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關(guān)于快速處理交通事故有關(guān)問題的解釋

更新時(shí)間:2011/6/21 11:08    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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 問:為什么要實(shí)行快速處理交通事故?

  答:實(shí)行交通事故快速處理,主要有以下幾點(diǎn)意義:

  一是進(jìn)一步解決道路堵塞,不斷適應(yīng)首都經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要。

  交通事故是造成道路堵塞的重要原因之;,而且在發(fā)生的交通事故中,車輛相互刮蹭、追撞前車等僅造成車物損失的事故占很大比例,特別是在城區(qū),及各主干道上,此類事故比例高達(dá)80%以上,這就要求對(duì)這些交通事故必須進(jìn)行快速處理。

  1996年我局開始對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理工作進(jìn)行改革,實(shí)行了交通民警快速處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)。1999年又出臺(tái)了當(dāng)事人自行移動(dòng)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的措施。這些措施的出臺(tái)和實(shí)施,收到了很好的社會(huì)效果,積累了工作經(jīng)驗(yàn),為全面推行事故快速處理奠定了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)。自1996年實(shí)行交通民警快速處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)以來,因交通事故造成的堵塞逐年下降,1999年平均每月因交通事故造成的交通堵塞為320起, 比1998年下降了53%。2000年平均每月因交通事故造成的交通堵塞為270起,比1999年又下降了15.6%。

  今年2月1日新推出的事故快速處理措施,是我局結(jié)合北京市道路交通的實(shí)際情況,借鑒國際上一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),推出的一項(xiàng)重要改革措施,同時(shí)我市先進(jìn)高科技的交通事故接警及處警指揮系統(tǒng)的高效運(yùn)行,必將對(duì)本市實(shí)施的交通事故快速處理,保障道路暢通起到巨大的促進(jìn)作用。

  二是進(jìn)一步在事故處理領(lǐng)域推行警務(wù)公開的需要。

  實(shí)行交通事故快速處理,不僅是一項(xiàng)改革,而且是一項(xiàng)重要警務(wù)公開措施,是我局執(zhí)法公示制度的重要組成部分。它將群眾所關(guān)注的責(zé)任認(rèn)定依據(jù)和規(guī)則向社會(huì)公開,具體列出了造成交通事故的36種行為應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,使事故當(dāng)事人對(duì)照自身的違章行為,便可對(duì)自身所負(fù)事故責(zé)任一目了然,從而進(jìn)一步增強(qiáng)了事故處理的透明度,體現(xiàn)了事故處理的公開、公正、公平。

  三是確保交通管理執(zhí)法活動(dòng)高效快捷和方便群眾的需要。

  實(shí)行交通事故快速處理,從接警、處理現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)定事故責(zé)任,到處罰責(zé)任者、損害賠償調(diào)解,都可以當(dāng)場(chǎng)完成,簡(jiǎn)化了處理事故的各種繁瑣手續(xù),節(jié)省了當(dāng)事人的精力和時(shí)間,方便了人民群眾,使事故當(dāng)事人不必再象過去那樣三番五次地到交通隊(duì)處理事故,而是可以當(dāng)場(chǎng)結(jié)案或憑交通民警出具的文書直接到保險(xiǎn)公司辦理相應(yīng)的手續(xù)。

  問:實(shí)行交通事故快速處理的依據(jù)是什么?

  答:在本市范圍內(nèi)實(shí)行交通事故快速處理,是事故處理工作中的一項(xiàng)重大改革舉措,其直接依據(jù)依然是現(xiàn)行的《道路交通事故處理辦法》及相關(guān)法規(guī)。我局發(fā)布的《關(guān)于快速處理道路交通事故有關(guān)問題的通告》,是根據(jù)這些法規(guī)并結(jié)合本市交通事故處理的實(shí)踐,對(duì)有關(guān)事故處理工作程序和責(zé)任認(rèn)定的具體化。

  問:實(shí)行交通事故快速處理的范圍和內(nèi)容有哪些?

