一是推進物流企業(yè)的信息化建設(shè),二是推進全面質(zhì)量管理。
深圳賽格儲運有限公司在實施信息化系統(tǒng)的時候,我們也建議他們利用開發(fā)和實施信息化項目的機遇,按ISO9000質(zhì)量體系的要求加強質(zhì)量管理。經(jīng)過半年多的實施跟蹤和關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI)的前后對比分析,發(fā)現(xiàn)收效明顯。
在實施信息化項目之前,賽格儲運有限公司主要改進訴求包括:1、解決對同一個客戶就運輸業(yè)務(wù)和倉儲業(yè)務(wù)多頭開票,結(jié)算周期長,不能及時收款問題;2、更好的實現(xiàn)對專職司機和掛靠司機的激勵管理;3、促進倉儲業(yè)務(wù)的多元化,增加增值服務(wù)的項目種類,提高增值服務(wù)的收入;4、為公司“積極擴倉擴運”的發(fā)展戰(zhàn)略提供強有力的支持。
這些訴求涵蓋了作業(yè)層面,管理層面和戰(zhàn)略層面的多方面需求;诰钟蚓W(wǎng)和Internet的網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)能夠有效的解決作業(yè)層面的問題。如通過開發(fā)統(tǒng)一的計費結(jié)算模塊和靈活的報表打印系統(tǒng),與賽格儲運的財務(wù)系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)了對同一個客戶的匯總統(tǒng)一開票,并可根據(jù)客戶的要求進行單次結(jié)賬或月度結(jié)賬?蛻艨赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)查詢自己的賬單明細記錄和歷史支付情況。貨車司機不單可以獲得更加公平的貨運作業(yè)機會,還可以隨時用自己的密碼登錄公司內(nèi)部網(wǎng),查詢自己的當(dāng)月業(yè)績和對應(yīng)的獎金數(shù)額。但到了管理層面和戰(zhàn)略層面,就需要把信息系統(tǒng)和推進質(zhì)量管理更好的結(jié)合在一起才能達到預(yù)期目標(biāo)。
以下是賽格儲運經(jīng)過內(nèi)部核算得出的最近6個月的部分KPI指標(biāo)變化情況:(圖表略,有需要者找我索。
由上表可以看出,賽格儲運有限公司在這6個月的發(fā)展中,各項關(guān)鍵績效指標(biāo)有了非常明顯的改善。公司業(yè)績和效益也有了大幅度增長。公司高層決策者也有了更加清晰可靠的決策依據(jù)而不再是單憑以往經(jīng)驗,這些都為實現(xiàn)公司既定戰(zhàn)略目標(biāo)提供了重要幫助。
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1、從本文的典型案例調(diào)研和問卷分析情況可以看出:多數(shù)國內(nèi)倉儲企業(yè)普遍存在質(zhì)量管理低下,企業(yè)管理層對質(zhì)量管理的重要性認識不足等問題;
但與此同時,有越來越多的倉儲企業(yè)開始重視質(zhì)量管理,并有不少龍頭企業(yè)正在著手實施ISO9001和ISO9002質(zhì)量體系認證。調(diào)查數(shù)據(jù)也表明:在質(zhì)量管理體系認證和推行全面質(zhì)量管理上走在前列的企業(yè)往往也同時是綜合實力最強和發(fā)展后勁最強的企業(yè);
沿海發(fā)達地區(qū),服務(wù)于跨國大企業(yè)的倉儲企業(yè),質(zhì)量管理水平普遍較高。內(nèi)地倉儲企業(yè)和以服務(wù)于國內(nèi)中小制造企業(yè)為主的倉儲企業(yè),質(zhì)量管理水平較低;
倉儲企業(yè)的質(zhì)量管理水平與其營業(yè)規(guī)模呈正相關(guān)且相互促進:規(guī)模越大的企業(yè)質(zhì)量管理水平通常就越高,而質(zhì)量管理水平越高的企業(yè),業(yè)務(wù)擴張速度也往往更快,擴張成本也更低。
2 國內(nèi)倉儲企業(yè)實施全面質(zhì)量管理的動因
從以上調(diào)研和歸納分析,我們認為至少有以下三種動因:
第一種就是為了實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。對于一些專業(yè)倉儲型物流龍頭企業(yè)而言,其目前地位的取得,與該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的審時度勢、高瞻遠矚的企業(yè)家精神是分不開的。如文中提到的杭州富日物流的總經(jīng)理王衛(wèi)安和南方物流的總裁官金仙都是這種典型代表。而推行全面質(zhì)量管理有助于實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),或者本身就是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的組成部分,那么自上而下的推動,往往能按部就班的推行并逐步深化企業(yè)的全面質(zhì)量管理。如上文提到的錢江物流公司就是代表。
第二種動因是為了應(yīng)付來自直接競爭對手或潛在競爭對手的壓力。
