電動汽車產(chǎn)業(yè)：起火事件多發(fā)！工信部發(fā)起最嚴電動車安全排查

防患于未燃！工信部發(fā)起最嚴電動車安全排查

6月8日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，要求10月底前新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動力電池供應(yīng)商對生產(chǎn)的新能源汽車開展安全隱患排查工作。

工信部提出，應(yīng)按照行駛里程和監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)分析結(jié)果設(shè)定排查比例�！靶旭�10萬公里以下的排查比例不低于5%，行駛10-20萬公里的排查比例不低于10%，行駛20萬公里以上的不低于20%。”

不同于去年的模糊性要求，這次通知明確，對監(jiān)測平臺出現(xiàn)3級報警故障、動力電池故障較多、6個月及以上未行駛或收到風(fēng)險提示的車輛應(yīng)進行100%排查。

排查的核心是動力電池部分，在去年是“建議項”，今年變?yōu)椤耙箜棥�，其中包含外觀檢查、軟件診斷、氣密性檢測、開箱檢查及換件。

5月純電動汽車產(chǎn)銷產(chǎn)銷量分別為6.3萬輛和6.4萬輛

5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛，同比分別下降25.8%和23.5%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.3萬輛和6.4萬輛，同比分別下降33.8%和25.1%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.1萬輛和1.8萬輛，其中生產(chǎn)同比增長17.1%，銷售同比下降16.1%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成17輛和42輛，同比分別下降94.6%和86.7%。

蔚來計劃發(fā)行6900萬股ADS最多籌資29.15億元

蔚來發(fā)布公告稱開始發(fā)行6000萬股美國存托股票（ADS），發(fā)行價為5.97美元/ADS。蔚來還計劃授予承銷商30天的額外配售權(quán)，額外購買最多900萬股ADS。如果6900萬股ADS全部發(fā)行，蔚來最多籌集資金4.12億美元，約合人民幣29.15億元，從而為蔚來中國總部的注資做好資金準備。蔚來表示，其現(xiàn)有股東騰訊表示有興趣認購本次發(fā)行中價值不超過1000萬美元ADS。

小鵬P7新版本多款車型續(xù)航里程提升

工信部發(fā)布小鵬P7新版本車型公告，與原公告相比，其后驅(qū)長續(xù)航車型、后驅(qū)超長續(xù)航車型智享版及尊享版、四驅(qū)高性能車型NEDC綜合續(xù)航里程均有不同程度提升。據(jù)悉，此次P7的NEDC綜合續(xù)航里程提升，是對部分版本增加X-Pedal駕駛模式并優(yōu)化部分車型BMS軟件后帶來的，未來向用戶交付的車型均為新續(xù)航里程版本。

小鵬汽車推出動力電池終身質(zhì)保及整車延保服務(wù)

6月10日，小鵬汽車推出動力電池終身質(zhì)保服務(wù)及整車延保服務(wù)（不含三電系統(tǒng)及易損件），致力于為用戶提供更多品質(zhì)保障，讓用戶享受更加安心省心的出行生活。其中，動力電池終身質(zhì)保服務(wù)涵蓋非營運性質(zhì)全系車型，用戶可享受從新車首次銷售之日起，直至車輛無法取得在中國大陸合法的行駛資質(zhì)止的動力電池終身質(zhì)保服務(wù)。

小鵬汽車肇慶電動汽車工廠歷時15個月建成

電動汽車制造商小鵬汽車在廣東肇慶開設(shè)了自己的電動汽車工廠。小鵬董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬表示，該公司現(xiàn)在是國內(nèi)唯一一家既有自生產(chǎn)資質(zhì)又有代工廠的新造車企業(yè)。工廠坐落于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總體規(guī)劃3000畝，2017年12月完成了奠基儀式，2018年6月27日全面動工，并在2019年9月底竣工并試產(chǎn)，從動工到建成共歷時15個月。

小鵬P7意向金變定金限定5天內(nèi)交割引客戶不滿

近日，有網(wǎng)友參加“小鵬P7意向金翻倍計劃”活動，活動時間為2020年1月17日-2020年2月29日。在此期間，用戶支付小鵬P7意向金，即可雙倍抵扣車款。但該網(wǎng)友在6月10日突然收到短信，短信內(nèi)容顯示“有一單P7意向金訂單尚未完成定金支付~~訂單權(quán)益將在6月15日24點后失效”。

威馬汽車5月銷量公布環(huán)比上漲8.3%

近日，威馬汽車公布了5月份銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示5月份威馬銷量為1503輛，環(huán)比上漲8.3%。今年5月，威馬汽車推出了全新EX5-Z，據(jù)官方透露，截止6月1日，EX5-Z高意向用戶超過4萬，官方公布截至6月1日新車訂單數(shù)超6000輛。但是從實際月銷量看，卻與官方表示的訂單數(shù)字差強人意。

