據(jù)財(cái) 新報(bào)道，海南省長沈曉明在博鰲亞洲論壇上表示，初步考慮在2030年前，全島全面覆蓋清潔能源汽車。計(jì)劃將先從政府機(jī)關(guān)用車開始，再覆蓋到公交車、出租車等公用車輛，最后到私人汽車。詳細(xì)規(guī)劃將在三個(gè)月后出臺。
海南省省長：未來海陸空高新技術(shù)發(fā)展框架已基本形成
海南省省長沈曉明9日表示，開放是發(fā)展的需要，更是生存的需要，要從伙伴關(guān)系、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明交流等方面努力，為共同解決島嶼發(fā)展面臨的問題提出中國方案。
他在出席博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)“21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)”分論壇時(shí)表示，30年來海南的發(fā)展是中國奇跡的一個(gè)縮影，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了數(shù)十倍甚至百倍增長。當(dāng)今世界正快速變化，世界經(jīng)濟(jì)正發(fā)生深層次變化，海南和其他島嶼經(jīng)濟(jì)體一樣，也面臨內(nèi)部市場狹小、人才缺乏，面臨逆全球化浪潮、世界經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定性增加，以及能源資源安全、糧食安全等非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)，所有島嶼都不能獨(dú)善其身，安全和發(fā)展利益是緊密聯(lián)系的。要在競爭中合作，在合作中實(shí)現(xiàn)包容性發(fā)展。
他為此提出五點(diǎn)建議。第一，要繼續(xù)推進(jìn)互聯(lián)互通，島嶼作為獨(dú)立的地理單元，與外界的互聯(lián)互通至關(guān)重要。目前海南正在打造泛南海國際貿(mào)易和航運(yùn)樞紐，大力推進(jìn)海南與“一帶一路”沿線地區(qū)空中和海上的互聯(lián)互通，爭取在2至3年內(nèi)開通100條以上國際航線，希望與各個(gè)島嶼地區(qū)繼續(xù)加強(qiáng)航空、海運(yùn)等領(lǐng)域的合作，建立港口城市合作機(jī)制，共同打造暢通、快捷、便利、高效的互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)。
第二，要繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作，這幾年來海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得顯著成效，進(jìn)入了加快發(fā)展的上升通道。海南具有發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的明顯優(yōu)勢和潛力，海南在航天、深海戰(zhàn)略中的優(yōu)勢日益彰顯。未來海南海陸空高新技術(shù)發(fā)展的框架已經(jīng)基本形成，正在規(guī)劃建設(shè)文昌航天科技城、三亞深�？萍汲呛湍戏庇N科技城。除了海陸空領(lǐng)域，新興產(chǎn)業(yè)還包括一個(gè)“X”，海南愿意和“一帶一路”沿線地區(qū)島嶼國家一起整合資源，發(fā)揮各自優(yōu)勢，推動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
第三，要繼續(xù)推進(jìn)人文交流。島嶼國家和地區(qū)要鼓勵(lì)多層次、寬領(lǐng)域、機(jī)制化的人文交流。
第四，要繼續(xù)攜手應(yīng)對氣候變化等全球性挑戰(zhàn)。氣候變化是當(dāng)前人類社會(huì)面臨的共同挑戰(zhàn)，全球變暖、海平面上升以及極端天氣頻發(fā)等，無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，都已經(jīng)不同程度地感受到氣候變化帶來的負(fù)面影響。環(huán)境挑戰(zhàn)不容回避，直面應(yīng)對勢在必行，這幾年來，海南積極應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)，走綠色低碳發(fā)展道路，加快發(fā)展清潔能源。海南愿意和島嶼國家加強(qiáng)合作、分享經(jīng)驗(yàn)，為共同保護(hù)地球作出實(shí)實(shí)在在的努力和貢獻(xiàn)。
第五，要繼續(xù)為島嶼經(jīng)濟(jì)包容性發(fā)展提供智力支撐。海南將發(fā)揮智庫聯(lián)盟的作用，創(chuàng)建全球島嶼經(jīng)濟(jì)研究基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，希望更多地區(qū)的智庫加入。
沈曉明指出，海上絲綢之路把人類的歷史命運(yùn)和未來更緊密地聯(lián)系在一起，為全球島嶼國家和地區(qū)建立了一個(gè)機(jī)制化交流與合作平臺，共同應(yīng)對發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)、把握發(fā)展機(jī)遇，這也是海南的美好初衷和愿望。
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