圖片來源：Daimler
梅賽德斯幾乎完整地展示了EQC的概念和原型。該汽車制造商已經(jīng)在一部視頻中展示了電動(dòng)SUV的投產(chǎn)版本，該視頻承諾9月4日在斯德哥爾摩舉行的活動(dòng)中進(jìn)行全面展示。
雖然這只是最簡短的一瞥，但該片段清楚地表明這不會(huì)像你在2016年看到的那樣具有未來感。一體式車頭已經(jīng)被更傳統(tǒng)的布置所取代，其中包括格柵 —— 電動(dòng)車不需要格柵，但可能會(huì)吸引那些可能尋找傳統(tǒng)造型的客戶群。
估計(jì)性能已是眾所周知。梅賽德斯在此款車上配備大約400馬力的電機(jī)系統(tǒng)和70kWh的電池組，車速從0到62MPH只要5秒時(shí)間，行駛范圍估計(jì)310英里(盡管實(shí)際上更少)。
最終版EQC仍然不會(huì)在2019年亮相，但還是有一個(gè)原因不得不提前展示。那是因?yàn)樵?月17日奧迪電動(dòng)混合技術(shù) SUV將首次亮相，兩者都在搶奪關(guān)注點(diǎn)。梅賽德斯和奧迪都希望被視為環(huán)保(和技術(shù)精通)的先鋒。
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