車輛違章停車會(huì)導(dǎo)致怎樣的后果？
如果你認(rèn)為這樣做的后果大不了是吃一張違停罰單，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
前幾天，寧波江北交警大隊(duì)特意向市民發(fā)出了提醒：近期在小區(qū)門口發(fā)生的好幾起交通事故，都與違停占道形成的視覺(jué)盲區(qū)有關(guān)，即便違停車輛沒(méi)有參與事故，但都需要“連坐”承擔(dān)責(zé)任。
看來(lái)，違章停車前還得請(qǐng)三思��！
案例1
違停間接致人死亡，被判賠償11萬(wàn)
類似違停導(dǎo)致事故的案例并不少見(jiàn)，今年1月25日，寧波還曾發(fā)生過(guò)違停間接致人死亡的悲劇。
當(dāng)晚7點(diǎn)多，劉某駕駛著一輛重型貨車，從鎮(zhèn)海駛往江西九江。當(dāng)行駛到鎮(zhèn)海某路口處時(shí)，沒(méi)吃晚飯的劉某決定先找個(gè)地方吃飯，就把貨車停在了路口邊。
正當(dāng)劉某在吃飯時(shí)，外面突然傳來(lái)了“轟”的一聲。原來(lái)是出車禍了：一輛廂式貨車撞上了一輛自行車，騎車人被撞倒在地。120救護(hù)車趕到后，醫(yī)生確認(rèn)騎車人當(dāng)場(chǎng)死亡。
看完熱鬧的劉某吃完飯，剛準(zhǔn)備上路，卻被趕來(lái)處理事故的交警叫住了。
經(jīng)交警認(rèn)定，廂式貨車司機(jī)吳某準(zhǔn)駕車型不符，且未讓行非機(jī)動(dòng)車，對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任，而劉某在交叉路口違章停車是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要原因，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。
“我的車好好停在那里，并沒(méi)有發(fā)生任何碰撞，為什么我也要負(fù)責(zé)任？”劉某堅(jiān)持認(rèn)為自己在這起事故中沒(méi)有責(zé)任，拒絕賠償死者家屬。
在多次尋找吳某、劉某協(xié)商未果后，今年3月，死者家屬訴至鎮(zhèn)海法院，要求兩人賠償原告死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金等合計(jì)30余萬(wàn)元。
庭審中，劉某覺(jué)得自己挺委屈，他認(rèn)為騎車人是騎著自行車上了機(jī)動(dòng)車道，被吳某駕駛的車輛撞擊而亡。而自己的車輛在事故中沒(méi)有與任何車輛、行人發(fā)生碰撞，與騎車人的死亡也沒(méi)有直接的因果關(guān)系。
鎮(zhèn)海法院依申請(qǐng)調(diào)取了事故發(fā)生時(shí)的監(jiān)控錄像。
錄像顯示：劉某將車停放在并不寬敞的出事路口處，并且占據(jù)了非機(jī)動(dòng)車道，不但阻礙了來(lái)往車輛和行人的視線，還致使受害人只能在機(jī)動(dòng)車道上行駛，增加了騎行的危險(xiǎn)性。
法院因此認(rèn)定劉某的違法停放行為與事故的發(fā)生存在直接因果關(guān)系，判決劉某賠償死者家屬11萬(wàn)余元。
案例2
違停車輛遮擋視線也要被追責(zé)
11月1日中午，寧波的陳先生開(kāi)車從天水家園二期北門右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入麗江東路過(guò)程中，與騎車逆行的小翁發(fā)生了碰撞。
小翁是個(gè)20多歲的小伙子，事故導(dǎo)致他嚴(yán)重骨折。
說(shuō)起這起事故，兩人都很郁悶。
事故發(fā)生時(shí)，事發(fā)雙方都沒(méi)有看到對(duì)方，原因就是路邊一輛違停的小轎車擋住了視線。
在隨后的事故處理中，交警除了認(rèn)定陳先生承擔(dān)主要責(zé)任，小翁承擔(dān)次要責(zé)任之外，也認(rèn)定違停車主需要承擔(dān)次要責(zé)任。
無(wú)獨(dú)有偶，10月14日下午，周某開(kāi)車從寧波天合家園一期東側(cè)道路由南往北行駛，在小區(qū)東門附近轉(zhuǎn)彎時(shí)，與沈某駕駛的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞。事故導(dǎo)致沈某受傷，電動(dòng)自行車損壞。
當(dāng)時(shí)，另一名車主倪某的轎車停放在小區(qū)門口，在一定程度上遮擋了周某的視線。
在事故處理中，交警認(rèn)定，周某承擔(dān)主要責(zé)任，違停車主倪某承擔(dān)次要責(zé)任，沈某無(wú)責(zé)任。
由于兩起交通事故均造成騎車人骨折，涉及到不菲的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等，承擔(dān)次要責(zé)任的違停車也得付出一筆不小的費(fèi)用。
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