新車買回家，最難的是如何去保養(yǎng)自己的愛車了。下面我們講解一下有關(guān)保養(yǎng)方面的一些問題
按常規(guī)檢測活塞環(huán)表面質(zhì)量、粗糙度、彈力、端面翹曲度以及在缸套中的開口間隙、漏光度、在活塞環(huán)槽中的側(cè)隙等等，各項技術(shù)性能指標(biāo)都必須符合國家規(guī)定的技術(shù)要求。應(yīng)當(dāng)指出的是，活塞環(huán)的開口間隙與側(cè)隙極為重要，太大易造成竄氣、竄機(jī)油；太小活塞環(huán)口頂死或卡在活塞環(huán)槽中，將引起"粘缸"、"拉缸""嚴(yán)重故障。微、轎車活塞環(huán)的開口間隙一般為0．15~0．40mm，側(cè)隙為0．03~0．07mm。
更換活塞環(huán)需檢測氣門導(dǎo)管與氣門桿的間隙
該間隙應(yīng)符合使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并同時更換合格的氣門油封，否則氣門導(dǎo)管松曠、氣門油封失效、將引起"下竄機(jī)油"。
使用符合規(guī)格的燃油和機(jī)油
（1）燃油的標(biāo)號必須符合該發(fā)動機(jī)的規(guī)格要求。微、轎車發(fā)動機(jī)的壓縮比高，如使用的燃油標(biāo)號低，則易發(fā)生爆燃，引起燒穿活塞頂或活塞環(huán)岸等異常故障。
（2）使用合格機(jī)油對減少磨損、延長發(fā)動機(jī)使用壽命至關(guān)重要。現(xiàn)代高性能發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大、工作條件苛刻，對機(jī)油的要求特別嚴(yán)格。不僅要求粘度適當(dāng)、粘溫性能良好，而且必須具有清凈分散性能，能抑制氧化膠狀物和積炭生成，并使膠狀物等易被過濾。機(jī)油還須具有良好的氧化穩(wěn)定性、抗腐蝕和抗磨等性能。我國已發(fā)布的汽油機(jī)機(jī)油系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（GB11121—95），包括SC、SD、SE、SF和3個通用油SD／CC、SE／CC、SF／CD等7個品種，SE機(jī)油用于桑塔納(圖庫論壇)等裝有尾氣催化轉(zhuǎn)化裝置的發(fā)動機(jī)，SF機(jī)油用于奧迪200等轎車’其性能優(yōu)于SE。462Q型發(fā)動機(jī)使用機(jī)油為15W／30SE（冬季、北方）和15W／40SE（夏季、南方）。只要按規(guī)定的行駛里程(圖庫論壇)進(jìn)行保養(yǎng)和換油，就可以確定發(fā)動機(jī)良好的技術(shù)狀況。
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