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司機之家
發(fā)表時間:2018/8/19 11:16  閱讀[1058]  回復[0]

【圖】都說熱脹冷縮,為何胎壓過低汽車也容易爆胎?

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
都說熱脹冷縮,為何胎壓過低汽車也容易爆胎?
那是一年夏天,地面上蒸騰著熱氣,我雙手控制著愛車想盡快去到學校,腦海中早已浮現(xiàn)出了小賣鋪冰箱里氤氳的冷氣,這時“砰”的一聲,車胎爆了。



學校雖然近在眼前,但小賣鋪的冷飲卻離我越來越遠,想起臨行前老媽的叮囑“不要給自行車打太多氣,天熱會爆胎!”,大感后悔,只好將自行車推向附近的修車鋪,頂著大太陽走向學校,然后被老師罰站。

如今我擁有了自己的汽車,但是兒時自行車爆胎的陰影始終未曾從我記憶里消失,這也讓我對汽車輪胎格外重視,因為汽車太重了,我怕爆胎后推不動。



又是一年夏天,地面溫度越來越高,高速行駛時爆胎的風險越來越大。而且爆胎的后果極為嚴重,輕則汽車失控、失去平衡,撞上其他車輛或者護欄,重則會發(fā)生傾覆,導致交通事故,甚至出現(xiàn)人員傷亡。

那么怎樣防止汽車爆胎呢,接下來我便介紹幾種比較有效的方法。



第一,拿捏好輪胎胎壓。熱脹冷縮的道理大家都懂,自行車爆胎的絕大多數(shù)情況是因為打氣太多,但是對汽車來說,胎壓太低也會爆胎。因為這時候整個汽車的重量都落在四個車輪上,輪胎變形量較之前有所增加,胎壁彎曲折疊嚴重,容易發(fā)生爆胎。

另外,如果上路之前充氣時,因為氣門嘴有磨損或灰塵而導致輪胎漏氣,使得輪胎內部胎壓過低,也容易引發(fā)爆胎。



而且根據(jù)車輛型號、款式不同,汽車的標準胎壓也不盡相同,這需要參照汽車上的標準氣壓表進行調節(jié),一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%~80%,但是最好不要高于輪胎上標注的最高氣壓。



第二,定期更換輪胎。汽車輪胎也是有壽命的,一般為5年或5-7萬公里,可以根據(jù)實際的使用情況提前或者延后更換。

輪胎老化的表現(xiàn)為胎側出現(xiàn)密集的細小裂紋,這時輪胎的強度已經(jīng)會受到很大的影響,一旦受到較大的外力沖擊便會有爆胎的風險,因此定期檢查和更換輪胎非常有必要。



第三,注意駕駛習慣。汽車行駛過程中應該保持柔和平穩(wěn),避免急加速和急剎車,因為這兩種行為都會使胎內“容量”變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。

而且,夏季在高速上行駛的時候,最好每行駛兩三百公里后就到服務區(qū)休息10分鐘左右,給輪胎自然冷卻的時間,這樣人車都得到休息,能夠有效避免爆胎的風險。

需要指出的是,夏天高溫的情況,很多人會往輪胎上澆水給輪胎降溫,其實這種方法是錯誤的,由于輪胎在高速上行駛會保持較高的溫度,灑水容易導致輪胎變形。



做到以上三條能夠極大降低汽車爆胎的幾率,但是汽車爆胎是很突發(fā)的事情,有時難免會遇到爆胎的情況,因此了解汽車爆胎的表現(xiàn)及如何應對也極其重要。

汽車在爆胎瞬間的具體表現(xiàn)是:車輛正常開著,突然方向盤一抖,緊接著會聽到“砰”的聲響,車頭隨之往某一方向偏,失去控制,這種時候一般就是發(fā)生爆胎了。



面對這種情況,首先要保持鎮(zhèn)定,不要慌亂,雙手握緊方向盤,切忌猛打方向盤和猛踩剎車。

前輪爆胎一般表現(xiàn)為方向盤突然失去控制,車頭偏離嚴重。這時駕駛員需要做的是握緊方向盤,輕點剎車或利用慣性來讓車輛緩慢減速,避免出現(xiàn)輪胎與輪圈脫離,最后緩慢駛出行車道,靠邊停車。

后輪爆胎表現(xiàn)為汽車尾部搖擺不定,這個時候駕駛員也是需要雙手握緊方向盤,收油減檔緩慢制動,靠邊停車。



停車后,要記得打開雙閃,在確保安全的情況下在車后150米處安放警示牌,尋找到安全的地方后報警求助。

天氣炎熱,用車時切忌急躁,同時也要注意關心輪胎!

(文章出自老車主說車)
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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