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發(fā)表時間:2018/8/19 11:25  閱讀[939]  回復(fù)[0]

【司機之家】車主必看的22條汽車保養(yǎng)誤區(qū)!不要再傷害自己的愛車了,趕緊收

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
日常汽車使用中,各位老鐵車主有很多的使用誤區(qū)的存在,今天輪谷就來給大家說說關(guān)于汽車美容和裝飾方面的常見使用誤區(qū),希望老鐵們有一個正確的認識!

1、隨時擦車。

有的車主喜歡隨車帶上幾塊毛巾,當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車落灰后就及時清除。這種隨時清潔汽車的意識是好的,但方法并不正確。因為,當(dāng)汽車表面滿是灰塵的時候,直接用毛巾擦拭,就和用砂紙直接擦車的效果差不多,不管用濕毛巾還是干毛巾都是一樣的。



2、撣子拂灰。

有的車主為了保護車身,習(xí)慣每天用同一把撣子拂拭汽車前風(fēng)窗玻璃和車漆表面的灰塵。如果每天習(xí)慣用同一把撣子拂拭汽車前風(fēng)窗玻璃、車漆表面的灰塵,這如同親手拿銼刀在車漆上制造劃痕,是一種自欺欺人的做法。

3、風(fēng)沙天罩車衣。

有的車主在風(fēng)沙天為了保護車身,習(xí)慣給停放在室外的車輛罩上車衣。刮風(fēng)揚塵的天氣,車衣的內(nèi)層就會反復(fù)抽打車漆,在車身上劃出無數(shù)道細小的劃痕,時間一長還會造成漆面發(fā)烏。



4、不注意清除車門內(nèi)部積水。

有的車主在平常洗車或下雨后,不注意清除車門內(nèi)部積留的水,這是對汽車的一種傷害。車身容易積水的地方,如輪弧內(nèi)外緣、車門和行李箱的底部、邊角等處,時間長了容易產(chǎn)生銹蝕。如果車門下緣的排水口堵塞或不順暢,洗車或下雨時滲入的水分會長期積留在車門內(nèi)部,一段時間后,就會由內(nèi)向外開始生銹,等到發(fā)現(xiàn)時就很難處理了。

5、使用簡易腳墊。

有的車主為了省事,干脆連腳墊也弄成一次性的簡易腳墊,臟了后就直接扔掉,這種習(xí)慣是很不好的。因為,一次性的腳墊很薄很軟,在駕駛?cè)说哪_下很容易就滑到踏板的位置。如果滑到踏板下,就會影響踏板的行程,影響制動離合的效果,十分危險;如果滑到踏板上面,同樣會干擾腳下的操作,在危急情況下很容易引發(fā)交通事故。為了安全,最好不用腳墊,特別是不能用一次性的腳墊。



6、夏季給輪胎澆水降溫。

夏季高溫下,輪胎很容易吸收陽光中的熱量,而且輪胎內(nèi)的空氣又是熱膨脹系數(shù)很高的介質(zhì),再加上和高溫路面摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,這些都使輪胎承受著巨大的高溫考驗。有的車主為了減少這種負擔(dān),常常在輪胎的溫度較高時直接往上澆涼水,雖然這種方法可以讓輪胎迅速降溫,但卻縮短了輪胎壽命。就像給一個冰冷的杯子忽然倒入開水一樣,輪胎雖然不至于像杯子一樣破裂,但瞬間的溫度變化容易造成輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。

