【企業(yè)風(fēng)采】揚州純電動快遞車輛投入使用

  歷時四年研發(fā)，充滿電可跑150公里，昨天，濰柴揚州亞星商用車有限公司的“歐睿”純電動郵政車，交付揚州郵政使用。

    純電動郵政車

    充一次電可跑150公里

    昨天，在亞星的廠區(qū)，記者見到了這款“歐睿”純電動郵政車。

    從外觀上看去，“歐�！奔冸妱余]政車與普通的商務(wù)車并無兩樣�！啊畾W睿’這款商務(wù)車有兩個版本，一個柴油機版和一個純電動版�！睘H柴揚州亞星商用車有限公司銷售公司總經(jīng)理占斐介紹，除了動力總成不一樣，兩車的外觀、內(nèi)飾一模一樣。

    據(jù)介紹，此次交付揚州郵政使用的純電動郵政車共有10輛�！坝媱�30輛，后續(xù)還有20輛即將交付。”占斐說，這款純電動郵政車充滿一次電，可跑150公里，足夠郵政公司市內(nèi)運輸用途。

    與柴油車相比

    純電動每年可省4萬油費

    “這款郵政車與我們電動自行車一樣，家用的220V電源就可充電。”占斐說，“充滿一次電，需要8-10小時。如果快充的話，就需要用到380V的充電樁，2-3小時就可充滿。”

    既然是純電動郵政車，與傳統(tǒng)動力的車型相比，使用成本必然有優(yōu)勢�！拔覀儗ｉT針對郵政車測算過，按照民用電5角一度算，對比柴油車百公里不到10升的油耗，測算下來每輛車每年大約可省4萬元油費�！闭检痴f，這還不包括節(jié)省下來的保養(yǎng)費用，純電動汽車保養(yǎng)費用幾乎為零。

    在價格方面，據(jù)占斐介紹，算上國家和地方的新能源補貼，這輛純電動郵政車只要花5萬元便可買到。“該車型還享受免征購置稅、車船稅等國家政策優(yōu)惠�！彼f，綜合算下來，這輛純電動郵政車具有極高的性價比。

    歷時四年研發(fā)

    碰撞試驗報廢了20輛

    “‘歐�！@款車，我們是從2011年開始研發(fā)，歷時四年才上市的�！闭勂疬@四年來研發(fā)過程中的辛酸，占斐說，“歐�！钡陌踩阅埽耆前凑辙I車的標準打造的。轎車通常會經(jīng)過碰撞試驗，合格后才會上市銷售。而對于商務(wù)車，則沒有碰撞測試的硬性要求。

    “沒有硬性要求我們也要開展碰撞試驗。”他說，為保證安全性能，“歐�！痹谘邪l(fā)的過程中，經(jīng)歷了嚴苛的碰撞試驗，總共報廢了20輛試驗車。

    廠家監(jiān)控電池

    一旦故障立即通知車主

    占斐介紹，“歐�！边@款純電動郵政車，采用的是鋰電池�！颁囯姵啬芰棵芏雀撸绻龅脚鲎不蚱渌收�，可能會失火或爆炸�！痹鯓訌浹a電池可能會爆炸這一缺陷呢？“我們采用了與特斯拉電動汽車一樣的MSG系統(tǒng)，即電池管理系統(tǒng)�！彼f，這一系統(tǒng)從三方面保護電池，最大程度降低電池爆炸的可能性。

    首先，在電池充滿電后，該系統(tǒng)能自動切斷電源�！叭绻磺袛嚯娫�，任其充下去的話，不僅會損害電池的壽命，嚴重的還會因為過充而發(fā)生爆炸�！弊詣忧袛嚯娫矗皇潜ＷC電池安全的第一步。

    其次，在放電的過程中，總有一小部分電量是放不掉的�！半姵厣a(chǎn)商在交付電池時，就已經(jīng)‘鎖住’了一部分電量，這部分電量即使電池完全沒電，也不會使用�！彼f，這樣做的目的是保護電池�！坝玫酵耆珱]電會損害電池的壽命�！�

    MSG電池管理系統(tǒng)的核心，就是電池遠程監(jiān)控了�！皩τ诔鰪S的每一輛車，無論它開到哪兒，我們都會對它的電池使用情況進行遠程監(jiān)控�！彼f，每一輛車上，都會裝有無線通訊系統(tǒng)，電池使用的數(shù)據(jù)會通過該系統(tǒng)傳輸?shù)胶蠓�，由專業(yè)人士進行判斷�！耙坏╇姵爻隽藛栴}，我們就會通知車主，讓他立即停止使用，避免出現(xiàn)意外。”

    已出售多地

    經(jīng)改裝后可作房車使用

    昨日交付揚州郵政使用的“歐�！奔冸妱余]政車，本質(zhì)是一輛10座的商務(wù)車。“我們這款商務(wù)車，會根據(jù)客戶的不同需求改裝�！闭检痴f，除揚州郵政外，這款電動商務(wù)車已銷往遼寧大連、廣東等地，主要用于租賃、班車接送、旅游等用途。

    “如果稍加改裝，還可作為房車使用�！彼f，改裝成房車后，就可通過遍布全國各地的亞星商用車4S店，面向私人市場銷售。