【經(jīng)驗(yàn)暢談】物流網(wǎng)到底可以給物流行業(yè)帶來些什么？

伴隨著國(guó)際油價(jià)的暴跌，中石化香港油站、臺(tái)灣中油股份有限公司先后宣布下調(diào)汽柴油價(jià)格，但是中國(guó)內(nèi)地成品油價(jià)格卻依然無動(dòng)于衷。
　　 居高不下的油價(jià)，成本的增加，對(duì)于正方興未艾的物流行業(yè)來說打擊不小。
　　 “減少貨車空駛”，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
　　 如果每輛貨車每月通過減少空駛里程節(jié)省100元燃油費(fèi)，全省的車輛一年就能節(jié)省8億元。如果全省的車輛都能通過物流信息平臺(tái)有效地減少空載率，就等于我們?cè)僭炝艘粭l高速公路，等于在南京建了一個(gè)煉油廠。江蘇交通廳道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人曾在南京舉辦的現(xiàn)代物流信息研討會(huì)上說。
　　 信息不對(duì)稱造成空駛
　　 我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)總體上還處于起步階段，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國(guó)家l倍左右。據(jù)測(cè)算，這一比率每降低l個(gè)百分點(diǎn)，就可以節(jié)約物流費(fèi)用2000億元�？梢灶A(yù)見，信息在車、貨主之間的自由流通是解決傳統(tǒng)物流業(yè)信息不對(duì)稱、節(jié)約物流費(fèi)用的唯一出路。
　　 在四通八達(dá)的高速公路上，人們往往能看到，很多空載的大貨車，巨額的汽油費(fèi)和交通費(fèi)也讓司機(jī)們叫苦不迭。這些，都是物流市場(chǎng)貨車貨源信息不對(duì)稱所造成的。
　　 網(wǎng)絡(luò)的信息共享
　　 順應(yīng)市場(chǎng)需求，好運(yùn)物流網(wǎng)payitmeta.com，做了一個(gè)很好的嘗試，它通過網(wǎng)絡(luò)面向全國(guó)免費(fèi)提供貨源車源物流信息，設(shè)有貨源信息、車源信息、專線信息等資訊。這樣就把信息集中在一個(gè)開放的平臺(tái)上，大家共享信息，共同發(fā)展。
　　 全國(guó)性的物流信息平臺(tái)能輔助物流業(yè)發(fā)展，建立把物流信息放在平臺(tái)上共享的網(wǎng)站，對(duì)整個(gè)物流業(yè)的貢獻(xiàn)很大，是符合物流綜合發(fā)展趨勢(shì)的。

使用物流信息網(wǎng)payitmeta.com帶來的好處:

1、免費(fèi)注冊(cè)，就可以獲得一個(gè)自己的企業(yè)網(wǎng)站，并且可以獲得推廣。

　　如果自己建網(wǎng)站，投入比較大，花費(fèi)精力多，網(wǎng)站建設(shè)好還需要推廣，如果不推廣，還是沒有人知道。并且每年還需要維護(hù)。域名年費(fèi)＋空間年費(fèi)＋每年的維護(hù)費(fèi)，每年同樣需要一筆支出。如果沒有專門人維護(hù)，網(wǎng)站還會(huì)經(jīng)常出問題，訪問不了。

2、在網(wǎng)站上發(fā)布服務(wù)信息后，網(wǎng)絡(luò)會(huì)為你開拓更廣闊的市場(chǎng)，不受時(shí)間和區(qū)域限制，讓更多的人知道你的服務(wù)。
　　當(dāng)我們休息時(shí)，我們的生意還沒有停止，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)為我們二十四小時(shí)營(yíng)業(yè)。

　　原來我們的服務(wù)信息是封閉的，周圍知道的人有限，網(wǎng)絡(luò)推廣能讓全中國(guó)乃至全世界人有機(jī)會(huì)找到你，商機(jī)無限

3、你的企業(yè)形象可以得到展示，提高企業(yè)知名度，給公司帶來品牌效益

4、在信息平臺(tái)上發(fā)布的信息，會(huì)被各搜索引擎收錄，給你帶來了更多的經(jīng)濟(jì)效益。

5、物流平臺(tái)可以幫助你提高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，別人客戶源固定的情況下，你通過網(wǎng)絡(luò)可以額外獲得更多的商機(jī)，從而讓你立于不敗之地。