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物流倉儲存在問題及解決方案

更新時(shí)間:2011/6/10 9:37    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著“打碼到條”工作的實(shí)施,行業(yè)對物流運(yùn)行模式和各節(jié)點(diǎn)相互配合的要求也越來越高,如何提高運(yùn)行效率是行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)研究的重點(diǎn)。筆者結(jié)合行業(yè)實(shí)際,對地市級卷煙物流配送中心現(xiàn)有倉儲作業(yè)模式進(jìn)行了分析。

現(xiàn)有倉儲模式存在的問題

1.數(shù)字化倉儲管理手段未能發(fā)揮出系統(tǒng)管理功能。有的卷煙物流配送中心采用數(shù)字化管理系統(tǒng)進(jìn)行倉儲管理,但由于物流管理人員對數(shù)字化倉儲管理的認(rèn)識不到位,使得倉儲管理出現(xiàn)了許多模式:有按品牌劃分保管區(qū)域的,有按進(jìn)出庫頻率劃分保管區(qū)域的,還有管理系統(tǒng)、人工記賬方式并存的模式等等。這些模式雖在一定程度上方便了操作,卻未能發(fā)揮系統(tǒng)精確管理的功能。一方面,由于對管理系統(tǒng)進(jìn)行了人為設(shè)置,一旦發(fā)生變化,就會導(dǎo)致卷煙入庫上不了架、庫內(nèi)貨架閑置、出現(xiàn)單獨(dú)劃定卷煙溢出區(qū)或卷煙暫存區(qū)的情況;另一方面,如果對溢出區(qū)卷煙進(jìn)行補(bǔ)貨上架,會造成多次搬運(yùn)的重復(fù)勞動(dòng),既影響了庫容庫貌,又增加了運(yùn)行成本。

2.條煙出庫模式不利于實(shí)時(shí)分揀作業(yè)的開展。目前,行業(yè)不少卷煙物流配送中心的卷煙出庫以條為單位,即每一品牌規(guī)格的整托盤和零煙全部存于倉庫。該模式比較適用于集中分揀模式,但不適用于“實(shí)時(shí)分揀、次日送貨”和“打碼到條”的作業(yè)模式。首先,實(shí)時(shí)分揀需要進(jìn)行多頻次卷煙出庫,這會增加零煙出庫次數(shù)。以二類配送中心為例,如果正常銷售的卷煙品牌規(guī)格有35~45個(gè)、分揀配送區(qū)域有6~8個(gè),那么集中分揀模式下的卷煙出庫只需一個(gè)批次就可以了;實(shí)時(shí)分揀則需要6~8個(gè)批次,卷煙品牌和規(guī)格是原來的6~8倍,因此會出現(xiàn)零煙頻繁出庫的現(xiàn)象。同時(shí),由于揀選數(shù)量分散,降低了整托盤的出庫效率。其次,條煙出庫時(shí)必須從零煙貨位先行發(fā)貨,完成出庫后由人工進(jìn)行貨位移動(dòng),將上層卷煙移至下層,每天需要兩名工作人員用兩小時(shí)才能完成儲位調(diào)整。再次,“打碼到條”要求卷煙出庫時(shí)要逐件掃碼,由于零煙增多,很容易出現(xiàn)重復(fù)掃碼、漏掃碼等現(xiàn)象,導(dǎo)致銷售信息上傳不準(zhǔn)確。

3.集中區(qū)域分揀不利于卷煙銷售旺季服務(wù)的開展。實(shí)施“實(shí)時(shí)訂貨、實(shí)時(shí)分揀、次日送貨”模式,對分揀模式提出了更高的要求。現(xiàn)在,有的物流配送中心采用集中區(qū)域分揀模式。該模式在實(shí)時(shí)分揀時(shí),會造成分揀作業(yè)時(shí)間存在先后,給正常管理以及安全帶來困難。以3條分揀線為例,要完成3個(gè)區(qū)域訂單采集需要4~5小時(shí),這就意味著最后一條分揀線從中午12點(diǎn)開始工作,按每條分揀線每小時(shí)分揀7500條卷煙計(jì)算,在卷煙銷售旺季,整個(gè)分揀過程需要15~16小時(shí),那么最后一條分揀線將在次日6~7點(diǎn)才能完成分揀,如果再實(shí)施“打碼到條”又需要增加1~2小時(shí)。

