好運(yùn)物流網(wǎng)-全國領(lǐng)先的物流網(wǎng)   好運(yùn)物流網(wǎng)-登錄  好運(yùn)物流網(wǎng)-免費(fèi)注冊 進(jìn)入我的后臺 首頁 | 發(fā)布信息 | 服務(wù)項(xiàng)目 | 物流百科
物流查詢|物流公司|中國物流信息網(wǎng)-好運(yùn)物流網(wǎng)
 
你正在查看的信息:資訊首頁->資訊頻道->新聞動(dòng)態(tài)->正文

“先簽字后驗(yàn)貨”等快遞老規(guī)矩有望改變

更新時(shí)間:2011/12/2 11:00    出處:互聯(lián)網(wǎng)
已經(jīng)瀏覽
3199

臨海消保委全市率先叫板快遞業(yè)“潛規(guī)則”

  消保委表示,下階段他們將繼續(xù)關(guān)注快遞行業(yè)整改情況,看是否真正踐行了承諾

  近年來,隨著生活節(jié)奏的加快,快遞業(yè)務(wù)憑著快捷和方便的優(yōu)勢,逐漸成為廣大消費(fèi)者郵寄物品的首選。

  但隨著快遞業(yè)飛速發(fā)展,行業(yè)的種種“潛規(guī)則”隨之滋生,讓消費(fèi)者苦不堪言。比如,約好了時(shí)間上門取件,卻要消費(fèi)者左等右等,而送件時(shí)卻不愿等待;不許先驗(yàn)貨后簽字,快遞延遲、丟失更是消費(fèi)者投訴的“熱點(diǎn)”。

  這些讓臨海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)秘書長許從階,陷入了深深的思考:消費(fèi)投訴增加的背后,是快遞行業(yè)的亂象,是時(shí)候要好好規(guī)范快遞行業(yè)秩序了!

  于是,一項(xiàng)叫板快遞行業(yè)“潛規(guī)則”的工作開始了!

  “投寄速度和貨物安全”這兩項(xiàng),消費(fèi)者最不滿意

  為詳細(xì)了解快遞業(yè)的現(xiàn)狀,臨海市消保委在該市全市范圍內(nèi)發(fā)放了調(diào)查問卷450份,回收有效問卷427份,回收有效率94.89%。

  據(jù)介紹,此次問卷調(diào)查的對象涵蓋了公務(wù)員、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、經(jīng)商人員等,調(diào)查內(nèi)容涉及快遞使用率、快遞服務(wù)的質(zhì)量、價(jià)格、消費(fèi)者選擇因素、消費(fèi)者權(quán)益維護(hù)等方面。

  據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),60.18%的被調(diào)查者認(rèn)為,他們經(jīng)常使用快遞,其中36.07%的被調(diào)查者幾乎每月都在使用快遞;23%的消費(fèi)者認(rèn)為,“保證貨物的安全”是選擇快遞公司首個(gè)考慮因素。而其次就是送貨速度和服務(wù)態(tài)度,分別占20%和17%;投寄時(shí)間過長和物品破損,是影響消費(fèi)者滿意度的兩大因素,占到總體的27.25%和25.31%;有22.64%的人由于投遞員服務(wù)態(tài)度差,對快遞公司產(chǎn)生不滿。

  由此可以看出,投寄速度和貨物的安全是消費(fèi)者對快遞行業(yè)產(chǎn)生不滿的兩大主要原因。

  快遞業(yè)存在諸多“潛規(guī)則”

  2011年8月,一位身著休閑服的小姑娘來到了某快遞公司。這位寄快遞的人,是臨海消保委組織的參與消費(fèi)者體驗(yàn)的工作人員。

  為更好了解快遞業(yè)的服務(wù)操作流程,臨海消保委以明察暗訪的形式,組織工作人員開展了一次快遞消費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)。

  “通過到各營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)寄遞及打電話預(yù)約上門收件的方法,進(jìn)一步了解了快遞公司的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)流程等”該市消保委工作人員說,這次寄送的東西有手機(jī)、玻璃杯、松花粉(仿違禁品)、書信,主要是看看各快遞公司有沒有做到主動(dòng)提醒消費(fèi)者貴重物品保價(jià);對收寄物件是否驗(yàn)視,違禁物品是否拒寄;是否存在經(jīng)營郵政專營業(yè)務(wù),等等。

