進(jìn)入夏季后天氣持續(xù)溫度，開車出去的確要方便，也可以少受陽光的暴曬，可是等你的車停在烈日下曬個(gè)幾個(gè)小時(shí)，再去開車的話，你會覺得自己全身有種被烤的感覺，都不想坐進(jìn)去。
根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，汽車停在35度的太陽底下，15分鐘車內(nèi)溫度就能達(dá)到60度以上，而人體長期處于35度的環(huán)境下，就會出現(xiàn)不舒服癥狀，在60度的環(huán)境下，不及時(shí)采取降溫措施的話，身體也吃不消。下面我們來談?wù)劤Ｒ妼?shí)用的夏季汽車降溫方法。
借助其它設(shè)備降溫
1）貼隔熱膜
國內(nèi)大都數(shù)消費(fèi)者買完車后就會想到貼膜，貼膜除了能保護(hù)點(diǎn)隱私外，還有個(gè)更重要的功能就是隔熱，到了夏天就有用武之地了，隔熱膜可以阻隔大部分的太陽熱量，從而使車內(nèi)溫度降低，還有對于愛美的女性來說，貼膜顯得更為重要，因?yàn)樗�可以阻隔太陽光中的紫外線，紫外線曬在身上，容易讓皮膚變黑。
2）遮陽板
根據(jù)實(shí)驗(yàn)證明，車輛裝有遮陽板和沒放遮陽板，車內(nèi)溫度相差5度左右，它的降溫效果并不明顯，以致于很多人覺得車內(nèi)遮陽板是多此一舉。我覺得還是有用的，首先這個(gè)5度的溫差，可以縮短車內(nèi)降溫的時(shí)間，還有前擋遮陽板可以抵擋照射在儀表臺和方向盤上的陽光，上車后觸摸方向盤不至于燙手，也能降低儀表臺散發(fā)出的塑料氣味。
3）噴降溫劑
降溫劑的作用范圍有限，只能局部降溫，主要噴灑在方向盤、座椅、變速箱擋把等與身體有親密接觸的部位，這種降溫方法適合趕時(shí)間的車主，上車后不會燙手、燙屁股。
司機(jī)人為操控降溫
1）把車停在蔭處
到了夏天，樹蔭、地下停車場等地方是最佳停車場所，既能保護(hù)車漆，車內(nèi)溫度也不會上升很快，沒有太陽的光顧，上車也不會有熱浪襲人的煎熬感了。這種降溫方法實(shí)用性很高，可是樹蔭停車場地有限，先到先得，小區(qū)地下停車場費(fèi)用要偏貴，如果不夠幸運(yùn)，沒有找到蔭處的停車位，可以考慮將車頭背對太陽也能起到降溫的效果。
2）打開所有出口
汽車內(nèi)部處于一個(gè)封閉的狀態(tài)，必須給它換換氣，通風(fēng)口越多，換氣降溫效果也就更快。汽車的出口主要指車門、后備箱、天窗。上車前，如果車輛所停位置周邊空間足夠?qū)挸�，可以先把四個(gè)車門打開，還有后備箱也打開，有天窗的話也開到底。之后到一邊涼快去，等個(gè)十分鐘左右，進(jìn)入車內(nèi)后再使用空調(diào)降溫。
3）來回開關(guān)車門
這個(gè)操作是在打開車門基礎(chǔ)上再增加一個(gè)額外的掄車門動作，可千萬別小看這個(gè)動作，它能達(dá)到快速降溫的效果�；静襟E就是先把副駕駛的車窗搖下，然后打開駕駛室的車門，甩門的力量可不能像“力拔山兮氣蓋世”那樣豪氣，也不要跟沒吃飽飯一樣，用正常的力道去開關(guān)車門5次就行了。這個(gè)方法已經(jīng)得到驗(yàn)證，確實(shí)可以給車內(nèi)降溫，它的原理很簡單，來回開關(guān)車門加強(qiáng)了車內(nèi)和車外空氣的流通速度，車內(nèi)外的冷熱氣體交換速度更快，這樣達(dá)到降溫效果。不過奉勸大家，這種方法還是少用些，畢竟長期這樣開關(guān)車門會給車門相關(guān)的零件帶來損害。
4）車窗留點(diǎn)縫隙
停好車后，認(rèn)真的車主都會檢查車門、車窗有沒有上鎖，部分犯有強(qiáng)迫癥的車主還會來回檢查好幾次才放心。要是在安全的停車環(huán)境下，停好車后，可以給車窗留點(diǎn)縫隙，對角打開通風(fēng)散熱效果更好，這種做法的降溫效果可能不會很明顯，但是也可以緩解暴曬的燥熱感。
5）空調(diào)降溫
在炎熱的夏天，空調(diào)是最佳降溫神器，有些車主熱得實(shí)在受不了，一上車就關(guān)好車門和車窗，迫不及待的打開空調(diào)，風(fēng)速開到最大，這樣的做法有點(diǎn)類似“飲鴆止渴”，汽車經(jīng)過長時(shí)間暴曬后，車內(nèi)的塑料皮質(zhì)散發(fā)的氣味更大，不釋放的話，就容易吸入人的身體內(nèi)，這種氣味對人體是百害無一利的，另外還會加大發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷。
空調(diào)降溫正確、健康的做法：先給車內(nèi)通風(fēng)，開車門、開天窗、開外循環(huán)等都行，等到車內(nèi)溫度跟車外相差不大時(shí)，再關(guān)閉車窗打開空調(diào)。
6）遠(yuǎn)程開啟通風(fēng)功能
現(xiàn)在汽車和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作越來越深，涌現(xiàn)出較多的互聯(lián)網(wǎng)車型，對于互聯(lián)網(wǎng)車型，有項(xiàng)遠(yuǎn)程控制車輛的功能，這個(gè)功能就是可以手機(jī)APP遠(yuǎn)程開啟車門、車燈、空調(diào)、通風(fēng)功能等，有了這個(gè)便捷性，跟夏天行車帶來很大的舒適感，比如你可以提前10分鐘開啟車內(nèi)通風(fēng)功能以及空調(diào)，這樣等你上車就直接進(jìn)入了一個(gè)涼爽的環(huán)境。這個(gè)降溫方法的實(shí)施首要條件就是你的車有遠(yuǎn)程操控通風(fēng)和空調(diào)等降溫功能才行。
最后
冬天汽車停在外面，擔(dān)心冰凍，有時(shí)候凍得車門都打不開，夏天停車擔(dān)心太陽暴曬，那股悶熱感，開過車的朋友都深有感觸。要應(yīng)對那種悶熱，如果你身體撐得住，事先不給車內(nèi)降降溫直接上車開空調(diào)也行，但是這種方法，如果不是特別趕時(shí)間，建議大伙不要這么干，對自己的身體和汽車都沒有好處。
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