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全國(guó)鐵路8月28日降速調(diào)圖方案公布

更新時(shí)間:2011/8/21 9:12    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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■京滬線:除增開(kāi)四趟夕發(fā)朝至動(dòng)臥外基本無(wú)變化

  ■合武方向:到武漢慢了半小時(shí)左右,票價(jià)降低10元左右

  ■寧杭動(dòng)車(chē):慢了2-14分鐘左右,票價(jià)尚未發(fā)布

  根據(jù)國(guó)務(wù)院相關(guān)“降速”部署,8月28日,全國(guó)鐵路將實(shí)行第三階段列車(chē)運(yùn)行圖方案,也就是我們常說(shuō)的“8·28調(diào)圖”。上海鐵路局管內(nèi)列車(chē)開(kāi)行做相應(yīng)調(diào)整?傮w來(lái)看,此次調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,上海鐵路局管內(nèi)客車(chē)開(kāi)行情況整體變化不大。除了之前本報(bào)披露的新增四趟京滬動(dòng)臥時(shí)刻表(昨日本報(bào)A12版)、川渝動(dòng)臥改為快速列車(chē)外,南京至合肥、武漢、杭州的動(dòng)車(chē)組降速運(yùn)行,動(dòng)車(chē)組票價(jià)、開(kāi)行時(shí)刻也作了相應(yīng)調(diào)整。盡管滬寧城際由于7月1日調(diào)圖時(shí)已進(jìn)行了降速和票價(jià)調(diào)整,不在此次調(diào)整范圍之內(nèi),但調(diào)圖“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,滬寧城際時(shí)刻表也有調(diào)整。

  合武方向

  到武漢的車(chē)慢得比較明顯

  根據(jù)調(diào)圖方案,8月28日后,合寧、合武高鐵時(shí)速,要從250公里降到200公里運(yùn)行。記者從最新的時(shí)刻表上看到,南京南到合肥、武漢的運(yùn)行時(shí)間也隨之延長(zhǎng),票價(jià)也隨之降低。

  “南京與合肥距離很近,所以運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)了4-17分鐘不等。調(diào)整后前往合肥的旅客,出行時(shí)間不會(huì)太耽誤!辈稍L中相關(guān)人士表示,相對(duì)于合肥,這次時(shí)間延長(zhǎng)較長(zhǎng)的,是到武漢的動(dòng)車(chē),運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)了20-30分鐘。比如目前D3033次,出發(fā)時(shí)間17:19,到達(dá)時(shí)間20:39,歷時(shí)3小時(shí)20分;調(diào)圖后,到達(dá)時(shí)間變?yōu)?1:05,歷時(shí)3小時(shí)3小時(shí)46分。調(diào)圖前和調(diào)圖后,兩車(chē)歷時(shí)差了26分鐘。

  隨著速度的調(diào)整,合寧、合武線的票價(jià)也隨之調(diào)整。

  南京南-合肥現(xiàn)在一等座77元,二等座65元;調(diào)圖后一等座73元,二等座61元。

  南京南-武漢目前票價(jià)一等座212元,二等座177元;調(diào)圖后一等座201元,二等座168元。

  寧杭動(dòng)車(chē)組

  南京到杭州降速不多,票價(jià)未發(fā)布

  記者從12306網(wǎng)站上看到,降速后,從南京站發(fā)車(chē)到杭州的動(dòng)車(chē)組(從南京南站也有動(dòng)車(chē)組去杭州),時(shí)間延長(zhǎng)了2-14分鐘不等。比如G7383次(南京-杭州)11:43開(kāi)車(chē),沿途?挎(zhèn)江、常州、無(wú)錫、無(wú)錫新區(qū)、蘇州、昆山南、上海虹橋、嘉善南,14:54終到杭州,全程歷時(shí)3小時(shí)11分。而調(diào)圖前11:43發(fā)車(chē),14:40到達(dá),全程歷時(shí)2小時(shí)57分,調(diào)圖前和調(diào)圖后,差了14分鐘。不過(guò)目前南京到杭州票價(jià)還未發(fā)布,記者將繼續(xù)關(guān)注。

  京滬線

  兩趟進(jìn)京夕發(fā)朝至車(chē)T110、T66微調(diào)

  受到動(dòng)臥開(kāi)行的影響,使得南京開(kāi)往北京的T66次列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻也將有所調(diào)整。采訪中記者得知,屆時(shí)南京站發(fā)車(chē)時(shí)刻將改為22:57,增加在德州辦理上下車(chē)的業(yè)務(wù),取消在楊柳青辦理上下客的業(yè)務(wù),終到北京站時(shí)刻將改為9:49。此外,8月28日起上海開(kāi)T110次起,南京站發(fā)車(chē)時(shí)間改為21:29,次日09:23終到北京站。

  另外,自2011年8月28日起取消開(kāi)行上海虹橋—北京南G106次。北京南—上海虹橋的G139次也隨之停運(yùn)。

  其他變化

  4趟列車(chē)增加或取消原先?空

  記者在濟(jì)南鐵路局信息服務(wù)網(wǎng)中看到,1342次(杭州—齊齊哈爾),取消?空窘椫、太陽(yáng)升,增加?空緸纯h、北戴河。K188次(上海-丹東),取消?空窘椫小⑴d城,增加?空静。K516次(上!L(zhǎng)春)增加?空颈P(pán)錦北、臺(tái)安。K552次(溫州—哈爾濱)取消停靠站綏中北,增加?空九_(tái)安、公主嶺。

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