比亞迪漢預(yù)售量破1.5萬輛

6月9日，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在北京今日美術(shù)館，公布了比亞迪漢的預(yù)售情況：“截至6月8日24時，漢的有效訂單量（實際交付定金）已經(jīng)達到15000個，其中線上預(yù)定有9000個�！睗h是在今年5月19日開啟預(yù)售，預(yù)售價為23.00至28.00萬元。這個價格區(qū)間對比亞迪而言是一次挑戰(zhàn)，甚至對中國汽車品牌而言也是一種突破。

北汽新能源5月銷量下降76.62%

日前，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發(fā)布了子公司2020年5月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源在5月銷量為2106輛，雖然和4月的586輛相比有所回暖，但較去年同期的9009輛依舊大幅下滑76.62%。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，北汽新能源共售出11692輛新車，同比下滑70.09%。

江淮大眾、蘇寧汽車、博泰悅臻聯(lián)合推智慧零售

6月10日，一場由江淮大眾與蘇寧汽車、博泰悅臻三方共同啟動的思皓品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟，以云直播的形式展開。直播上，三方表示將聯(lián)盟探討基于新型場景化的銷售模式的未來，打造電動汽車智慧零售，并在多個領(lǐng)域展開業(yè)務(wù)合作。思皓汽車旗艦店登陸蘇寧易購平臺，并參加蘇寧易購618百億補貼大促活動。

北京2022年新建不少于5萬個充電樁

日前，北京市發(fā)展和改革委員會發(fā)布消息，發(fā)布了《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》�！斗桨浮分赋觯本┦械�2022年新建不少于5萬個電動汽車充電樁，建設(shè)100個左右換電站�！斗桨浮愤�指出，加快建設(shè)可以支持高級別自動駕駛運行的高可靠、低時延專用網(wǎng)絡(luò)，加快實施自動駕駛示范區(qū)車路協(xié)同信息化設(shè)施建設(shè)改造。

內(nèi)蒙古首座高速服務(wù)區(qū)電動汽車充電站投用

日前，內(nèi)蒙古首座高速公路服務(wù)區(qū)新能源汽車充電站在京藏高速呼和浩特西服務(wù)區(qū)正式投入使用，實現(xiàn)了當(dāng)?shù)馗咚俟贩⻊?wù)區(qū)電動汽車充電樁零的突破。據(jù)了解，京藏高速呼和浩特西服務(wù)區(qū)南北兩側(cè)各建有一座充電站，每座充電站共設(shè)置6個充電樁，總功率達360千瓦，可滿足12臺電動汽車同時充電，最快40分鐘就能完成充電。

比亞迪全新旗艦純電動車漢EV歐洲首發(fā)

日前，比亞迪宣布旗下首款搭載刀片電池的純電動車型漢EV在歐洲首發(fā)。漢EV是比亞迪面向中大型豪華轎車市場推出的一款純電動轎車，它不僅具有前衛(wèi)動感的造型和精雕細琢的豪華品質(zhì)，還集成了新能源智能車領(lǐng)域的先進技術(shù)。據(jù)悉，比亞迪漢EV在歐洲預(yù)估的價格區(qū)間為4.5-5.5萬歐元，折合人民幣約為34.6-42.3萬元。

中國上汽MG名爵品牌全電動汽車6月正式登陸冰島

據(jù)《冰島晨報》報道，中國上汽集團旗下MG名爵品牌全新純電動SUV MG ZS EV將于6月登陸冰島。冰島是MG既荷蘭、挪威、法國、比利時、盧森堡、奧利地和丹麥后在歐洲上市的第8個國家。MG ZS EV獲得歐洲NCAP五星最高安全評級，這也是首款獲得該安全認證純電動B級SUV。MG將和當(dāng)?shù)刂?jīng)銷商BL合作，于6月27日在位于Sævarhöfei的MG品牌店首發(fā)。

恒大健康擬收購瑞典電動汽車公司NEVS剩余股權(quán)

恒大健康發(fā)布公告，于2020年6月10日，Mini Minor與National Modern訂立股權(quán)買賣協(xié)議。根據(jù)股權(quán)買賣協(xié)議，Mini Minor已同意購買而National Modern已同意出售NEVS銷售股份，總代價為3.795億美元。于本公告日期，NEVS為本公司的82.4%附屬公司。于完成收購事宜后，NEVS將成為Mini Minor的全資附屬公司。NEVS專注于電動智能汽車整車制造、電機電控、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域。

