經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪,分析師對(duì)特斯拉量產(chǎn)“平民神車(chē)”似乎格外有信心。
在實(shí)地走訪特斯拉位于加州佛蒙特的工廠后,券商Evercore ISI的兩位分析師George Galliers和Arndt Ellinghorst本周四發(fā)布報(bào)告認(rèn)為,雖然受到要增加支出的影響,但特斯拉完全處于將實(shí)現(xiàn)Model 3每周產(chǎn)量穩(wěn)定在5000到6000輛的正軌,而且可能達(dá)到一周生產(chǎn)8000輛。
“我們對(duì)特斯拉的生產(chǎn)有信心,沒(méi)有看到任何情況預(yù)示著,不能達(dá)到每周6000輛的Model產(chǎn)量,以及在資本支出非常小的累計(jì)增加情況下,不能達(dá)到7000到8000輛!
報(bào)告稱(chēng),分析師走訪后認(rèn)為,Evercore ISI目前對(duì)Model 3下半年產(chǎn)量可能最多增長(zhǎng)7%的預(yù)測(cè)水平太低。
和特斯拉現(xiàn)有成績(jī)相比,上述Evercore ISI預(yù)期的最高產(chǎn)量明顯樂(lè)觀。
今年7月特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在6月最后一周生產(chǎn)了5031輛Model 3,完成了屢次拖延的目標(biāo)產(chǎn)量。他預(yù)計(jì)到8月下旬Model 3將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)6000輛。
在股東信中,特斯拉表示,預(yù)計(jì)在8月底每周生產(chǎn)6000輛Model 3汽車(chē),而“明年某個(gè)時(shí)候”每周生產(chǎn)10000輛Model 3汽車(chē)。
但高盛認(rèn)為,周產(chǎn)5000輛的成績(jī)里不乏趕工的成分。高盛預(yù)計(jì)三季度可持續(xù)的Model 3產(chǎn)量是周產(chǎn)4000輛,到四季度加速為穩(wěn)定地周產(chǎn)5000輛。
本月1日公布的財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度特斯拉盈利低于分析師預(yù)期,營(yíng)業(yè)收入超出預(yù)期,“燒錢(qián)”速度放緩。
特斯拉預(yù)計(jì),三季度將生產(chǎn)5萬(wàn)到5.5萬(wàn)輛Model 3,交付量應(yīng)該會(huì)更高。華爾街見(jiàn)聞估算,這一預(yù)期意味著著,三季度Model每周的最低產(chǎn)量不會(huì)低于3800輛,最高不超過(guò)4300輛。
據(jù)二季度財(cái)報(bào),特斯拉當(dāng)季現(xiàn)金及等價(jià)物較上季度減少4.29億美元,高盛估算當(dāng)季“燒錢(qián)”9.3億美元,持有現(xiàn)金余額約為22億美元,為連續(xù)三個(gè)季度現(xiàn)金余額下降。還有分析師認(rèn)為,特斯拉二季度現(xiàn)金可能不足10億美元。
財(cái)報(bào)還顯示,特斯拉汽車(chē)的毛利率上升至20.6%。Model 3的毛利率小幅轉(zhuǎn)正。馬斯克表示,特斯拉無(wú)意增加股本,將通過(guò)“本地融資”來(lái)支持上海特斯拉建廠。
財(cái)報(bào)公布后,特斯拉股價(jià)8月1日盤(pán)后一度漲超11%。8月7日,馬斯克發(fā)布推特稱(chēng),考慮在420美元價(jià)位將特斯拉私有化,當(dāng)日特斯拉股價(jià)收漲11%。
但一些市場(chǎng)人士質(zhì)疑馬斯克私有化提議的資金來(lái)源。本周三傳出美國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)傳票調(diào)查特斯拉私有化的消息,特斯拉當(dāng)天一度跌超4%。而后媒體稱(chēng)銀湖資本有意參與特斯拉私有化,高盛將特斯拉納入限制名單被解讀為正在以金融顧問(wèn)身份行動(dòng),特斯拉股價(jià)跌幅收窄,最終收跌2.57%。
從股價(jià)表現(xiàn)看,投資者對(duì)特斯拉私有化的擔(dān)憂仍未解除,本周四特斯拉高開(kāi)低走,盤(pán)中一度跌超1.4%,最終收跌0.96%。
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