據(jù)悉豐田計劃將對中國的出口增加至50萬輛。據(jù)悉，日本豐田汽車計劃在華年產(chǎn)350萬輛汽車。豐田的目標(biāo)是，未來十年在華產(chǎn)量增至當(dāng)前的三倍。
此前有消息稱，豐田將在廣州新建年產(chǎn)能20萬輛左右的工廠，并計劃將豐田在天津等地工廠的產(chǎn)能增加24萬輛。到2021年，豐田在華整體年產(chǎn)能較目前增加約35%，將達(dá)到170萬輛。
8月9日，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會發(fā)布了《施工招標(biāo)公告：津建交開發(fā)施工》。公告顯示，天津一汽豐田泰達(dá)工廠12萬輛產(chǎn)能的新能源汽車項(xiàng)目已經(jīng)獲得天津市發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金為17.62億元。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，豐田汽車總銷量達(dá)到了1044.1萬輛。其中，中國市場的銷量達(dá)到了131.6萬輛，同比增長7.9%，豐田在中國的兩大合資企業(yè)一汽豐田和廣汽豐田分別貢獻(xiàn)了69.3萬輛與44萬輛的銷量。
今年，豐田在華銷量預(yù)期為140萬輛。不過，目前一汽豐田和廣汽豐田兩家企業(yè)的整體產(chǎn)能約為116萬輛。
事實(shí)上，在華建設(shè)新工廠的背后，是豐田頗具野心的新能源戰(zhàn)略。2017年底，豐田公布了電動產(chǎn)品計劃，2025年之前，豐田計劃至少投放10款純電動車型。其中，中國市場首款純電動車型將于2020年推出，早于其他國家。
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