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司機(jī)之家
發(fā)表時(shí)間:2011/6/21 14:38  閱讀[1673]  回復(fù)[0]

【司機(jī)之家】施工路上危機(jī)四伏-如何確保行車安全

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
 9月16日,京港澳高速公路鶴壁段發(fā)生一起交通事故,一輛冀D牌照的大貨車翻下高速公路,造成一車雞蛋幾乎全部損毀、乘車人受傷。事故駕駛員李某說,他在行至京港澳高速公路558公里時(shí),開了個小差兒,回過神時(shí),發(fā)現(xiàn)距離前方大貨車太近,出于思維定勢和習(xí)慣,感覺右方有緊急停車帶,便急向右打方向,結(jié)果,大貨車撞向護(hù)欄翻了下去!

  據(jù)介紹,類似的交通事故近日在高速上發(fā)生不少,事故原因都與高速施工期間,交通參與者對于路況改變的不適應(yīng)有關(guān)。目前,河南高速進(jìn)入“加寬時(shí)代”,不少高速正在加寬施工,如何安全行駛有相當(dāng)多的講究。

  施工路上危機(jī)四伏

  9月18日,記者隨高速交警鶴壁的執(zhí)勤車輛行駛在京港澳高速公路安新段,體驗(yàn)在施工路面上開車。在新鄉(xiāng)站進(jìn)入高速公路,路面是寬暢舒適的雙向六車道,進(jìn)入衛(wèi)輝,變成雙向四車道,再向淇縣方向,進(jìn)入拓寬施工路段,車速驟然慢下來。由于車流量較大、大貨車居多,想提高車速幾乎不可能。

  多數(shù)車輛還是按照規(guī)定有秩序地行駛。行至一座橋梁時(shí),車流突然停了下來。原來,施工作業(yè)人員正在空中架設(shè)電線,大約持續(xù)20分鐘,車流開始緩慢行進(jìn)。記者粗略看了一下時(shí)間,從京港澳高速公路新鄉(xiāng)至鶴壁段,車輛共行駛約150分鐘,比平時(shí)慢約40分鐘,一路發(fā)現(xiàn)兩起因施工引發(fā)的事故。

  在施工路段行駛時(shí),由于雙向只有大約兩個半車道的寬度,中間用三角錐隔離,加上載重大貨車速度較慢,許多小轎車駕駛員不耐煩,不停地鳴喇叭。在三角錐空缺處,一些駕駛員還駛?cè)雽γ孳嚨,冒險(xiǎn)超車,十分危險(xiǎn)。更有一些施工人員在路面上來回穿梭,雖然穿著反光背心、打著小旗,仍然“危機(jī)四伏”。

  會造成三種多發(fā)事故

  起交通事故:一輛大貨車和一輛小轎車追尾相撞,小轎車基本報(bào)廢、駕駛員嚴(yán)重受傷。據(jù)介紹,事故的經(jīng)過是這樣:小轎車行至連霍高速公路鄭州段時(shí),道路正在進(jìn)行加寬工程施工,只留下超車道和行車道。當(dāng)時(shí)超車道上有一輛低速貨車正在超車,小轎車在多次鳴喇叭無果的情況下,從該大貨車的右側(cè)超車。然而,由于和行車道上正在行駛的大貨車距離太近,大貨車來不及剎車便撞上了小轎車,慘劇就此發(fā)生。該起事故中,雖然小轎車駕駛員負(fù)主要責(zé)任,但客觀上也反映出道路施工對行車的巨大影響。

  二、道路指示標(biāo)志不全或移位,駕駛員在找路或走過倒車的過程中引發(fā)交通事故。2009年4月,京港澳高速公路發(fā)生一起追尾交通事故,前車駕駛員李某負(fù)全部責(zé)任。原來,李某駕車從河北某地到鄭州,行駛至京港澳高速公路某服務(wù)區(qū)附近時(shí)內(nèi)急,然而,就在一閃念間,他發(fā)現(xiàn)車輛已過了鶴壁服務(wù)區(qū)。情急之下,也許是考慮走過沒有多遠(yuǎn),李某便在行車道上倒車,就在此時(shí),后面一輛疾馳大貨車來不及反應(yīng)便撞了上來,事故就此發(fā)生!事后李某告訴民警,在他的印象里,感覺該服務(wù)區(qū)的指示標(biāo)志不是現(xiàn)在的地方,但道路施工后變?yōu)楝F(xiàn)在的地方,他憑著原來的感覺走,結(jié)果走過了,并釀成如此事故。

  三、道路變窄后,駕駛員由于恐懼心理或者采取措施不當(dāng)引發(fā)交通事故。2009年3月的一天,京港澳高速公路發(fā)生一起翻車交通事故,造成一車建材全部報(bào)廢,損失20多萬元。事后駕駛員陳某說,自己一駛上施工路段就害怕,行車道越來越窄,像在走“鋼絲”,自己拉的貨物又很重,所以很害怕車輛翻下去。在這種恐懼心理的作用下,思想就一直處于“混沌”狀態(tài),遇到緊急情況就不知所措。

  如何確保行車安全

  高速公路施工期間怎樣行車才能確保安全?記者就此在鄭州的幾個服務(wù)區(qū)走訪了部分駕駛員。

  小車駕駛員孫某說,以前沒有修路時(shí),走高速公路還覺得快捷一些,現(xiàn)在修路期間他很少走高速,因?yàn)閷?shí)在“高速”不起來;駕駛員李某表示,自京港澳高速公路施工以來,近段時(shí)間他基本不走高速,因?yàn)檐嚨捞,大貨車又多,總覺得小車在大貨車的夾縫里行駛非常危險(xiǎn);大貨車司機(jī)賈某更是滿腹委屈:去年行至連霍高速公路甘肅段時(shí),因?yàn)槁访媸┕ふ也坏铰房冢管嚂r(shí)被甘肅高速交警處罰。

  一些司機(jī)表示,高速公路施工給出行帶來很多不便。但也有相當(dāng)一部分駕駛員認(rèn)為,修路只是暫時(shí)的行為,修路短期的不方便是為了日后更方便,只要規(guī)劃好出行路線、及時(shí)向有關(guān)部門咨詢路況信息、嚴(yán)格按照高速公路行車規(guī)則行駛就可以了,大可不必牢騷滿腹。

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