解決的方法和途徑

綜合以上分析,條煙出庫、集中區(qū)域分揀模式無法適應(yīng)“次日送貨”和“打碼到條”工作的要求,要想提高物流運(yùn)行效率,需要對流程進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。

加強(qiáng)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。要發(fā)揮數(shù)字化倉儲管理的系統(tǒng)功能。首先要改變物流管理人員依賴經(jīng)驗(yàn)管理的習(xí)慣。其次,要對管理人員、保管和倉儲人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。再次,要按照數(shù)字化倉儲管理的要求取消不合理的限制,實(shí)現(xiàn)卷煙進(jìn)、出庫作業(yè)流程的自動(dòng)化。這樣一來,就取消了每天卷煙出庫后的儲位調(diào)整作業(yè)環(huán)節(jié),庫容利用率將達(dá)到95%以上。

卷煙出庫調(diào)整為整托盤保管出庫模式。整托盤保管出庫模式是對整托盤卷煙和半托盤卷煙進(jìn)行分區(qū)保管,整托盤卷煙存放在貨位上,少于30件的卷煙和零煙分別存放于3條分揀線的待揀區(qū)域。這一調(diào)整將減少卷煙位移的頻率,提高卷煙出庫效率。這是因?yàn)樗苡行П苊饬顺鰩鞉叽a漏掃或重復(fù)多掃的差錯(cuò),當(dāng)訂單接收后,工作人員就可以直接進(jìn)行分揀作業(yè),減少了分揀準(zhǔn)備環(huán)節(jié),有利于分揀作業(yè)的快速開展。并且,整托盤出庫取消了零煙的裝盤作業(yè),從而降低了卷煙出庫的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了作業(yè)時(shí)間。根據(jù)測算,按條煙出庫模式完成一個(gè)區(qū)域(大約100箱)卷煙出庫的時(shí)間計(jì)算,搬運(yùn)到一條分揀線待揀區(qū)最快需要20~30分鐘,而采用整托盤出庫,僅需3~5分鐘。

卷煙分揀調(diào)整為按送貨線路分揀模式。整托盤出庫模式調(diào)整后,分揀模式也要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?梢詫⒓袇^(qū)域分揀模式調(diào)整為按送貨線路實(shí)時(shí)分揀模式,即當(dāng)?shù)谝粎^(qū)域訂單完成采集經(jīng)系統(tǒng)接轉(zhuǎn)后,按照送貨線路平均分配到各條分揀線,由所有分揀線對同一區(qū)域訂單進(jìn)行分揀,從而實(shí)現(xiàn)同時(shí)分揀、同時(shí)結(jié)束。此外,采用整托盤出庫能有效降低出庫掃碼作業(yè)的差錯(cuò)率。這一調(diào)整實(shí)現(xiàn)了分揀量相對均衡和分揀作業(yè)的快速展開。以上午8點(diǎn)進(jìn)行訂單采集為例,一個(gè)區(qū)域訂單采集的時(shí)間大約為40~50分鐘,加上訂單轉(zhuǎn)換和逐件掃碼時(shí)間,分揀作業(yè)完全可以在上午9點(diǎn)30分以前進(jìn)行,有效避免了因卷煙銷售旺季通宵分揀帶來的配送不及時(shí)的情況。

加大技術(shù)創(chuàng)新力度,擴(kuò)大無線射頻技術(shù)的應(yīng)用范圍。目前,RFID無線射頻技術(shù)已廣泛應(yīng)用于卷煙生產(chǎn)出庫、“一號工程”確認(rèn)等環(huán)節(jié)。該技術(shù)同樣也可以應(yīng)用于商業(yè)企業(yè)卷煙出庫掃碼環(huán)節(jié):首先,在卷煙入庫時(shí),將每件 卷煙件碼信息讀寫在電子標(biāo)簽上,然后按數(shù)字化管理系統(tǒng)要求入庫上架,完成入庫作業(yè)。其次,卷煙出庫時(shí)每一托盤通過固定讀碼器出庫,自動(dòng)讀取電子標(biāo)簽件碼信息,既避免了人工掃碼的差錯(cuò),又節(jié)省了分揀前逐件掃碼的作業(yè)時(shí)間。從成本角度來看,如果日銷量為600箱,需要5~6人近兩個(gè)小時(shí)才能完成人工掃碼作業(yè),采用RFID技術(shù)不僅提高了效率、節(jié)約了勞動(dòng)力,而且大大降低了成本。

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