  與此同時(shí),臨海市消保委牽頭當(dāng)?shù)剜]政、工商、物價(jià)等部門,從查看快遞公司的營業(yè)執(zhí)照、快遞服務(wù)許可證到明碼標(biāo)價(jià)等多個(gè)環(huán)節(jié),對快遞公司進(jìn)行了一次徹底檢查。

  從通過消費(fèi)體驗(yàn)和檢查,工商部門發(fā)現(xiàn)快遞業(yè)存在諸多問題,比如消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的“先簽字后驗(yàn)收”問題,非常普遍。比如,在消費(fèi)體驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)了韻達(dá)、匯通、杭州速爾、中通這四家快遞企業(yè),允許客戶先驗(yàn)后收,而不少快遞公司拒絕了消費(fèi)者先驗(yàn)后收的要求,其中一家快遞公司投遞員因不滿先驗(yàn)后收的要求,未作任何解釋,就直接將物件帶回。

  消費(fèi)體驗(yàn)和檢查中,他們還發(fā)現(xiàn)快遞不快、格式條款中存在霸王條款、快遞服務(wù)人員態(tài)度粗暴、語氣強(qiáng)硬等問題。

  約談、評價(jià)等舉措,叫板快遞行業(yè)“亂象”

  2011年11月16日下午,臨海市快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量消費(fèi)者論壇如期召開,來自各階層的消費(fèi)者代表、快遞企業(yè)及新聞媒體近50人參加本次論壇。

  論壇上,各方主要就快遞行業(yè)存在的先簽字后驗(yàn)收、索賠時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量等提出質(zhì)詢,意在破除有損消費(fèi)者利益的行業(yè)“潛規(guī)則”。

  代表章以華用親身經(jīng)歷,講述了快遞公司一個(gè)“潛規(guī)則”——先簽字,后驗(yàn)收。今年10月份,他兒子從上海寄回兩瓶高檔白酒給他,作為生日禮物,等他簽收完后,發(fā)現(xiàn)瓶已破碎。他向送件快遞公司反映后,被告知應(yīng)向寄出地的上?爝f公司反映,沒想到上海的快遞公司以消費(fèi)者已經(jīng)簽字為由,認(rèn)定白酒破損不屬于快遞公司的責(zé)任。

  “快遞員上門送件,不耐煩等消費(fèi)者打開包裹,要求消費(fèi)者先簽字,可是簽了字,出了問題找誰負(fù)責(zé)?”章以華對此十分憤慨。

  來自臨海市司法局法律援助中心方言兵律師,拿出某快遞公司運(yùn)輸服務(wù)單,指出:“此《運(yùn)輸條款》第三條寫明‘本公司有權(quán)在未事先通知貴公司的情況下對快件進(jìn)行開封查驗(yàn)’、第八條中寫明‘任何索賠必須在**物流有限公司接受快件后15天內(nèi)以書面形式向本公司提出,否則本公司將不承擔(dān)任何責(zé)任’。這些條款都違反了有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益。

  面對代表們對快遞公司的種種不規(guī)范經(jīng)營行為的指責(zé),論壇上浙江省郵政速遞物流有限公司臨海市分公司陳經(jīng)理,當(dāng)場向在座的快遞企業(yè)同仁發(fā)出了“規(guī)范快遞行業(yè)管理,提升快遞服務(wù)水平”的倡議書。出席論壇的快遞企業(yè)紛紛響應(yīng),12家快遞公司全部在倡議書上蓋章,以示共同遵守。