(1)為了控制輪胎溫度的上升,停車時最好停在陰涼的地方,避免在陽光下曝曬。

(2)在高速行駛或連續(xù)下坡的時候,行駛一段時間后,可以找陰涼的地方休息一會兒。但不要用冷水降溫,而應(yīng)讓溫度自然降低。

(3)不要在高溫時隨意調(diào)整輪胎內(nèi)部的壓力。



7、忽略散熱器清洗。

有的車主根本不知道散熱器也需要清洗。其實,散熱器和發(fā)動機一樣,都需要進行外部清潔和內(nèi)部清洗。散熱器外部的清潔一般集中在春夏交替之際,因為經(jīng)過一年的使用,汽車的散熱器部位會堆積很多塵土,甚至樹葉、塑料布等,這些堆積物會大大影響散熱器的冷卻效果,甚至因高溫引發(fā)發(fā)動機故障。散熱器表面的清潔,要采用高壓氣泵,這種清潔方式最好在不妨礙別人的空地上,以免吹出的灰塵形成二次污染。散熱器內(nèi)部的清洗,主要是清除散熱器壁上沉積的水垢,可采用化學(xué)方法,即通過酸性或堿性物質(zhì)與水垢作用,使水垢轉(zhuǎn)化成可溶于水的物質(zhì)而被清除。在選用酸或堿溶液時,應(yīng)考慮水垢的性質(zhì)和清除水垢的效果,以及對清洗件是否有腐蝕作用等因素。

8、不清洗底盤。

有的車主認為底盤是個不影響美觀的部位,清不清洗都無足輕重。其實,底盤這里是工作環(huán)境最悉劣、條件最艱苦、最需要照顧的地方。如果底盤上的泥水不及時清洗,長時間滯留其上,就會對底盤造成嚴重腐蝕。清洗底盤最簡單的方法是多去專業(yè)的地方洗車。專業(yè)的高壓水槍可以徹底清除殘留在底盤上的淤泥,防止它們對汽車的腐蝕。底盤防銹防腐處理的最佳方式是底盤封塑。車輛的底盤在出廠時都經(jīng)過良好的防銹處理,但經(jīng)歷夏季高溫的烘烤、冬季融雪劑的腐蝕、鄉(xiāng)間公路上沙石的撞擊、酸雨,以及海邊鹽霧的侵襲,這些鋼筋鐵骨的底盤也會傷痕累累、銹跡斑斑。而底盤封塑可以使底盤與外界隔絕,達到防腐、防銹、隔音的功能,以延長車身壽命。



9、刮水器干刮。

有的車主平時不注意刮水器的保養(yǎng),甚至沒有用玻璃清洗液就直接讓刮水器干刮玻璃上的灰塵,這樣很容易損傷刮水器片。應(yīng)選用專業(yè)的清洗液,這樣既可以去掉橡膠磨損的印記,同時對玻璃表面的油污也有非常好的清潔作用。如果風(fēng)窗玻璃上有堅硬的東西,就不要直接用刮水器片硬刮,以免造成刮水器片的局部受損,導(dǎo)致刮水器刮水不凈。



10、頻繁打蠟。

有的車主認為打蠟的次數(shù)越多越好,車蠟越貴越好,這些都是不正確的。頻繁的打蠟,不僅不會讓汽車更亮麗,反而會增加油污和灰塵的附著力增加清洗的難度。另外,頻繁打蠟還會直接增加汽車維護的成本,對于普通的車主來說,根本就沒有必要浪費這一部分的時間、精力和金錢。由于車輛行駛的環(huán)境和停放場所不同,打蠟的時間間隔也應(yīng)有所不同。一般在車庫停放,多在良好道路上行駛的車輛,每3~4個月打一次蠟即可;露天停放的車輛,由于風(fēng)吹雨淋,最好每兩個月打一次蠟。當(dāng)然,這并非是硬性規(guī)定,一般用手觸摸車身感覺不光滑時,就可以再次打蠟。



11、以圓圈方式打蠟。

有的車主打蠟時習(xí)慣性以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

12、只清除風(fēng)窗玻璃上積雪。

有的車主在積雪覆蓋汽車后,常常為了節(jié)省時間,只清除風(fēng)窗玻璃上的積雪后就匆忙出發(fā)。這樣在行駛中,發(fā)動機蓋上的積雪會隨著發(fā)動機溫度的升高而融化,變成雪水腐蝕車漆;殘留在刮水器上的積雪可能還會凍住刮水器,造成刮水器不能正常使用,甚至損傷刮水器電動機;在車頂上的積雪會因為制動慣性而涌到前風(fēng)窗玻璃上,遮擋駕駛?cè)说囊暰,如果被風(fēng)吹到后面車上也同樣威脅著自己車輛的安全。另外,后風(fēng)窗玻璃也是駕駛?cè)酥匾囊曈X窗口,如果覆蓋其上的積雪不能順利清除,也是一種安全隱患。