上汽MAXUS登陸挪威中國電動汽車正撬動歐洲市場

日前，首批328輛上汽MAXUSEV30電動汽車從上海海通國際汽車碼頭起航發(fā)運挪威。這不僅加速了上汽MAXUS的全球新能源戰(zhàn)略布局，更代表著中國汽車品牌已獲得了全球“最嚴苛”市場的認可，有望改變中國汽車品牌“出口產(chǎn)品低端、輸出市場低端”的局面，為中國汽車品牌“走出去”開啟了一個良好的開端。

特斯拉訴小鵬汽車：小鵬將配合第三方進行調(diào)查

關(guān)于特斯拉起訴小鵬汽車員工曹廣植“商業(yè)竊密”一案有了新的進展。據(jù)外媒報道，美國加州當(dāng)?shù)貢r間5月27日，針對小鵬汽車的反對動議，美國加州法院認為：小鵬汽車需提交自動駕駛源代碼，但是雙方要會面商議在決定是否交由中立第三方調(diào)查。

Model Y正式開啟國際交付首車交付加拿大用戶

本周二特斯拉正式啟動ModelY的首次國際交付。加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華的客戶在社交媒體上展示了他們拿到的ModelY全電動跨界車。不列顛哥倫比亞省的特斯拉車主在Instagram上分享了一輛深藍色ModelY被送到加拿大新車主手中的照片。在加拿大銷售的長程版ModelY起價為75990加元，性能版起價為85990加元，上述價格不包含車主在當(dāng)?shù)乜色@得的補貼。

馬斯克考慮特斯拉電動皮卡采用可折疊后車窗

特斯拉電動皮卡的潛在買家在社交媒體表達了他們的擔(dān)憂，認為在放一張8英尺的床之后，沒有足夠的空間容納其他的材料，特斯拉的部分用戶俱樂部在社交媒體上詢問馬斯克，電動皮卡的后車窗是否可以卷曲，以擴大后備箱的載貨空間，連同后備箱中的一部分，折疊之后放到后排座椅頂部。馬斯克在社交媒體上也有回復(fù)，他表示值得考慮。

馬斯克發(fā)推特確認：特斯拉半掛電動卡車即將量產(chǎn)

馬斯克在給內(nèi)部員工的郵件中確認，特斯拉即將量產(chǎn)之前被擱置的半掛電動卡車Semi。其中半掛電動卡車的電池和動力總成將由內(nèi)達華州的特斯拉超級工廠生產(chǎn)，其他的大多數(shù)零部件尚未確定在何處生產(chǎn)，特斯拉表示正在積極尋找合適生產(chǎn)工作的地點。

豐田：2025年電動車銷量要超550萬輛

“2020年是豐田的EV元年，豐田計劃到2025年前推出10款以上純電動車型。配合電動化汽車的普及，豐田還將開展電池回收再利用的體系建設(shè)和開發(fā)�！�6月9日，豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司高級執(zhí)行副總經(jīng)理岸宏尚對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，為了守護地球家園，豐田將電動化整體產(chǎn)品戰(zhàn)略提前了5年。

現(xiàn)代·起亞1-5月電動汽車出口增長58%

據(jù)現(xiàn)代·起亞汽車9日消息，今年1至5月現(xiàn)代·起亞電動汽車出口40182輛，相較去年同期的25454輛增長57.9%。按車型來看，現(xiàn)代KONA銷量增長30.4%，為16856輛。起亞Niro增長157.2%，為13376輛�，F(xiàn)代IONIQ增長18.0%，為6432輛。起亞Soul增長88.0%，為3518輛。以5月單月來看，現(xiàn)代·起亞電動汽車出口量為11072輛，是去年同期的2倍多。

現(xiàn)代汽車5月份售出6028輛純電動汽車同比增長9.6%

今年5月份，現(xiàn)代汽車的全球汽車銷量為11.1493萬輛，同比下降逾28%，其中純電動汽車銷量為6028輛，同比增長9.6%；插電式電動汽車銷量約為6690輛，同比增長0.1%，與去年同期相比基本持平，占該公司汽車總銷量的6%；插電式混合動力汽車銷量為662輛，同比下降33.9%；燃料電池車銷量為342輛，同比下降33.3%。

大眾再度延遲推出旗艦電動汽車ID.3

大眾周三表示，首批3萬輛旗艦電動掀背車ID.3將從6月17日開始接受綁定訂單，但沒有核心連接功能的初步版本要到9月份才會開始向顧客交付。這標志著大眾汽車二度推遲推出這款被其宣布為對抗特斯拉的大眾市場車型。2019年10月，大眾汽車宣布ID.3將在上汽大眾安亭新能源汽車工廠進行國產(chǎn)。

