配送中心的選址首先要選擇合適的地理區(qū)域：對各地理區(qū)域進行審慎評估，選擇一個適當范圍為考慮的區(qū)域，如華南地區(qū)、華北地區(qū)等，同時還須配合配送中心物品特性、服務范圍及企業(yè)的運營策略而定。
配送中心選址時首先要考慮的就是所服務客戶的分布，對于零售商型配送中心，其主要客戶是超市和零售店，這些客戶大部分是分布在人口密集的地方或大城市，配送中心為了提高服務水準及降低配送成本，配送中心多建在城市邊緣接近客戶分布的地區(qū)。
土地與地形的限制，對于土地的使用，必須符合相關法規(guī)及城市規(guī)劃的限制，盡量選在物流園區(qū)或經濟開發(fā)區(qū)。建設用地的形狀、長寬、面積與未來擴充的可能性，則與規(guī)劃內容有密切的關系。因此在選擇地址時，有必要參考規(guī)劃方案中倉庫的設計內容，在無法完全配合的情形下，必要時需修改規(guī)劃方案的內容。
另外，還要考慮土地大小與地價，在考慮現有地價及未來增值狀況下，配合未來可能擴充的需求程度，決定最合適的面積大小。
e 自然條件
在物流用地的評估當中，自然條件也是必須考慮的，事先了解當地自然環(huán)境有助于降低建設的風險。例如在自然環(huán)境中有濕度、鹽分、降雨量、臺風、地震、河川等幾種自然現象，有的地方靠近山邊濕度比較高，有的地方濕度比較低，有的地方靠近海邊鹽分比較高，這些都會影響商品的儲存品質，尤其是服飾產品或3C產品等對濕度及鹽分都非常敏感。另外降雨量、臺風、地震及河川等自然災害，對于配送中心的影響也非常大，必須特別留意并且避免被侵害。
f 人力資源條件
在倉儲配送作業(yè)中，最主要的資源需求為人力資源。由于一般物流作業(yè)仍屬于勞力密集的作業(yè)型態(tài)，在配送中心內部必須要有足夠的作業(yè)人力，因此在決定配送中心位置時必須考慮勞工的來源、技術水準、工作習慣、工資水準等因素。
人力資源的評估條件有附近人口、上班交通狀況、薪資水準等幾項。如果物流的選址位置附近人口不多且交通又不方便時，則基層的作業(yè)人員不容易招募；如果附近地區(qū)的薪資水準太高，也會影響到基層的作業(yè)人員的招募。因此必須調查該地區(qū)的人力、上班交通及薪資水準。
g 政策環(huán)境
政策環(huán)境條件也是物流選址評估的重點之一，尤其是物流用地取得困難的現在，如果有政府政策的支持，則更有助于物流業(yè)者的發(fā)展。政策環(huán)境條件包括企業(yè)優(yōu)惠措施（土地提供，減稅）、城市規(guī)劃（土地開發(fā)，道路建設計劃）、地區(qū)產業(yè)政策等。最近在許多交通樞紐城市如深圳、武漢等地都在規(guī)劃設置現代物流園區(qū)，其中除了提供物流用地外，也有關于稅賦方面的減免，有助于降低物流業(yè)者的營運成本。