中國科技巨頭騰訊公司，本周聯(lián)合北京地圖公司四維圖新和新加坡政府投資機構(gòu)GIC，共同拿下地圖公司Here的10%股份。
Here地圖原本是諾基亞公司的明星產(chǎn)品之一，不過在諾基亞自顧不暇時，德國汽車廠商奧迪、寶馬和奔馳組成的大財團斥資28億歐元收購了HERE。所以此次騰訊收購的股份，也是德國財團出讓而來。
和收購一并做出的還有一個決定，就是四維圖新將和Here聯(lián)合成立一個合資企業(yè)，兩者各占50%股權(quán)。該合資公司目的在于向中國市場提供地圖服務(wù)，并且允許Here使用四維圖新的數(shù)據(jù)。它的重心將集中在為全自動汽車提供服務(wù)，以及Here在中國的物聯(lián)網(wǎng)平臺進行布局和經(jīng)營。騰訊也表示會尋求在自家平臺使用Here的地點定位服務(wù)。
大家知道，騰訊自己沒有研發(fā)無人駕駛和地圖項目，但是它其實早早展開在該領(lǐng)域的布局。2014年騰訊出資11.7億人民幣，拿到四維圖新11%的股份；也入股了滴滴打車。2015年騰訊就聯(lián)合四維圖新，表示了購買Here的意向。不過經(jīng)過幾個月的角逐，Here還是被德國汽車企業(yè)們拿下。
但是騰訊顯然念念不忘，所以最近還是通過間接方式入股了Here，并且還會派出一人擔(dān)任 Here戰(zhàn)略咨詢委員會成員。
在自動駕駛中，地圖是關(guān)鍵性因素。Here的高清即時地圖（HD Live Map）是其“看家本領(lǐng)”，能幫助自動駕駛汽車快速辨識交通狀況，對駕駛模式做出及時調(diào)整。今天Here又和Mobileye公司達(dá)成合作，可以獲得后者安裝在汽車上的原始傳感器的數(shù)據(jù)流，讓地圖更新的更迅速。
Mobileye曾創(chuàng)造出電腦視覺芯片，搭配攝像頭和其它技術(shù)，來支持汽車在即時地圖的輔助下開啟無人駕駛模式。這兩者的合作可謂是互相補足，強強聯(lián)合。
騰訊對待無人駕駛的態(tài)度，仍然顯示出它的一貫作風(fēng)，就是投資入股行業(yè)內(nèi)最有前景的多家公司，提前進行戰(zhàn)略布局。
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