寶馬iX3電動SUV量產(chǎn)計劃確認：預(yù)計夏末展開

寶馬iX3已經(jīng)同時通過了所有市場的認證測試，將在中國和歐洲市場上市。生產(chǎn)將在位于中國沈陽的BBA大東工廠進行，截止到目前，該工廠直在進行汽車的預(yù)生產(chǎn)，預(yù)計會在今年夏末正式開始生產(chǎn)。據(jù)悉，這款電動汽車將跟帶有內(nèi)燃機的常規(guī)X3一起建造。而對于美國消費者來說，他們將不得不等到寶馬i4來體驗這款全新的全電動傳動系統(tǒng)。

寶馬首款插混電動車i8正式停產(chǎn)6年內(nèi)共生產(chǎn)20448臺

自2014年推出以來，在生產(chǎn)了總共20448臺之后，最后一臺波爾蒂芒藍特殊涂裝的寶馬i8插電式混合動力敞篷跑車于本周四走下寶馬德國萊比錫工廠的生產(chǎn)線，被最終送往德國下薩克森州i8德國車主俱樂部的成員，這也標志著寶馬i8的正式停產(chǎn)。實際上，寶馬i8原本計劃于2020年4月結(jié)束，但由于冠狀病毒的全球蔓延，因此延長到了6月。

福特和大眾宣布結(jié)盟將攜手推出電動車

福特和大眾宣布，雙方已經(jīng)正式簽署協(xié)議，擴大其全球聯(lián)盟，并在中型皮卡、商用和電動汽車領(lǐng)域發(fā)揮互補優(yōu)勢。福特將從2023年開始基于大眾的模塊化電動驅(qū)動工具為歐洲地區(qū)的消費者生產(chǎn)全新的電動汽車。在商用車輛方面，大眾將在2022年生產(chǎn)一輛由福特設(shè)計載重為1噸的城市貨車，以及一輛在福特Ranger平臺上改造的中型皮卡。

福特明確電動車推出時間

福特首席運營官吉姆·法利在周三表示，福特汽車將于2022年中旬推出F-150皮卡和全順商用車的電動版本，這是福特電動汽車計劃迄今為止最詳細的時間表。福特在電動汽車領(lǐng)域面臨著日益激烈的競爭。此前福特汽車透露，全順EV將是2022年推出的車型，而F-150 EV將在“未來幾年”上市。這2款產(chǎn)品是福特增加對高利潤商用車關(guān)注的戰(zhàn)略關(guān)鍵。

過去1年德國電動汽車充電樁數(shù)量提升60%

6月8日，德國電動汽車游說團體BDEW表示，在過去一年之中(截至今年5月)，德國電動汽車充電樁數(shù)量增加了1萬個，總數(shù)達27,730個，同比提升接近60%。該機構(gòu)還表示，快速充電樁所占的比例為14%。上周，德國政府發(fā)布了最新的經(jīng)濟刺激政策，該國將拿出25億歐元(約28億美元)來建設(shè)電動汽車充電站，以及動力電池電芯技術(shù)。

奇瑞艾瑞澤e新增悅享版車型售價13.28萬元

奇瑞新能源艾瑞澤e新增一款悅享版車型，該車補貼后售價為13.28萬元。新車在外觀上與其它版本車型并沒有變化。新車搭載一臺最大功率120 kW，峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機，并配備容量為54.3 kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為401公里。充電方面，快充模式下該車從30%充至80%的時間為30分鐘，慢充模式下從0%充至100%的時間為7-9小時。

賽力斯5四驅(qū)高性能版上市售價33.9萬元

6月13日，SERES（賽力斯）旗下的首款車型賽力斯5四驅(qū)高性能版正式上市，新車的售價為33.9萬元。該車定位于增程式電動車，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)送機+90 kW的永磁同步電機所組成的動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為510 kW、最大扭矩為1040N·m，百公里加速為4.8秒。電池配置方面，新車將搭載容量為35 kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為150公里。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV上市預(yù)售價14.58-15.58萬元

東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS和奕炫EV于6月13日上市，其中奕炫EV補貼后預(yù)售價為14.58-15.58萬元，綜合續(xù)航里程為400公里。外觀方面，奕炫EV的大嘴設(shè)計很有沖擊力，并首次使用了風(fēng)神“AEOLUS”英文LOGO。東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV搭載最大功率為120 kW的電機，以及容量為47.7 kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程為400公里。

廣汽本田凌派銳·混動上市售價13.98-16.98萬元

6月10日，廣汽本田凌派銳·混動車型正式上市。新車共推出4款車型，售價區(qū)間為13.98-16.98萬元。這是首款搭載本田1.5L i-MMD混合動力系統(tǒng)的混合動力車型（目前本田銳·混動家族均搭載2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)），新的動力總成百公里綜合油耗最低僅為4.1L。