在雨天行車，雨水會(huì)遮擋視線，雨聲會(huì)影響聽(tīng)力，加上雨水容易讓車輪打滑，以及行人和車輛的動(dòng)態(tài)異常，險(xiǎn)情會(huì)增多。根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍，所以在雨天行車時(shí)一定要留神。今天輪谷特意總結(jié)了雨天行車需要注意的一些事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。
1、開(kāi)車時(shí)應(yīng)降低車速，和前車保持與平日適當(dāng)加長(zhǎng)的距離。遇有情況時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板，而應(yīng)輕踩，以防車輛側(cè)滑跑偏。在中雨時(shí)，車速應(yīng)控制在40千米／小時(shí)為宜：小雨時(shí)，可適當(dāng)提高車速；大雨時(shí)，以20千米小時(shí)的車速行駛即可。需要減速時(shí)，應(yīng)以加速踏板控制車速為主，慎用制動(dòng)踏板。
2、下雨出車前，應(yīng)仔細(xì)檢查刮水器是否靈敏有效，確保使用時(shí)萬(wàn)無(wú)一失。下雨時(shí)，天空比較陰暗，雨水落在風(fēng)窗玻璃上會(huì)嚴(yán)重影響視線，應(yīng)開(kāi)啟刮水器，及時(shí)擦凈風(fēng)窗玻璃上的雨水，保持良好的視線，并根據(jù)能見(jiàn)度的大小開(kāi)啟前照燈、防霧燈和尾燈。如果車內(nèi)玻璃易起水霧，應(yīng)打開(kāi)暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風(fēng)口位置放在吹“風(fēng)窗玻璃”擋，這樣可以驅(qū)除水霧，保證視線清晰。這個(gè)時(shí)候不能開(kāi)自然風(fēng)，否則車玻璃上的水霧會(huì)更大。
3、雨天需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前鳴喇叭減速，然后再打轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向盤不宜打得太死，要利用車輛慣性緩緩?fù)ㄟ^(guò)，爭(zhēng)取做到中途不加速、不制動(dòng)。如果轉(zhuǎn)彎時(shí)踩制動(dòng)踏板，猛打轉(zhuǎn)向盤，車輛就很容易失去控制。
4、雨天行駛，因車輛轉(zhuǎn)向盤比平日要輕要活，不易控制，所以應(yīng)盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛，減少來(lái)回并線。在較窄路面上應(yīng)避免超車，以防汽車打滑駛出路面。如果需要超車，必須在視線清晰、路面寬闊、平坦無(wú)積水的條件下進(jìn)行。否則，以跟行為宜。
5、雨天開(kāi)車遇到行人或騎車人時(shí)，應(yīng)提前放慢速度，并鳴喇叭提示，盡量給他們留出便于行走的路面。遇到橫穿公路的情況時(shí)，不要與他們搶道。在與行人交會(huì)時(shí)，要文明行車，防止甩出的臟泥污水濺到他們身上。
6、雨天會(huì)車，來(lái)車往往因躲避積水而突然改變行駛路線，將車駛向路中，所以每次遇到會(huì)車時(shí)，就要提前用加速踏板控速，將車位調(diào)整到較為寬闊的路段上進(jìn)行交會(huì)。交會(huì)時(shí)的橫向距離應(yīng)盡量拉大，防止濺起的水花潑向?qū)Ψ�，或者因制�?dòng)側(cè)滑發(fā)生側(cè)刮事故。
7、遇到路面有低洼積水時(shí)，最好探明積水深淺，水深就繞路行駛，水淺就盡量放慢車速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。對(duì)于比較容易判斷的大水洼，不要加速通過(guò)，以免因雨水濺起而影響行車視線，造成危險(xiǎn)。謹(jǐn)慎的辦法，是沿著前車壓下的輪跡通過(guò)；無(wú)輪跡可依時(shí)，應(yīng)停車觀察，選擇積水較淺處通過(guò)。
8、通過(guò)積水后，要及時(shí)檢査制動(dòng)效果。如果制動(dòng)距離延長(zhǎng)，說(shuō)明制動(dòng)鼓里進(jìn)了水，應(yīng)采用制動(dòng)的方法讓制動(dòng)鼓升溫，使制動(dòng)效能恢復(fù)正常。
9、雨夜行車，視線會(huì)更加模糊不清，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，多使用示寬燈防霧燈，并注意公路上的標(biāo)線或路緣磚，沿標(biāo)線行駛。在雨夜行車，一定要根據(jù)路面在燈光下的顏色判斷路面和水面，避免發(fā)生事故。
10、雨過(guò)后，路面仍然很滑，不可掉以輕心，仍應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。
關(guān)于雨天行車，老鐵們已經(jīng)學(xué)習(xí)到了以上的小知識(shí)，老鐵們還想知道暴雨天到底是開(kāi)雙閃還是霧燈？
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