如何把握好B2C電子商務(wù)物流管理走向?

  B2C電子商務(wù)物流管理近幾年的發(fā)展趨勢如何?接下來面對(duì)怎么樣的路徑發(fā)展?  

    一個(gè)完整的電子商務(wù)交易過程一般包含以下四種基本的“流“:信息流、商流、資金流和物流。信息流是指有關(guān)交易的各種信息的交流;商流是指商品在購銷過程中所有權(quán)轉(zhuǎn)移的一系列活動(dòng);資 - 

金流是指交易過程中資金的轉(zhuǎn)移過程;物流是指產(chǎn)品實(shí)體從供應(yīng)者向需求者流動(dòng)的過程。  

    電子商務(wù)將成為21世紀(jì)的主流商務(wù)模式。近兩年B2C在我國飛速發(fā)展起來,各種類型的購物網(wǎng)站為消費(fèi)者提供了大量的商品。但是,由于物流管理體系還不完善,跟不上電子商務(wù)的發(fā)展速度,以致于形成了配送瓶頸:服務(wù)無法控制和保證,對(duì)出現(xiàn)-的問題響應(yīng)太慢,外地的配送成本過高、效率低下,可以配送到的城市范圍還很小等諸多問題,制約了B2C業(yè)務(wù)的發(fā)展。如果對(duì)電子商務(wù)的物流問題沒有足夠的認(rèn)識(shí)和充分的重視,電子商務(wù)的優(yōu)勢就很難在我國發(fā)揮出來。  

    B2C電子商務(wù)4種物流模式  

    采用EMS方式具有方便、快捷的特點(diǎn)。但是這種方式存在以下的問題。首先,EMS服務(wù)收費(fèi)偏高,如果這部分費(fèi)用由企業(yè)或商家負(fù)擔(dān),則其經(jīng)營利潤會(huì)大大降低;如果由消費(fèi)者承擔(dān),則對(duì)于小件低價(jià)商品,消費(fèi)者肯定難以接受。其次,EMS很難保證消費(fèi)者在期望的時(shí)間內(nèi)將商品送到。  

    采用郵政特快專遞(EMS)服務(wù)的物流模式。實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的企業(yè)或商家從網(wǎng)站或虛擬網(wǎng)站上獲得消費(fèi)者的購物清單和家庭地址等信息,然后到附近的郵局辦理特快專遞手續(xù)將商品寄出,消費(fèi)者收到郵局的取貨通知,到所在地郵局將商品取回,或由郵遞員直接將商品送到顧客家中。  

    網(wǎng)站自建配送的物流模式。企業(yè)或網(wǎng)站在各地的網(wǎng)民密集地區(qū)設(shè)置自己的配送點(diǎn),在獲得消費(fèi)者的購物信息后,由配送點(diǎn)的人員將商品為消費(fèi)者送貨上門。  

    這種物流模式可以滿足消費(fèi)者的，即購即得”購物心理需求。但它也存在如下的問題。首先是配送點(diǎn)的布局、人員的配備數(shù)量、商品的庫存量等很難合理地確定。其次,由于要滿足用戶的即時(shí)需求,對(duì)配送時(shí)效有嚴(yán)格的要求。很顯然,高配送費(fèi)用需要更大的商品配送規(guī)模。  

    借助第三方物流企業(yè)的模式。第三方物流就是電子商務(wù)主體將一部分或全部物流活動(dòng)委托給外部的專業(yè)物流公司來完成。物流公司本身不擁有商品,而是與企業(yè)或商家簽定合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟。  

    采用這種物流管理方式,送達(dá)消費(fèi)者的時(shí)間比前述兩種方式都要快,而且服務(wù)是專業(yè)化的、多功能的和全方位的。但是如果送貨量太小,送貨費(fèi)用一般比EMS服務(wù)還要高。這種管理模式要求專業(yè)物流公司要在基礎(chǔ)設(shè)施、人員素質(zhì)、信息系統(tǒng)等方面加強(qiáng)建設(shè)。  

    網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合的模式。傳統(tǒng)商業(yè)特別是連鎖經(jīng)營商業(yè)具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢,豐富合理的商品種類,高附加值的服務(wù),高效的配送體系等,這些正是電子商務(wù)主體所欠缺的。電子商務(wù)與傳統(tǒng)連鎖經(jīng)營的結(jié)合能夠充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ)。  

