前言:7月21日“2018中國(guó)綠色智慧城市物流峰會(huì)”在北京如期舉行，此次會(huì)議是在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的指導(dǎo)下，由《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志社、云鳥(niǎo)科技聯(lián)合主辦，匯集百人，共同探討新經(jīng)濟(jì)下城市倉(cāng)配如何更好地適應(yīng)時(shí)代，更好地把握未來(lái)趨勢(shì)，共同出探索一條屬于中國(guó)物流人的新興大道。深耕“靈活租倉(cāng)”的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)易代儲(chǔ)應(yīng)邀出席此次會(huì)議會(huì)上，從倉(cāng)儲(chǔ)的角度出發(fā)，思考如何更好地助力中國(guó)城配。
本次峰會(huì)以“新經(jīng)濟(jì).新城配”為主題，主要從“新時(shí)代下未來(lái)中國(guó)城配”、“共享經(jīng)濟(jì)，城配行業(yè)的歷史機(jī)遇”“智慧物流推動(dòng)城配行業(yè)變革升級(jí)”等議題入手，聚集了相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)、物流領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、各物流平臺(tái)型企業(yè)等，探索新技術(shù)、研究新模式、共創(chuàng)新未來(lái)。
共襄盛舉，共話(huà)新城配
本次大會(huì)邀請(qǐng)到了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付、商務(wù)部流通發(fā)展司副處長(zhǎng)任宏偉、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛、國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心副主任于鳳霞等政府領(lǐng)導(dǎo)做主題致辭，從政策趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、智能物流未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)等方面入手，為物流人指引了方向，同時(shí)各位領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)中國(guó)新物流人給予了高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可，我們相信在政策的助力下，在產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下，在物流人的努力下，中國(guó)物流發(fā)展一定會(huì)迎來(lái)黃金發(fā)展期。
時(shí)臨下午，頭腦風(fēng)暴來(lái)襲，城配汽車(chē)后市場(chǎng)爆發(fā)圓桌論壇匯集車(chē)主邦聯(lián)合創(chuàng)始人王陽(yáng)、獅橋新能源車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理張德明、北京快行線(xiàn)食品物流有限公司董事長(zhǎng)劉培軍、八匹馬租車(chē)副總經(jīng)理徐輝、易代儲(chǔ)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān)宮騰飛、云鳥(niǎo)科技運(yùn)力副總裁汪正偉，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同探討城配汽車(chē)后市場(chǎng)爆發(fā)下中國(guó)物流人如何從容應(yīng)對(duì)。
易代儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別
在此次圓桌論壇中，易代儲(chǔ)受到了嘉賓的關(guān)注，紛紛對(duì)易代儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)模式表現(xiàn)出了極大的熱情。易代儲(chǔ)伙伴通過(guò)回答嘉賓的問(wèn)題，詳細(xì)地解析了易代儲(chǔ)模式以及靈活租倉(cāng)背后的邏輯。
問(wèn)：易代儲(chǔ)定位于滿(mǎn)足中小微企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)需求的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。請(qǐng)宮總談?wù)勔状鷥?chǔ)為什么會(huì)選擇中小微企業(yè)作為目標(biāo)客戶(hù)?未來(lái)是否會(huì)考慮大B客戶(hù)?易代儲(chǔ)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)比，優(yōu)勢(shì)在哪?
答：一、基于市場(chǎng)需求，據(jù)易代儲(chǔ)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)供需市場(chǎng)極不平衡，80%的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)主因?yàn)橹行∥⑵髽I(yè)需求散、管理難的原因不愿將倉(cāng)租給中小微企業(yè)，中小微企業(yè)面臨找倉(cāng)難的困境。易代儲(chǔ)為解決中小企業(yè)痛點(diǎn)，平衡倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)，定位于滿(mǎn)足中小企業(yè)靈活倉(cāng)儲(chǔ)需求的互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。二、其實(shí)我們一直都有大客戶(hù)，像京東、德邦、海爾等都跟我們有合作，但大客戶(hù)也有小需求，而我們要做的就是提供定制化方案，滿(mǎn)足他們的靈活需求。三、相對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)，我認(rèn)為易代儲(chǔ)有五個(gè)優(yōu)勢(shì)：①超強(qiáng)整合能力，整合上下游資源，滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求;②超強(qiáng)的升級(jí)改造能力，提升產(chǎn)品溢價(jià)力;③超強(qiáng)的服務(wù)能力，以客戶(hù)為本，提供一站式服務(wù);④超強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，精細(xì)化管理。⑤靈活出租的能力，時(shí)間、空間不設(shè)限，靈活租倉(cāng)就找易代儲(chǔ)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，倉(cāng)儲(chǔ)和城配都迎來(lái)了快速發(fā)展，用戶(hù)對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的要求也越來(lái)越高，只有實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化，才能更好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)時(shí)效的要求。互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)易代儲(chǔ)整合國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)資源，建立倉(cāng)源數(shù)據(jù)庫(kù)，由點(diǎn)到面，不斷豐富產(chǎn)品，為城配“最后一公里”提供助力，進(jìn)而為推動(dòng)物流業(yè)整體升級(jí)探索出一條創(chuàng)新路徑。
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