南通市第十一次黨代會工作報告中提出:要著力構(gòu)筑以先進制造業(yè)為主體、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐點產(chǎn)業(yè)新格局,重點發(fā)展現(xiàn)代物流研發(fā)設(shè)計現(xiàn)代金融服務(wù)外包等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),加快建設(shè)服務(wù)長三角和長江流域的區(qū)域現(xiàn)代物流中心。這一目標的提出讓代表們倍感振奮,他們紛紛結(jié)合如何將南通建設(shè)成長三角北翼的區(qū)域現(xiàn)代物流中心展開了熱議。
代表們說,南通已經(jīng)全面邁入波瀾壯闊的橋港新時代,應重點發(fā)展港口物流,隨著沿海開發(fā)江海聯(lián)動的深入推進,長三角地區(qū)經(jīng)濟呈現(xiàn)“區(qū)域合作增強產(chǎn)業(yè)集聚明顯要素流通加速”的特點,強大的經(jīng)濟總量勢必會催生巨大的物流市場,物流潛能將得以進一步挖掘。
十二五期間,南通將重點打造1個綜合保稅區(qū)9個現(xiàn)代物流園區(qū)培育30家現(xiàn)代物流億元企業(yè)。作為道路運輸?shù)墓歉善髽I(yè),汽運集團的代表張兆成認為,現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)要注重放大區(qū)域物流的特色。
交通是現(xiàn)代物流必備的硬件基礎(chǔ),目前,南通已經(jīng)初步形成以港口/公路運輸為主體,鐵路/水運/航空/管道五大運輸方式協(xié)調(diào)銜接的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。代表們表示,今后將努力構(gòu)建五大物流通道的無縫對接,為物流業(yè)的發(fā)展提供強有力的設(shè)施保障。
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