今年初,極兔、百世因“低價傾銷”而被義務(wù)郵政管理局發(fā)了警示函。而最近,浙江省政府第70次常務(wù)會議審議通過了《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》,明確了快遞費的設(shè)立。
《草案》規(guī)定,快遞經(jīng)營者不得以低于成本的價格提供快遞服務(wù);電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營者正常服務(wù);平臺型快遞經(jīng)營者不得禁止或者附加不合理條件限制其他快遞經(jīng)營者進入。
此外,《草案》明確將快件投遞到智能信包箱等末端服務(wù)設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)征得收件人同意,并及時告知投遞情況及收費標(biāo)準;規(guī)定快遞經(jīng)營者因從業(yè)人員過錯給其造成損失要求其賠償?shù),?yīng)當(dāng)提前告知并說明理由;規(guī)定快遞經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行實名收寄、收寄驗視、安全檢查制度,對電子運單中的個人信息作匿名化處理。
2010-2020年我國快遞行業(yè)平均單價呈現(xiàn)逐年下降的趨勢,從2010年的24.57元/件下降至2020年的10.55元/件,2021年1月持續(xù)下降至10.21元/件。
2020年初,全國快遞業(yè)務(wù)量受到國內(nèi)疫情影響較大,快遞龍頭公司均希望搶更多的量來彌補年初的虧空,中通首先發(fā)起激烈的價格戰(zhàn),以期加速競爭格局分化,另外,以極兔快遞為代表的新快遞企業(yè)加入競爭,采取了激進的低價搶量策略,加速市場起價競爭。
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