記者從華北空管局獲悉,北京新機場一期工程將建成4條跑道,與首都機場一樣,新機場將有兩座塔臺。西塔臺位于北京市大興區(qū)北京新機場飛行區(qū)內(nèi),獨立于航站樓;東塔臺(含附屬業(yè)務樓)位于河北省廊坊市北京新機場飛行區(qū)內(nèi)。西塔臺預計于4月開工建設。
按計劃,北京新機場將于2019年9月通航。到2025年,北京新機場的年旅客吞吐量將達到7200萬人次,每年起降的飛機預計達62萬架次。遠期,將滿足年旅客吞吐量1億人次需求,每年起降的飛機預計達88萬架次。北京新機場建成后將成為世界最大空港,成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門。
2015年12月28日,北京新機場空管工程在位于北京市大興區(qū)的北京新機場工程空管工程飛行區(qū)通信管道工程正式開工,包括北京終端管制中心和北京新機場本場空管工程兩個部分。
作為北京新機場空管工程的一部分,華北空管局正在推進北京終端管制中心工程。新的北京終端管制中心將為首都機場、北京新機場、天津機場和石家莊機場的航班起降提供中低空高度300米~7000米的進近管制服務,進一步增強華北空管服務京津冀一體化發(fā)展的保障能力。
目前,北京終端管制中心工程臨時設施工程已于2016年12月16日完成現(xiàn)場竣工驗收工作,工程施工圖已于2016年12月28日通過最終審查。按計劃,終端中心土建工程將于5月開工建設。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。