中國環(huán)保在線固廢處理】一方面,快遞包裝綠色化需要政策引導,另一方面,也需要企業(yè)積極參與,給出更多可行的解決方案。雙管齊下,快遞包裝才能更環(huán)保。包裝垃圾的歸處問題,恐怕沒有比現(xiàn)在這個時間點更令人關(guān)注的了。在網(wǎng)絡購物如日中天,外賣行業(yè)來勢洶洶的當下,說是“懶人”成就了物流配送也好,是歷史發(fā)展的必然也好,關(guān)于包裝垃圾這個問題已經(jīng)成為無法回避的梗。里三層外三層,這句話用來形容快遞包裝一點也不過分。如玻璃陶瓷這樣的易碎品,如畫卷貼紙這樣的易損物,在“暴力分揀”過程中都不得不進行一層又一層防護;剡^頭來說,人力物流和快遞在龐大的快遞基數(shù)面前確實也無法不爭分奪秒。有人說,自動分揀、地下物流軌道、無人機送運等解決方案并不是沒有。但是也要明確,從設想到建立,從建立到推廣,從推廣到全覆蓋,其實還很遠。那么,也就是說,問題最終還是要聚焦到快遞包裝上來,至少中短期內(nèi)是如此。由這條線出發(fā),我國整治快遞包裝污染的第一步就是頂層設計的牽引!犊爝f暫行條例》、新版《快遞封裝用品》國標相繼問世,其他與固體廢棄物相關(guān)的政策規(guī)范中,也常常出現(xiàn)有關(guān)于快遞包裝垃圾如何處理的內(nèi)容。就地方而言,廣東省快遞業(yè)務量連續(xù)6年全國無敵手,也有望成為立法推動的先鋒軍。省環(huán)境保護廳副廳長李暉已經(jīng)透露,將加快完善和制定地方性法規(guī)、行業(yè)標準、技術(shù)規(guī)范以及獎懲政策等。推進綠色包裝工作,除了需要政策牽引,還離不開企業(yè)參與。業(yè)界認為,這不僅是一次牽涉電商和消費者的動員,也是一場包裝業(yè)只能進不能退的改革。在朝著智能包裝發(fā)展之余,更要走一條綠色包裝的可持續(xù)道路。減量化、綠色化、可循環(huán),快遞包裝革新的三大準則,無論是通過環(huán)保材料,或者是共享快遞盒,又或者是包裝回收來實現(xiàn),都是多元化選擇的一部分。業(yè)內(nèi)人士預估,“十三五”末期,我國包裝工業(yè)總產(chǎn)值或?qū)⒃?萬億以上。因此,如何讓這個數(shù)據(jù)“內(nèi)秀于心外甄于形”,其實就是轉(zhuǎn)型升級的迫切要求。建立節(jié)約型社會,和建立生態(tài)友好型社會都要求,快遞包裝要快速“瘦身”,從新材料研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新角度降本增效。截至目前為止,也有不少企業(yè)在響應綠色包裝號召。如京東物流在2017年就提出的“青流計劃”,2018年推出了2.0版本,持續(xù)關(guān)注綠色物流;順豐科技剛剛推出了一款名為“豐.BOX”的共享循環(huán)快遞箱,易拆封、可折疊;“包裝企業(yè)在行動”環(huán)保公益活動在清華大學舉行時,相當一部分企業(yè)代表都到場參加。行動,永遠都是最可靠的承諾。綠色包裝,拒絕“臃腫”和浪費,拒絕“一次性”和隨意亂扔,讓快遞便捷又環(huán)保。還可以看看
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