可以利用熱車的時間清除積雪。

方法是:上車后先著車,然后找一塊如胸卡、雜志封面等硬質(zhì)塑料板或者紙板,刮掉車身表面的積雪,包括車頂、前后風(fēng)窗玻璃、發(fā)動機蓋、行李箱等位置。在清潔風(fēng)窗玻璃時,要注意將刮水器片先立起來,等清理好之后再放下。



13、頻繁洗車。

有的車主每天都要為愛車清洗一遍,甚至好幾遍,這種頻繁洗車很容易破壞車漆在打蠟或封釉后形成的保護膜,喪失了汽車美容的效果。頻繁洗車,還會讓汽車經(jīng)常處于一種濕潤的狀態(tài),加快金屬的氧化反應(yīng)。因此,洗車要有節(jié)制。

(1)洗車沒有確定的周期,車主應(yīng)根據(jù)天氣、汽車美容情況、行駛路況和出行的目的等條件制訂一個適合自己的洗車計劃。

(2)晴天雖然適合洗車,但晴天時汽車不容易臟,可以適當(dāng)延長洗車周期。雨天或雪天雖然不適合洗車,但雨停之后應(yīng)及時洗車。

(3)汽車在經(jīng)過打蠟、封釉等美容處理后,可以適當(dāng)延長洗車周期,以保護美容效果。

(4)在山路或長途駕駛后,汽車一般會比較臟,要及時清洗。

(5)汽車要出入重要場合時,如接送貴客等,出于禮貌,出車前應(yīng)清洗干凈。



14、熱車和烈日下洗車。

有的車主在炎熱夏季駕車一路奔波,中途體息時或到達目的地后,一見水就倍感親切,不顧勞累地給愛車洗澡清涼。結(jié)果忙活了一陣子,等到又要上車啟程時オ發(fā)現(xiàn),漆面上布滿了水珠大小的白色水漬,而且這種水漬再怎么洗擦也很難去除。形成這種水漬的主要原因,就是剛剛停駛的車輛發(fā)動機蓋與側(cè)面的溫度很高,加上車身在烈日下一路曝曬,溫度很高,而且頭上烈日依然在炙烤,洗車水落在車身上,便被立即聚成水珠,并在水珠的聚光作用下很快被烘干。老鐵們都知道,洗車用水一般是不太干凈的,水中的污物就會很快“烙”在漆面上。

(1)洗車時要留意天氣,不要在烈日下洗車,以防車身上遺留干燥的水珠痕跡,也不要在非常寒冷的天氣下洗車,以防水結(jié)冰引起油漆涂膜破裂。

(2)洗車時,要等發(fā)動機徹底冷卻下來后再洗,以防發(fā)動機過早老化。



15、冬季冷水洗車。

有的車主在冬季也用冷水直接沖洗車輛,這樣很容易傷車。因為,冬天氣溫很低,鋼鐵結(jié)構(gòu)的汽車本身就是熱的良導(dǎo)體,冷水澆到汽車上馬上就會凍成冰,不僅很難達到清洗的效果,冰塊甚至?xí)獋嚻。洗車時,汽車表面的冰膜還很難清除,這些冰隨時可能凍住門鎖、車門、刮水器等。在輪胎和制動系統(tǒng)上的冷水也會很快結(jié)冰,輕則影響汽車的起動和制動效果,重則可能導(dǎo)致制動失靈。因此,冬季氣溫低于冰點的時候,盡量不要用冷水洗車。在北方的城市里,冬季用溫水洗車還是挺普遍的。如果在沒有溫水又必須洗車的情況下,可以利用路邊的積雪,雪水洗車一般不會產(chǎn)生結(jié)冰的情況。不過,一定要用沒有污染過的雪,帶有融雪劑的雪是千萬不能用的。

