歐洲鐵路制造商阿爾斯通(Alstom)推出了據(jù)稱是全球首款氫燃料電池列車。
在周日的一份聲明中，這家法國(guó)企業(yè)表示，Coradia iLint使用了將氫和氧轉(zhuǎn)化為電能的燃料電池。就速度而言，新列車的時(shí)速可達(dá)每小時(shí)140公里。
今天，德國(guó)下薩克森州將有兩款低噪音零排放列車投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。列車將通過一個(gè)移動(dòng)氫加油站加燃料，全程運(yùn)行100公里，途徑Cuxhaven、Bremerhaven、Bremervorde和Buxtehude。
阿爾斯通董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Henri Poupart-Lafarge周日在一份聲明中表示:“世界上第一輛氫燃料電池列車即將投入客運(yùn)服務(wù)，準(zhǔn)備進(jìn)行系列生產(chǎn)。”
Poupart-Lafarge補(bǔ)充說:“Coradia iLint預(yù)示著無排放鐵路運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元。這是法德合作的創(chuàng)新成果，也是跨境合作成功的典范�！�
歐盟委員會(huì)稱，氫是一種能源載體，“它在清潔、高效動(dòng)力方面具有巨大潛力”。
氫燃料已經(jīng)應(yīng)用在世界各地的汽車上。舉個(gè)例子，一組氫燃料電池巴士目前正在蘇格蘭阿伯丁市運(yùn)營(yíng)。
下薩克森州的經(jīng)濟(jì)和交通部長(zhǎng)Bernd Althusmann說Coradia iLint的無排放驅(qū)動(dòng)技術(shù)提供了“一種環(huán)境友好的取代傳統(tǒng)柴油列車的替代品，特別是在非電氣化線路上�！�
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