動力電池作為新能源汽車的“心臟”，其重要性可見一斑。
近日，據(jù)韓國市場研究機構SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，全球動力電池裝機量前十榜單中，中國企業(yè)獨占六席。
其中，寧德時代以11.4GWh的裝機量，獨占33.9%的市場份額繼續(xù)坐穩(wěn)頭把交椅，值得注意的是，寧德時代也是唯一一家裝機量超過10GWh的電池企業(yè)。
比亞迪則力克松下，以4.2GWh的裝機量和LG新能源并列第二。不同于LG新能源的是，比亞迪的裝機量同比增長達到了171.9%，而LG新能源則同比下降24.8%。
另外，中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源等四家中資企業(yè)入圍全球前十，依次位列榜單的第七至第十名。
數(shù)據(jù)還顯示，2022年5月，全球電動汽車電池裝機量達33.7GWh，同比增長58.4%，連續(xù)23個月保持穩(wěn)定增長。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉載，來源于網(wǎng)絡，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，所有權歸屬原作者。如內容、圖片有任何版權問題，請
聯(lián)系我們刪除。