公路貨運運費計算方式-公路運輸運費計算方式-公路貨運的責(zé)任范圍

　　公路貨運運費均以噸／里作計算單位，一般有兩種計算標(biāo)準(zhǔn)，一種是以路面等級規(guī)定基本運價，另一種是按貨物等級規(guī)定基本運費費率。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時，則以實際行駛里程分別計算運價。如有山嶺、河床、原野地段等特殊道路，則由承托雙方另議商定。

　　公路貨運運費費率分為零擔(dān)（LCL）和整車（FCL）兩種，前者一般比后者高30-50％，按我國公路運輸部門規(guī)定，一次托運貨物不滿兩噸半的為零擔(dān)運輸，適用零擔(dān)費率；一次托運貨物在二噸半以上的為整車運輸，適用整車費率。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物（或尺碼貨物Measurement Cargo）。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算；零擔(dān)輕泡貨物，按其長、寬、高計算體積、每四立方分米折合一公斤，以公斤作計費單位。此外，還有包車費率（Lump Sum Rate），即按車輛使用時間（小時或天）計算。

　（一）公路貨運承運人責(zé)任 　

　　公路貨運承運人的責(zé)任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內(nèi)，承運人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞，承運人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運人不負(fù)責(zé)賠償： 　

　　1．包裝完好無損，而內(nèi)部短損變質(zhì)者。 　

　　2．由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。

　　3．收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉?fàn)�變質(zhì)者�！�

　　4．有隨車押運人員負(fù)責(zé)途中保管照料者。

　　5．違反國家法令或規(guī)定，被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理者。

　　對貨物賠償價格，按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞，按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。

　　要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過六個月。從提出賠償要求之日起，責(zé)任方應(yīng)在二個月內(nèi)作出處理。 　

　（二）公路貨運托運人責(zé)任 　　

　　公路貨運托運人應(yīng)負(fù)的責(zé)任基本與鐵路、海上運輸相同，主要包括：提供準(zhǔn)確的貨物詳細(xì)說明；按時提供規(guī)定數(shù)量的貨載；包裝完整，適于運輸；貨物嘜頭標(biāo)志清楚；按規(guī)定支付運費。一般均規(guī)定有：如因托運人的責(zé)任所造成的車輛滯留、空載，托運人須負(fù)延滯費和空載費等損失。