通過推行全面質(zhì)量管理能夠提高倉儲企業(yè)競爭力,具體效果包括:提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本,以及擴大市場份額。通過上文對全面質(zhì)量管理的介紹,倉儲企業(yè)推行全面質(zhì)量管理可以提高倉儲企業(yè)內(nèi)部管理水平和倉儲服務(wù)質(zhì)量,已經(jīng)自不待言。繼而,因為服務(wù)質(zhì)量的提高和差錯率、損耗率的降低,可以直接起到降低單位服務(wù)成本的作用。而一個規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的倉儲企業(yè),其現(xiàn)有操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程將易于復(fù)制和推廣,而達到降低擴張成本,實現(xiàn)低成本擴張的規(guī)模效應(yīng)的目標(biāo),既而強化了成本優(yōu)勢。在擴大市場份額方面,一個能提供高質(zhì)量物流服務(wù)的企業(yè),必將有助于吸引到新的優(yōu)質(zhì)客戶并保持已有客戶的忠誠度和滿意度,從而實現(xiàn)對市場的穩(wěn)步拓展,并獲得更高的利潤率。
第三種動因是來自客戶或合作伙伴的壓力。倉儲企業(yè)的優(yōu)質(zhì)客戶,如大型跨國企業(yè)、出口導(dǎo)向型制造企業(yè)往往要求自己的服務(wù)商和供應(yīng)商都通過ISO質(zhì)量體系認證或其它相關(guān)的質(zhì)量認證。因為當(dāng)這些上游企業(yè)取得ISO9002后,必然要求擔(dān)當(dāng)包裝、保管、運輸、配送等物流活動也達到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,方能達到采購商或最終客戶的要求。作為供應(yīng)鏈中重要一環(huán)的專業(yè)倉儲企業(yè)(特別是型倉儲企業(yè)),也應(yīng)取得ISO標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系的認證。另外,出于信息交流便捷程度的考慮和降低交易成本的考慮,一些龍頭制造企業(yè)或物流企業(yè)也要求合作伙伴按某種統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進行合作,以實現(xiàn)“虛擬企業(yè)集團”的戰(zhàn)略目標(biāo)。這些要求直接導(dǎo)致了保稅倉儲企業(yè)和外向型倉儲服務(wù)企業(yè)積極推行全面質(zhì)量管理。而且事實證明其推進效果往往也是最好的。例如寶供物流在最初的很長一段時間就是直接受到大客戶寶潔公司的推動的。
3 實施全面質(zhì)量管理對倉儲企業(yè)發(fā)展的突出作用
降低物流成本、提高物流服務(wù)水平始終是倉儲型物流企業(yè)努力的目標(biāo)。調(diào)查數(shù)據(jù)也表明:倉儲企業(yè)的質(zhì)量管理水平與該企業(yè)的利潤率、市場占有率等指標(biāo)呈明顯的正相關(guān),而與其運營成本呈負相關(guān)。因此,可以認為,提高倉儲企業(yè)的質(zhì)量管理水平將有效的提高倉儲企業(yè)的綜合競爭力。
對于質(zhì)量管理水平高的企業(yè),突出的體現(xiàn)在其低成本擴張方面的優(yōu)勢。就當(dāng)前國內(nèi)的市場環(huán)境而言,只有成功實現(xiàn)低成本高速擴張的企業(yè)才能成為幾年后國內(nèi)物流市場的最后幾個幸存者。這絕不是危言聳聽?偛吭O(shè)在廣州的寶供儲運在十年多左右的時間,從一個小小的火車托運代辦站發(fā)展到全國性的大型物流企業(yè)集團,擴張了數(shù)千倍。杭州的富日物流,從無到有,發(fā)展成華東最大的配送型倉儲企業(yè),也只花了三年時間。在這種擴張競賽中,物流業(yè)的各種資源(包括物流基礎(chǔ)設(shè)施、政策傾斜與扶持優(yōu)惠、優(yōu)質(zhì)高端客戶資源等)都迅速向優(yōu)勢企業(yè)集中。因為第三方物流的經(jīng)營特點也是網(wǎng)絡(luò)化。而一個網(wǎng)絡(luò)的競爭優(yōu)勢與其規(guī)模的平方是成正比的!而要實現(xiàn)低成本高速擴張,企業(yè)質(zhì)量管理水平的高低是關(guān)鍵。質(zhì)量管理水平越低、對個人技能的依賴性就越強、企業(yè)商業(yè)模式的可復(fù)制性就越差,擴張成本就越高。根據(jù)中國加入WTO的協(xié)議條款,全球性物流巨頭正在有序的進入國內(nèi)市場,中國物流市場的大洗牌過程已經(jīng)不可避免。我們相信,未來五年內(nèi),大量中小型的物流企業(yè)都將面臨被淘汰的命運。只有少數(shù)大型倉儲企業(yè)才能生存或者獲得兼并重組等資本運營的機會。低成本擴張已經(jīng)成為優(yōu)勢物流企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。因此,推行全面質(zhì)量管理也就是這些有遠見企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急了。
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