伴隨著社會(huì)的進(jìn)步和汽車的出現(xiàn)，人類的出行方式發(fā)生了巨大的改變，在享受快速便捷的交通方式的同時(shí)，隨之而來(lái)的道路交通安全事故卻給我們?cè)斐闪司薮蟮娜藛T傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)聯(lián)合國(guó)的統(tǒng)計(jì)，道路交通事故導(dǎo)致全球每年有130萬(wàn)人死亡，并使2000萬(wàn)至5000萬(wàn)人受傷，這些死亡事故90%以上發(fā)生在中低收入國(guó)家，而這些國(guó)家車輛的數(shù)目還不到世界總數(shù)一半。對(duì)于中低收入國(guó)家來(lái)說(shuō)，道路交通傷亡是一個(gè)涉及公眾健康的重要問(wèn)題。
2010年3月2日，第64屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)決議，宣布2011年至2020年為道路安全行動(dòng)十年�；顒�(dòng)目標(biāo)是通過(guò)全球共同行動(dòng)，減少因道路交通事故造成的人員傷亡。決議要求，多個(gè)部門應(yīng)采取聯(lián)合行動(dòng)，促使更多的國(guó)家就有效減少道路交通傷亡事故的幾個(gè)關(guān)鍵因素，如使用安全帶、兒童安全座椅和頭盔以及嚴(yán)禁酒后駕駛、限制車速等進(jìn)行全面立法，在行動(dòng)十年活動(dòng)結(jié)束時(shí)，使立法國(guó)家所占的比例從2009年《全球道路安全狀況報(bào)告》確認(rèn)的15%提高到50%以上，并鼓勵(lì)會(huì)員國(guó)加強(qiáng)現(xiàn)有道路安全立法的執(zhí)法力度。
2011年5月11日，聯(lián)合國(guó)定為道路安全行動(dòng)十年啟動(dòng)日。為了響應(yīng)聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)計(jì)劃，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)決定在2011年5月11日舉辦聯(lián)合國(guó)道路安全十年行動(dòng)中國(guó)啟動(dòng)日暨中國(guó)道路安全宣傳日活動(dòng)�；顒�(dòng)將由國(guó)家道路安全科技行動(dòng)計(jì)劃辦公室、國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦，博世底盤控制系統(tǒng)中國(guó)區(qū)、德國(guó)大陸集團(tuán)電子制動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部支持，國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)基金會(huì)特別支持。 旨在通過(guò)各種形式豐富的活動(dòng)，向各個(gè)年齡階層的交通參與者宣傳道路安全的理念，倡導(dǎo)大家嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和交通法制觀念，規(guī)范交通行為，堅(jiān)決抵制違法違規(guī)現(xiàn)象，共同營(yíng)造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，遠(yuǎn)離道路交通傷害。