    我國電子商務(wù)物流發(fā)展問題  

    1.電子商務(wù)物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善,新技術(shù)、新裝備應(yīng)用相對(duì)較少。許多電子商務(wù)物流企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流的概念、地位及作用認(rèn)識(shí)不夠,設(shè)施陳舊,物流管理的電子化程度還較低,不能滿足迅速發(fā)展的電子商務(wù)的要求。  

    2.對(duì)物流理論的研究還不夠系統(tǒng)和深入。當(dāng)今物流管理理論的研究和實(shí)際應(yīng)用都已取得了長足的進(jìn)步,出現(xiàn)了許多新的理論。我國物流管理的研究者剛剛接觸這些新理論,有待于進(jìn)一步消化和吸收。  

    3.“無法可依“,電子商務(wù)物流發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。  

    4.商業(yè)環(huán)境相對(duì)落后,造成電子商務(wù)物流服務(wù)需求不足,而且專業(yè)化服務(wù)程度低。我國企業(yè)中自營物流的占大多數(shù),導(dǎo)致專業(yè)的物流代理服務(wù)得不到充分利用。大批功能單一的貨代企業(yè)服務(wù)范圍窄,橫向聯(lián)合薄弱,不能提供完整的供應(yīng)鏈服務(wù),無法滿足客戶在時(shí)間性和服務(wù)質(zhì)量方面的要求。  

    5.物流人才嚴(yán)重缺乏,無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持。  

    發(fā)展電子商務(wù)物流幾點(diǎn)對(duì)策  

    1.積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化的物流服務(wù)體系。從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢和為客戶提供更完善服務(wù)的角度看,對(duì)物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化要求越來越強(qiáng)烈。物流企業(yè)應(yīng)重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,促進(jìn)物流企業(yè)的聯(lián)合,發(fā)展物流企業(yè)間的業(yè)務(wù)聯(lián)盟。  

    3.加強(qiáng)現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論的研究,吸收國外的先進(jìn)的思想、理論和技術(shù)。我們可以吸取別國物流管理研究的成果,向電子商務(wù)物流發(fā)達(dá)的國家學(xué)習(xí),鼓勵(lì)理論界研究電子商務(wù)物流中的難題,少走彎路,盡量走捷徑,加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。  

    2.完善物流行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基礎(chǔ)。國家有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)物流方面的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的建設(shè),促進(jìn)我國物流業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成。  

    4.提高全社會(huì)對(duì)電子商務(wù)物流的認(rèn)識(shí)。要把電子商務(wù)與電子商務(wù)物流放在一起進(jìn)行宣傳,電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命,而電子商務(wù)物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。  

    5.加快實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流與國外物流的接軌。網(wǎng)絡(luò)無國界,電子商務(wù)的競爭一開始便是在全球范圍內(nèi)展開。我國加入WTO以后,這種真正全球一體化的競爭不僅關(guān)系到企業(yè)的成敗,而且關(guān)系到國家的興衰,應(yīng)對(duì)這種競爭的策略之一便是迅速實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流的國際化,為我國企業(yè)參與國際競爭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。  

    6.大力加強(qiáng)物流專門人才的培養(yǎng)。通過在高校開設(shè)物流專業(yè)、確立電子商務(wù)物流研究方向和留學(xué)制度的方式來培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才,可通過物流行業(yè)協(xié)會(huì)來開展物流職業(yè)教育和傳播物流知識(shí),還可通過從業(yè)資格認(rèn)證的方式來激勵(lì)人們投身于物流行業(yè),提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)。  

    在我國電子商務(wù)的物流問題還處于發(fā)展階段,也是制約著我國電子商務(wù)問題的關(guān)鍵問題。我國電子商務(wù)物流幾乎處于零階段,發(fā)展的空間和潛力還很大,但是我們不能段時(shí)間內(nèi)把這些問題解決那樣也不會(huì)有什么好的效果。  

    但是我們應(yīng)該抓住機(jī)遇面對(duì)這樣大的發(fā)展空間好好學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我國的國情,制定有計(jì)劃性的去改善和發(fā)展我國的電子商務(wù)物流方面的問題,這樣就能加快我國和一些電子商務(wù)物流發(fā)展比較好的發(fā)達(dá)國家縮短差距。 
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