16、不規(guī)范洗車。

洗車工在很多時候喜歡用高壓水槍從垂直方向沖洗車漆,這種情況下高壓水流作用在漆面上的壓強是很大的,一樣能對車漆造成損壞。還有不規(guī)范的洗車點,往往用洗衣粉冒充專用洗車液,這種堿性較強的洗滌用品會破壞漆面的成分。為了保護漆面,要避免在不規(guī)范的洗車點洗車。在洗車過程中,如果發(fā)現(xiàn)洗車工有不正確的操作,要及時主動制止。因為,這些損傷雖然一兩次看不出來,但天長日久,危害不可忽視。



17、小剮傷不及時修理。

有的車主由于時間或費用問題,對車身的一些小剮蹭根本不理睬,不去及時修復(fù),想著等攢多點后再一塊兒去修復(fù)。這樣一來,“傷口”會逐漸擴大,影響汽車的車身結(jié)構(gòu)。因此,在事故發(fā)生后,要根據(jù)碰撞的程度進行修復(fù)。首先,要確認是否破壞了車漆,如果車漆遭到破壞就要及時修理。如果沒有損壞車漆,一般車身表面的劃痕是可以通過拋光修復(fù)的,不用噴漆處理。當(dāng)然,有些劃痕發(fā)生在塑料材質(zhì)的保險杠上,這里不會發(fā)生氧化反應(yīng),所以不會影響汽車的壽命,只是影響美觀而已。

18、選用劣質(zhì)車貼。

有的車主為了貪圖便宜,選購質(zhì)量較差的車貼,這樣的車貼在車身上粘貼后,時間不長就會脫落,車身上不但會留下很難看的膠狀物質(zhì),而且車漆也會被破壞。好的車貼使用專用車貼材料,工作溫度-30~80℃、具備3~5年防水、防UV、防油、防洗車液和可方便除去不留殘膠等特性。高擋不干膠在撕除后不會損傷車漆和光澤。因此,不要購買不符合專業(yè)標準的車貼,以免帶來麻煩。購買的話,可以到正規(guī)的汽車配件經(jīng)銷處或4S店購買,也可以選擇網(wǎng)購,網(wǎng)購價格比較實惠,但是要注意辨別。



19、隨意噴涂粘貼標志或車身廣告。

有的車主為追求標志或者車身廣告的完整性,就把車窗或后視玻璃給占用了;有的車主為了某種宣傳活動,就把普通車輛裝飾成了彩車。這種情況多發(fā)生在公司、單位車輛,以及出租車上,有的車輛甚至干脆全車都做成廣告,致使駕車時不能安全駕駛。在私家車上粘貼、噴涂五顏六色吸引眼球的話語和圖案,在貨車、公交車車身粘貼廣告,導(dǎo)致其他駕駛?cè)瞬荒苋褙炞⑦M行駕駛,擾亂了道路交通安全秩序,誘發(fā)了道路交通事故不穩(wěn)定因素,這既是一種交通違法行為,也是一種不文明行為,將會受到交警部門的處罰。

20、選用劣質(zhì)車膜。

有的車主為了圖便宜,選用劣質(zhì)車膜。因劣質(zhì)車膜除透光、隔熱、防爆等性能較差外,還不符合環(huán)保要求,會影響駕乘人員身體健康。長期處在貼有劣質(zhì)車膜的車內(nèi)環(huán)境中,會出現(xiàn)皮膚瘙癢、脫發(fā)等癥狀。因此,寧可不貼,也不要選用劣質(zhì)車膜。

21、國產(chǎn)車換外國車標。

有的買了自主品牌汽車的車主,為了滿足虛榮心,往往會另換一套車標。大家常能見到的車型有:比亞迪F3換豐田的車標等。車主私自更換車標,輕則叫人笑話有打腫臉充胖子之嫌,重則還會影響到車輛的年檢。

22、真皮座椅安裝椅套。

真皮座椅具有外觀華貴、透氣保暖、柔軟舒適、有助血液循環(huán)和便于護理等特點,是豪華汽車的象征之一。有的車主為了愛護真皮座椅,將其裝上椅套,這樣真皮座椅的優(yōu)點就全部被埋沒了。
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