盈利水平僅在5%左右
為了應(yīng)對(duì)“雙十一”帶來(lái)的爆倉(cāng)隱患，快遞公司需提前準(zhǔn)備，有的甚至從春節(jié)后就開始了。
前述圓通快遞西南區(qū)人士對(duì)記者透露，按照比去年“雙十一”增量60%~70%預(yù)算，該公司在上半年就做好了倉(cāng)庫(kù)、車輛、人員的增量準(zhǔn)備。
每一項(xiàng)的投入都意味著成本的增加，該人士坦言，“快遞費(fèi)沒(méi)漲、時(shí)效要求高、業(yè)務(wù)量又暴漲，投入肯定大，利潤(rùn)下降也是顯而易見的�！�
某快遞公司四川地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬，短期租賃的倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月約30萬(wàn)元；分撥中心的員工要增加700人，11月人員成本約增加200萬(wàn)元；再加上為增加發(fā)貨頻次而增加的車輛路費(fèi)、油費(fèi)，“‘雙十一’期間的成本增加了400萬(wàn)元，公司是不賺錢甚至虧錢的�！�
這些成本又不是短期能收回來(lái)的。“購(gòu)物節(jié)一過(guò)，多出來(lái)的倉(cāng)庫(kù)、人員還要花時(shí)間來(lái)消化。”一位快遞公司區(qū)域高管表示。
“‘雙十一’是電商的狂歡，快遞的災(zāi)難�！泵戏宀唤麘蜓�。他透露，公司為“雙十一”和“雙十二”做準(zhǔn)備，中通四川的成本投入在1100萬(wàn)元以上，預(yù)計(jì)回收期在第二年。
事實(shí)上，門檻低、競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)微薄，是快遞行業(yè)存在已久的現(xiàn)狀。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞公司向電商收取的費(fèi)用每單約4~5元，除去成本每單只賺0.3~0.5元，盈利水平僅在5%左右。
“5%左右的盈利水平是行業(yè)普遍水平�！泵箱h坦言，面對(duì)極低的單件利潤(rùn)，快遞公司必須以量換盈利。
隨著“雙十一”的到來(lái)，全國(guó)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的快遞網(wǎng)點(diǎn)開始變得忙碌。重慶某國(guó)內(nèi)快遞加盟商李林(化名)昨日(11月11日)估計(jì)，“‘雙十一’當(dāng)天，其區(qū)域負(fù)責(zé)的快遞量比往常多了40%。”
近日，國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年“雙十一”期間快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到5億件。
電商天量大單砸向快遞業(yè)的同時(shí)，也給快遞企業(yè)成本帶來(lái)巨大壓力�！敖衲昕旒罡叻辶款A(yù)計(jì)一天要達(dá)9000萬(wàn)件，目前全國(guó)平均每天量達(dá)到3000萬(wàn)件�！p十一’對(duì)快遞行業(yè)的壓力，在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)維持這種狀況。”原中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)邵鐘林向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
而原本就屬微利的快遞業(yè)，“雙十一”期間的盈利狀況更為堪憂。有快遞企業(yè)人士稱，以價(jià)換量和搶市場(chǎng)的背后，有著“賠本賺吆喝”的無(wú)奈。
配送能力考驗(yàn)快遞業(yè)
11月11日，成都難得的艷陽(yáng)天。午后，韻達(dá)快遞成都某網(wǎng)店現(xiàn)場(chǎng)幾位工作人員卻十分忙碌，不斷重復(fù)著分揀包裹、核對(duì)信息等工作。現(xiàn)場(chǎng)一位工作人員向記者透露，這只是平時(shí)的量，“‘雙十一’的貨，大約要明后天才會(huì)到�！�
申通店一位從事快遞行業(yè)多年的工作人員向記者稱，“以往年的經(jīng)歷來(lái)看，‘雙十一’的派件量可能會(huì)在平日的基礎(chǔ)上增加近一倍�！�
國(guó)家郵政部門預(yù)計(jì)，今年“雙十一”帶來(lái)的快件將超過(guò)5億件，比去年同期增長(zhǎng)近五成。電商天量大單砸向快遞業(yè)的同時(shí)，也給快遞企業(yè)成本帶來(lái)巨大壓力，首先就是配送能力的考驗(yàn)。
“有的地方已經(jīng)有通宵操作離庫(kù)，今天的量比平日增長(zhǎng)了60%左右�！眻A通快遞西南區(qū)一位人士昨日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱。
中通快遞四川公司總經(jīng)理孟峰亦透露，“截至11日下午2點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，區(qū)域公司總出貨量已達(dá)13萬(wàn)套，平常每天的量也就15萬(wàn)~16萬(wàn)套左右�！�
“今年快件最高峰量預(yù)計(jì)一天要達(dá)9000萬(wàn)件，目前全國(guó)平均每天的量達(dá)到3000萬(wàn)件�！p十一’對(duì)快遞行業(yè)的壓力，在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)維持這種狀況。”邵鐘林指出。
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