如果您是一名駕駛新手,您會(huì)選擇哪種方式提高自己的駕駛水平呢?是找陪練公司,還是開自己的車找朋友“坐鎮(zhèn)”副駕駛、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)呢?陪練公司的陪練車通常都會(huì)經(jīng)過特殊改造,教練可利用副駕駛座位下的副剎車系統(tǒng)控制車輛,但私家車沒有,遇到突發(fā)情況時(shí)副駕駛的人如何采取措施呢?
■便攜副剎器令私家車輕松升級(jí)陪練車
現(xiàn)如今,大街上跑的新車和駕駛新手越來越多。新車上路最忌諱什么?多數(shù)人都認(rèn)為心理關(guān)很重要,遇到車多、人多時(shí)新手最容易慌亂,情急之下就有可能出事故,故有人給新手司機(jī)取了一個(gè)“馬路殺手”的綽號(hào)!皻⑹帧庇悬c(diǎn)言過其實(shí),不過新手上路確實(shí)是一個(gè)令人頭疼的大問題。
家住昆明路的趙女士雖說拿駕照已經(jīng)兩年,但卻沒有真正上路開車的經(jīng)驗(yàn),趙女士便拉著老公陪駕。可是在陪駕過程中,由于趙女士處理不當(dāng),有幾次差點(diǎn)發(fā)生交通事故,而坐在一旁的老公卻無能為力。有什么辦法能夠?qū)⑺郊臆嚫难b成帶有副剎車系統(tǒng)的車輛呢?
有朋友向趙女士推薦了一種名為“便攜式副剎車器”的東西,不對(duì)車輛進(jìn)行任何改裝就能實(shí)現(xiàn)副駕剎車功能。隨后記者在某汽車配件市場(chǎng)也發(fā)現(xiàn)了這種叫“便攜式副剎車器”的裝置。據(jù)店老板介紹,這種裝置無需對(duì)車輛進(jìn)行任何改造便可實(shí)現(xiàn)副駕剎車功能。目前賣得很火爆,都是私家車主購買,安裝好后可以由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的人幫助親朋好友練車。
■僅需固定便可實(shí)現(xiàn)副駕駛剎車功能
我們知道,專業(yè)的教練車都有副剎車系統(tǒng),與我們上面提到的便攜式有什么區(qū)別呢?記者采訪了位于東二環(huán)的一家陪練公司負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示,汽車陪練的車輛是經(jīng)過專門改裝的,在副駕駛都會(huì)有一套“副剎車系統(tǒng)”,它通過對(duì)中央扶手等的改造通過傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)副駕駛剎車。因此,客戶必須開公司改裝過的車,自帶車輛一般不接受。
那么便攜式副剎車系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)副駕駛剎車功能的?記者在網(wǎng)絡(luò)上搜索到了這種裝置的安裝方式,它分為三部分,一是在主駕駛座下,有一個(gè)可以伸縮長(zhǎng)短的“L”形支架,一端頂在駕駛座椅上,另一端頂在剎車踏板后,然后用一根類似自行車剎車線一樣的金屬線連接到剎車踏板上。第二部分是副駕駛座下,同樣是固定在座椅與腳部最前端的墻壁上,外形酷似一個(gè)剎車踏板。第三部分則是中間的連接金屬線,副駕駛一踩踏板,連接線帶動(dòng)駕駛剎車踏板,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
另外一種則是利用液壓原理,副駕駛踏板被踩下后,通過液壓傳導(dǎo)實(shí)現(xiàn)駕駛剎車踏板踏下,所不同的是一種連接剎車踏板是用卡子卡在剎車踏板上,另一種則干脆用連接線纏繞固定。從介紹上來看,這種裝置可以運(yùn)用在任何私家車上。
■車主擔(dān)心固定不牢存安全隱患
記者在網(wǎng)絡(luò)上搜索發(fā)現(xiàn),某種便攜式副剎車器還獲得了國(guó)家專利。不過業(yè)內(nèi)專家對(duì)這種設(shè)備的安全性表示擔(dān)憂。西安軍航駕校資深教練馬師傅表示,正副駕駛的兩個(gè)儀器的固定是個(gè)大問題,如果固定不牢固,在駕駛途中滑落勢(shì)必對(duì)駕駛員的油門和制動(dòng)有影響。
而車主郝先生也擔(dān)憂,自行車的閘線還經(jīng)常被拉斷呢,該裝置會(huì)不會(huì)也有這樣的問題呢?此外,液壓裝置是否需要定期檢查,一旦失效,本來寄希望于副駕駛,結(jié)果可能會(huì)兩邊都剎不住。
記者就以上問題采訪了汽車配件經(jīng)銷商,對(duì)方表示,儀器裝置有多達(dá)十幾處的螺帽固定,伸縮桿可以依據(jù)空間的大小來調(diào)節(jié)。至于液壓裝置,每次上車前可檢查液壓工作是否正常。
記者也電話采訪了西安交警支隊(duì)事故科相關(guān)人員,對(duì)方表示,由于它沒有對(duì)車輛進(jìn)行外觀、結(jié)構(gòu)改變,只是加裝,依據(jù)目前的規(guī)定不屬違法。不過要提醒消費(fèi)者,選擇此類商品還需慎重,畢竟它與您的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。
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