  答:《通告》中明確規(guī)定,對(duì)在本市道路范圍內(nèi)發(fā)生的僅造成車物損失或人員輕微傷害的交通事故一律實(shí)行快速處理。這里所說的“人員輕微傷害的交通事故”僅指造成皮膚、軟組織挫傷且面積較小的交通事故。交通事故快速處理包括四個(gè)環(huán)節(jié),即現(xiàn)場(chǎng)處理、責(zé)任認(rèn)定、處罰違章行為、損害賠償調(diào)解。

  問:哪些事故當(dāng)事人可自行撤除現(xiàn)場(chǎng),協(xié)商解決?

  答:《通告》規(guī)定,發(fā)生交通事故的當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)案,但對(duì)于僅造成車物損失且當(dāng)事人對(duì)基本事實(shí)無爭(zhēng)議的事故,為了防止造成交通堵塞,給他人的出行造成延誤和減少經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也為了方便當(dāng)事人,本著平等自愿的原則, 當(dāng)事人可以按《通告》的有關(guān)規(guī)定就事故損害賠償當(dāng)場(chǎng)了結(jié),不必非要等交通民警處理。因此,《通告》規(guī)定允許當(dāng)事人自行撤除現(xiàn)場(chǎng)后協(xié)商解決。對(duì)于有車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的當(dāng)事人如要保險(xiǎn)公司理賠,可先行將事故車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),等候交通民警處理。

  問:為什么《通告》確定對(duì)36種行為認(rèn)定全部責(zé)任?

  答:《通告》中第四條所列的36種違章行為都是妨礙正常通行的行為,這些違章行為擾亂了正常、有序的交通秋序,是造成交通事故的直接原因,容易被交通民警所認(rèn)定,而且這些行為都是交通參與者尤其是機(jī)動(dòng)車駕駛員駕車時(shí)應(yīng)注意避免的!锻ǜ妗芬(guī)定對(duì)于實(shí)行快速處理的交通事故,交通民警只要查明有上述36種行為的,就可認(rèn)定事故責(zé)任,而對(duì)一些與事故發(fā)生無直接因果關(guān)系的其他違章行為,在事故責(zé)任認(rèn)定中就不再考慮了。這樣更有利于交通事故的快速處理。強(qiáng)化當(dāng)事人的守法意識(shí),有效減少和避免事故發(fā)生。

  問:為什么又規(guī)定灑后駕駛機(jī)動(dòng)車等4種違章行為要負(fù)事故責(zé)任?

  答:酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、無證駕駛機(jī)動(dòng)車、駕駛無號(hào)牌機(jī)動(dòng)車、駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車等4種違章行為,是交通管理法規(guī)個(gè)明令禁止的行為,也是造成事故的重要因素和必要條件,危害性較大,因此,《通告》明確了一方有第四條所列36種行為之一,另一方雖無36種行為但有上述4種行為之一的,雙方要負(fù)事故同等責(zé)任。

  問:如果事故雙方都有違章行為的,如何認(rèn)定責(zé)任?

  答:雙方都有《通告》中所列的36種行為和酒后駕駛機(jī)動(dòng)車等4種違章行為之一的,雙方負(fù)事故同等責(zé)任;當(dāng)事雙方有多個(gè)上述違章行為的,違章行為多的負(fù)主要責(zé)任,違章行為少的負(fù)次要責(zé)任。

  問:對(duì)有《通告》中未規(guī)定的違章行為造成交通事故如何處理?

  答:《通告》中所列認(rèn)定負(fù)全部責(zé)任的36種行為和酒后駕駛機(jī)動(dòng)車等4種違章行為,是根據(jù)交通管理實(shí)踐總結(jié)歸納出來的,但并不是《通告》第四條、第五條規(guī)定未涉及到的事故,就不能認(rèn)定責(zé)任和實(shí)行快速處理了。對(duì)符合快速處理范圍的事故,雖然雙方都沒有《通告》中所列認(rèn)定負(fù)全部責(zé)任的36種行為和酒后駕駛機(jī)動(dòng)車等4種違章行為,也應(yīng)當(dāng)依照《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定依法認(rèn)定責(zé)任并實(shí)行快速處理。但交通民警認(rèn)為有必要的,可通知事故辦案部門處理。

  問:快速處理的交通事故如何解決損害賂償問題?

