軍事武器制造商卡拉什尼科夫集團(tuán)的一家子公司周三表示，俄羅斯正在開發(fā)一種可重復(fù)使用的航天飛機(jī)。這是自蘇聯(lián)后期命運(yùn)多舛的布蘭航天飛機(jī)（又稱“暴風(fēng)雪”號(hào)）以來，俄羅斯的第一個(gè)此類項(xiàng)目。
俄羅斯“閃電”（Molniya）科研生產(chǎn)聯(lián)合體總經(jīng)理索科洛娃3月24日表示，作為曾研發(fā)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的機(jī)構(gòu)，“閃電”科研生產(chǎn)聯(lián)合體將建造新的民用航空航天飛機(jī)，新的航天綜合系統(tǒng)“最近5年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)太空飛行”。
美俄處于冷戰(zhàn)時(shí)期的軍事競賽促發(fā)了不少先進(jìn)的科技項(xiàng)目，盡管其中不少未能實(shí)現(xiàn)。布蘭航天飛機(jī)與NASA以挑戰(zhàn)者號(hào)等為例的航天飛機(jī)均在此列。然而相比于屢屢失敗的NASA航天飛機(jī)項(xiàng)目，蘇聯(lián)的布蘭航天飛機(jī)鮮為人知。
但布蘭號(hào)只飛了一次。雖然它在1988年從拜科努爾航天器發(fā)射場成功返航，但由于當(dāng)局在蘇聯(lián)解體和資金枯竭之前努力尋找航天飛機(jī)的用途，該計(jì)劃并未獲得進(jìn)一步發(fā)展。
蘇聯(lián)時(shí)代結(jié)束后，國家空間計(jì)劃遭遇了多年的事故和挫折。2002年，存放布蘭號(hào)的航天發(fā)射場機(jī)庫發(fā)生了屋頂坍塌事件。
據(jù)悉，俄羅斯航天公司負(fù)責(zé)人德米特里·羅戈津去年5月說，莫斯科正在考慮研制一種駕駛航天飛機(jī)，以取代俄羅斯現(xiàn)在的“聯(lián)盟MS”飛船。并補(bǔ)充說，“布蘭”號(hào)已經(jīng)走在了時(shí)代的前列。不過對于如今的俄羅斯來說研發(fā)航天飛機(jī)最大的困難仍然是經(jīng)費(fèi)問題。
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