8月2日消息，為了實(shí)現(xiàn)全球化布局的野心，圓通很早就將航空物流視作切入國(guó)際的關(guān)鍵戰(zhàn)力。作為目前“通達(dá)系”中唯一自建機(jī)隊(duì)的民營(yíng)快遞企業(yè)，未來(lái)著眼于空域，圓通或許還將拿出更多大動(dòng)作。
7月30日，圓通速遞母公司上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司與嘉興市人民政府簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，圓通集團(tuán)將在嘉興機(jī)場(chǎng)建設(shè)全球航空物流樞紐，并依托該樞紐打造立足長(zhǎng)三角、聯(lián)通全國(guó)、輻射全世界的超級(jí)共享聯(lián)運(yùn)中心和商貿(mào)集散中心。項(xiàng)目計(jì)劃在2018年內(nèi)動(dòng)工，2021年投入使用，屆時(shí)將成為圓通速遞及圓通航空的全球運(yùn)營(yíng)基地、創(chuàng)新研發(fā)中心和結(jié)算中心，總投資額將達(dá)到122億元。
在通達(dá)系快遞企業(yè)中，圓通可以說(shuō)是最早向順豐看齊，著手自建航空運(yùn)力的一家。早在2014年，圓通就在杭州注冊(cè)成立了圓通貨運(yùn)航空有限公司，其后不斷擴(kuò)充自由機(jī)隊(duì)。其2017年年報(bào)顯示，截至2017年底，圓通自有機(jī)隊(duì)數(shù)量已達(dá)到10架。
而今年以來(lái)，著眼于與航空物流的地面配合，圓通又接連做了幾項(xiàng)重要部署。今年4月，杭州市國(guó)土資源局公告顯示，圓通速遞以3.04億元的價(jià)格拍得杭州蕭山空港物流園航空總部基地地塊，計(jì)劃用于建設(shè)圓通航空總部、航空分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心。隨后6月，菜鳥(niǎo)宣布將聯(lián)合中國(guó)航空、圓通速遞在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)物流樞紐，項(xiàng)目總投資金額約120億港元。
香港作為我國(guó)跨境物流的門(mén)戶(hù)之一，圓通試圖搭乘菜鳥(niǎo)的“出海班車(chē)”推進(jìn)自身國(guó)際化發(fā)展，其用意自然也是不言而喻。而針對(duì)此次圓通選擇將其全球航空物 流樞紐設(shè)在嘉興，則有分析指出，這一步更多是著眼于國(guó)內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò)做出的戰(zhàn)略布局。從地理位置來(lái)看，嘉興地處中國(guó)東部沿海中心偏南，將航空基地設(shè)在此 地，基本上可實(shí)現(xiàn)北京、廣州、成都等國(guó)內(nèi)各個(gè)大區(qū)域核心城市3小時(shí)內(nèi)直達(dá)，覆蓋地區(qū)的GDP超全國(guó)90%。
據(jù)悉，圓通針對(duì)國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)規(guī)劃布局了“一主八從”九大基地，“八從”即國(guó)內(nèi)八大區(qū)域的核心城市。就此來(lái)看，未來(lái)圓通或?qū)⒁约闻d為航空物流戰(zhàn)略重心，鋪開(kāi)一張輻射全國(guó)的航空物流網(wǎng)絡(luò)。而隨著圓通全球布局的持續(xù)擴(kuò)張，這張網(wǎng)還有望進(jìn)一步輻射到全球各物流重鎮(zhèn)。
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