
1、遵章出行
這類方法是“最高指示”，只要做到了，所有的交通違法行為都不會(huì)出現(xiàn)。
交警提示，不少司機(jī)認(rèn)為這條是說了白說，但他認(rèn)為，遵守交通規(guī)則就是尊重自己和他人的生命。
2、補(bǔ)駕校課
這類方法適用于所有交通違法交通行為，只要司機(jī)按交通標(biāo)志標(biāo)線駕車，肯定會(huì)和電子眼永不結(jié)緣。
駕車出現(xiàn)違法交通行為，往往都是沒有看清或者看不懂交通標(biāo)志、標(biāo)線，誤入歧途，導(dǎo)致自己被罰。
交警提醒，以前出現(xiàn)了不少速成司機(jī)，大家行車時(shí)根本就沒有看標(biāo)志標(biāo)線的習(xí)慣和能力，這就需要司機(jī)們重新補(bǔ)上駕校課，重新認(rèn)識(shí)掌握各類常見的交通標(biāo)志標(biāo)線。3、將“錯(cuò)”就“錯(cuò)”
這種方法尤其適用于“在燈控路口，不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道”這類違法交通行為。
司機(jī)若在進(jìn)入路口后發(fā)現(xiàn)自己所走車道地面的標(biāo)線僅為單向的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)車道，盡管不是自己本來應(yīng)該走的方向車道，但這時(shí)候若固執(zhí)地要朝自己的行進(jìn)方向行進(jìn)，那肯定會(huì)被電子眼抓拍。
交警提醒，這時(shí)候最好是將“錯(cuò)”就“錯(cuò)”，立
即按下相應(yīng)導(dǎo)向的轉(zhuǎn)彎燈，行進(jìn)向所指方向，待在中小街道掉頭重新駛向自己本來前進(jìn)的方向。
4、死記硬背
這種方法適用于一些特殊情況的違法交通行為預(yù)防，比如借用公交專用道。
公交專用道如今在成都不少街道上都開辟了，這讓不少司機(jī)不知道何時(shí)能借用。交警提醒：如今的公交專用道上，交警專門施劃了一種變道入口的標(biāo)志，就是在靠近路口200米附近的一排白色大方塊，到了這個(gè)區(qū)域，需要借用公交道右轉(zhuǎn)的車輛就可以從此處駛?cè)�，才能避免被電子眼抓拍�?/P>
話外篇
見招拆招
網(wǎng)上流傳的高招不可信
如今，不少車友會(huì)和網(wǎng)站上流行著不少躲電子眼的高招，但這些高招有沒有效果？記者為此采訪了市交管局科規(guī)處相關(guān)專家，他們根據(jù)電子眼的原理予以了駁斥，提醒大家最好不要以身試法。
招數(shù)一：去掉車牌上的小圓點(diǎn)
“注意到車牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)了嗎？它的作用就是用來給電子眼對(duì)焦用的。摳掉它，待車檢的時(shí)候再用雙面膠粘上。這樣電子眼怎么也拍不清楚你的牌照號(hào)碼了。”
交警拆招：有關(guān)的技術(shù)專家對(duì)此明確否認(rèn)，據(jù)介紹，這個(gè)小圓點(diǎn)的確可以進(jìn)行一定程度上的紅外發(fā)射，但并不是除掉之后就拍不到了，最好的例子就是假牌照的車輛闖紅燈，一樣可以拍到。
招數(shù)二：紅燈亮后還有3秒空子
“黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí)2秒后啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；綠燈將要亮?xí)r，提前2秒關(guān)閉系統(tǒng)，紅燈亮后3秒鐘電子眼才啟動(dòng)�！�
交警拆招：也許會(huì)有瞬間的時(shí)間差，但現(xiàn)在的儀器已經(jīng)非常精確，駕車人最好不要以身試法。
招數(shù)三：繞道躲開電子眼
“電子眼拍攝范圍：一個(gè)攝像頭通常只拍一個(gè)車道，少數(shù)可拍兩個(gè)車道，一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上�？梢岳@行旁邊的車道來避開電子眼�！�
交警拆招：最初的光學(xué)電子眼的確只能拍攝到一至兩個(gè)車道，但目前使用的數(shù)碼電子眼則可以拍到同向的所有車道。例如，直行和左轉(zhuǎn)紅燈亮后，不少司機(jī)以為左轉(zhuǎn)道沒有電子眼，在夜間就會(huì)繞道闖紅燈，但現(xiàn)在這種視頻電子眼，路口情況全天候都在掌握，繞道也繞不開攝像機(jī)的拍攝。
司機(jī)呼吁
最好把標(biāo)志標(biāo)線排查一遍
新的電子眼啟用，可謂幾家歡樂幾家憂。喜的是遵章出行或者非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人，�?duì)那些橫沖直撞的害群之馬能起到震懾懲罰的作用，而對(duì)大多數(shù)司機(jī)來說，他們無疑覺得就是一場(chǎng)災(zāi)難，行車城區(qū)，難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣違法交通行為，一旦出現(xiàn)就逃不過電子眼抓拍受罰。
在日前本報(bào)和一家調(diào)查機(jī)構(gòu)進(jìn)行的調(diào)查中，不少司機(jī)認(rèn)為，新電子眼上崗，肯定會(huì)對(duì)緩堵保暢起到積極作用，但他們提出城區(qū)個(gè)別道路上還存在標(biāo)志標(biāo)線的瑕疵，存在或被樹枝遮擋，或因年久陳舊模糊不清等情況，呼吁交管部門能及時(shí)對(duì)城區(qū)道路上的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行一次徹底排查，讓它們清晰亮在大家面前，這樣大家即使是被拍了也沒有怨言。記者就此問題采訪了市交管局，據(jù)交管局科規(guī)處設(shè)施大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，市民只要發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志、標(biāo)線有問題，都可以撥打局長熱線86406800反映，他們將盡快派出工作人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，需要整改的將及時(shí)進(jìn)行整改。
問答篇
1、左轉(zhuǎn)彎綠燈亮了，但一輛直行車占據(jù)了左轉(zhuǎn)道，這個(gè)時(shí)候我能不能變道左轉(zhuǎn)？如果左轉(zhuǎn)了會(huì)不會(huì)被新電子眼抓拍？
答：要被拍。這種情況就只有等待，但放心，占道的車要被拍。
2、如果在路口的實(shí)線位置，我右邊公交車變道要到主車道，我本能要往左邊靠，這個(gè)時(shí)候有可能跨越實(shí)線，會(huì)不會(huì)被拍，我該咋辦？
答：雖然是公交車強(qiáng)行擠來，但在實(shí)線位置變道原則上也不可以。遇到該種情況，建議減速停車讓行。
3、難道城區(qū)也要拍超速？這樣大家壓到車速跑，可能更堵哦？
答：拍超速的電子眼主要安設(shè)在三環(huán)路和三環(huán)以外的放射性道路(如南延線)上。
4、閃黃燈時(shí)如果我停下來不走了，會(huì)不會(huì)被新電子眼抓拍？
答：在過地面線之前就開始閃黃燈，應(yīng)停在地面線內(nèi)，不應(yīng)再往前沖；如果已經(jīng)過了線，才開始閃黃燈，應(yīng)該加速通過。