  答:交通民警對(duì)實(shí)行快速處理的交通事故對(duì)損害賠償只當(dāng)場(chǎng)調(diào)解一次,并確定事故損害賠償比例。即負(fù)全部責(zé)任的承擔(dān)損失的100%;負(fù)主要責(zé)任的承擔(dān)損失的70%; 同等責(zé)任的承擔(dān)損失的50%;負(fù)次要責(zé)任的承擔(dān)損失的30%。當(dāng)事人可就損害賠償自行協(xié)商,達(dá)成協(xié)議的,可到案發(fā)地交通隊(duì)辦理有關(guān)執(zhí)行單據(jù)。對(duì)于車物損失,如雙方當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)不能確定的,可到共同認(rèn)可的汽車修理廠或其他評(píng)估部門估價(jià),協(xié)商解決。雙方當(dāng)事人不能就損害賠償達(dá)成協(xié)議或協(xié)議后任何一方不履行的,可持民警開據(jù)的《道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理書》向人民法院起訴。

  問:有第三者責(zé)任保險(xiǎn)的當(dāng)事人如何到保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)?

  答:機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)作為重要的社會(huì)保障機(jī)制,在有效處理交通事故、減少賠償糾紛、減輕當(dāng)事人損失等方面起到了巨大的作用。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)將越來越成為今后交通事故得以解決的手段和保障。因此《通告》對(duì)于保險(xiǎn)車輛的賠償事宜也做了較詳細(xì)的規(guī)定。即對(duì)有機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi),持《處理書》共同到責(zé)任方保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù),當(dāng)事人對(duì)保險(xiǎn)公司理賠數(shù)額有異議的,可依據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定到人民法院提起民事訴訟。

  問:如何處理造成人員輕微傷的事故?

  答:對(duì)事故造成人員的輕微傷是指造成皮膚、軟組織挫傷且面積較小的傷害。對(duì)此分為兩種情況,一是交通民警能夠認(rèn)定的,可以現(xiàn)場(chǎng)結(jié)案,傷者需要治療的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)履行救助義務(wù);如事后傷者傷情發(fā)生變化構(gòu)成輕傷、重傷或死亡的,應(yīng)轉(zhuǎn)為一般程序處理。二是交通民警當(dāng)場(chǎng)無法認(rèn)定是否構(gòu)成輕微傷或當(dāng)事人對(duì)傷情爭(zhēng)議較大的,如當(dāng)事雙方對(duì)事實(shí)及責(zé)任無爭(zhēng)議,交通民警應(yīng)當(dāng)實(shí)行快速處理,雙方應(yīng)共同到醫(yī)院確診治療;構(gòu)成輕傷、重傷或死亡的,轉(zhuǎn)為一般程序處理;如當(dāng)事雙方對(duì)事實(shí)及責(zé)任有爭(zhēng)議,交通民警應(yīng)及時(shí)標(biāo)劃車輛及痕跡位置后,撤除現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)事故辦案部門處理。

  問:實(shí)行交通事故快速處理給當(dāng)事人帶來了哪些便利?

  答:對(duì)交通事故實(shí)行快速處理涉及到事故處理的每個(gè)環(huán)節(jié),其中許多規(guī)定都體現(xiàn)了方便事故當(dāng)事人的原則。主要包括三個(gè)方面:一是對(duì)于僅造成車物損失且對(duì)基本事實(shí)無爭(zhēng)議的事故, 當(dāng)事人可以自行撤除現(xiàn)場(chǎng),按《通告》有關(guān)規(guī)定就事故損害賠償協(xié)商后當(dāng)場(chǎng)了結(jié),不必等交通民警處理。這樣不但方便了當(dāng)事人,有效防止了交通堵塞,也給他人的出行帶來便利。二是對(duì)快速處理的交通事故,交通民警當(dāng)場(chǎng)認(rèn)定責(zé)任,簡(jiǎn)化了調(diào)查取證的繁瑣程序,不再對(duì)當(dāng)事人尤其是無責(zé)任方扣車扣本; 同時(shí)對(duì)當(dāng)事人的違章行為當(dāng)場(chǎng)刷卡記錄,也極大方便了當(dāng)事人。三是交通民警對(duì)事故損害賠償當(dāng)場(chǎng)調(diào)解,簡(jiǎn)化手續(xù),將《處理書》這一法律文書“一書多用”,既可作為調(diào)解終結(jié)書、修車證明、保險(xiǎn)索賠證明使用,也為當(dāng)事人能快速到保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)及解決相關(guān)損害賠償事宜提供了方便。

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