【司機之家】韓國企業(yè)的韓泰輪胎最近又被曝光存在嚴重的安全隱患

不少消費者還記得，由于質量問題，2009年國家質監(jiān)總局就對韓國的錦湖和韓泰兩大輪胎企業(yè)點名批評�，F(xiàn)在，錦湖輪胎對問題批次輪胎的召回工作還沒有結束，韓泰輪胎又爆出“爆胎門”事件。

東莞同一批次韓泰輪胎有問題的占30%以上

據(jù)媒體報道，東莞市一家韓泰輪胎經(jīng)銷商稱，一批產(chǎn)于2010年底的型號為“11R 22.5”的韓泰輪胎多次收到用戶投訴。在已售出的20余條輪胎中，8條出現(xiàn)爆胎，且部分發(fā)生在高速公路上�！鞍l(fā)生爆胎的主因是輪胎壁厚薄不一。 ”該經(jīng)銷商回收了問題輪胎后看到，多個輪胎的外壁上裂著長長的口子，其中破損最為嚴重者連輪胎壁的鋼絲都暴露在外。據(jù)了解，該批次100余條輪胎中，問題輪胎達30%以上。

大連車主僅行6千公里四輪胎全鼓包

同樣的質量問題也出現(xiàn)在大連，2008年7月，市民謝先生購買了一臺新車。到了當年12月，他就發(fā)現(xiàn)汽車上的四個韓泰輪胎均出現(xiàn)不同程度的鼓包�！安砰_了6000公里，并且是市區(qū)內(nèi)上下班的道路，如果說駕駛不當造成的，也不太可能同時出現(xiàn)在4個輪胎上！ ”謝先生認為輪胎的鼓包是輪胎本身存在質量問題，因此要求廠家無條件更換4條新輪胎。隨后，在媒體的介入下，轎車生產(chǎn)廠家考慮到該車行駛里程不長，最終為謝先生免費更換了4個輪胎。

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輪胎為何會鼓包？是技術缺陷還是人為原因

同樣的問題輪胎曾在美國被召回

韓泰輪胎鼓包爆胎等質量問題引起了車主們的高度重視和投訴。但截至目前，韓泰輪胎未有明確表態(tài)。在召回問題上，由于東莞經(jīng)銷商處的問題輪胎較多，韓泰輪胎僅打算召回這100余條輪胎。

記者了解到，2010年12月，韓泰輪胎宣布在美國召回部分輪胎。問題輪胎所描述的癥狀為“胎壁性能低于規(guī)范值、輪胎可能產(chǎn)生早期磨損、并且有爆胎的風險”，與中國問題輪胎相仿。