  他們倡議并承諾,對于消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的“先簽字后驗(yàn)收”問題,做到根據(jù)不同情況采取不同的處理方法,對于代收貨款類特快郵件應(yīng)滿足客戶要求提供“先驗(yàn)視后簽收”服務(wù);在收件時(shí),主動(dòng)提醒客戶貴重物品最好保價(jià);對客戶的咨詢、索賠認(rèn)真處理,不設(shè)置低于法律規(guī)定的索賠時(shí)效;做到讓客戶足不出戶就能完成物件寄送;加快設(shè)備投入,努力實(shí)現(xiàn)裝卸、分揀機(jī)械化、人性化,堅(jiān)決杜絕野蠻裝卸行為。

  臨海市消保委表示,下階段他們將繼續(xù)關(guān)注快遞行業(yè)整改情況,看快遞企業(yè)是否真正踐行了承諾。
說起快遞公司的服務(wù),椒江的閻女士直搖頭。11月21日,申通快遞員致電閻女士,“馬上過來取快遞”。閻女士讓他稍等三四分鐘,不料對方以等待時(shí)間太長為由拒絕了,稱把東西放她單位傳達(dá)室。

  “我從樓上下來總要幾分鐘吧!遍惻空f,很多快遞公司工作人員送件時(shí)都不愿等待。

  溫嶺的小周也遇到了這樣的事——

  快遞得自取,顧客很郁悶

  小周家住溫嶺市區(qū)沙塘頭路,前幾天他網(wǎng)購了一雙鞋。11月13日福建的賣家提示已發(fā)貨,快件由匯通快遞公司派送。11月16日上午,等著收貨的小周看到物流跟蹤信息顯示快件已在溫嶺派發(fā)中,很是欣喜。

  誰知,直到晚上快件仍沒送達(dá)。17日上午9點(diǎn)許,小周終于接到一名快遞員電話,通知他去附近的路口取快件。

  小周要求快遞員將快件送到家中,但快遞員以車開不進(jìn)為由,沒答應(yīng)。耐心等了幾個(gè)小時(shí)后,還是沒見快件送過來,于是小周向快遞公司總部投訴,并向淘寶賣家反映了情況。

  當(dāng)晚,匯通福建公司回了電話給小周,表示總公司會(huì)處理該投訴。18日下午,匯通快遞的快遞員終于把快件送到了小周手里,可此時(shí)這個(gè)快件已經(jīng)在溫嶺呆了近50個(gè)小時(shí)。

  快遞公司:車子開不進(jìn),只能顧客自取

  “他(小周)家開車進(jìn)不去,只能讓他出來取。”記者向快遞員證實(shí)情況,得到的答案與小周描述的一樣。這位快遞員表示,送貨的是廂式車,不是摩托車、電動(dòng)車,車上快件很多,只能讓客戶到約定的路口取件。

  快遞員的說法,也得到了快遞公司的支持。18日下午,記者撥通匯通快遞公司的聯(lián)系電話。接電話的工作人員表示,只有車開得到的地方才會(huì)送快件上門,車開不進(jìn)的地方,只能讓顧客自己取件。

  “是否可以讓快遞員停好車,將快件送到顧客家中?”接電話的工作人員態(tài)度很堅(jiān)決,“不可能,車子開不進(jìn)去,你讓我們怎么送?車上快件又這么多,不可能為了這一個(gè)快件特地跑過去!

  服務(wù)不到位,顧客可投訴

  雖然事情解決了,可小周還是很無奈,“快遞員的態(tài)度那么強(qiáng)硬,難道就沒辦法了?”

  記者了解到,根據(jù)《中華人民共和國郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——快遞服務(wù)》規(guī)定,快遞服務(wù)組織應(yīng)將快件投遞到約定的收件地址和收件人,在設(shè)置服務(wù)場所、安排營業(yè)時(shí)間、提供上門服務(wù)等方面應(yīng)便于為顧客服務(wù)。

  了解到行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)后,小周表示,再遇到這種情況,他還是會(huì)投訴。不過,小周說:“投訴是很無奈的選擇,還是希望快遞公司加強(qiáng)自律,快遞員負(fù)責(zé)任一些,比如提前幾分鐘通知客戶取貨,遇上車子開不進(jìn)的地方,耐心向客戶解釋!

  延伸閱讀:快遞行業(yè)三大問題最突出

  ■一是快遞不快。按目前《快遞業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》,國內(nèi)同城快遞服務(wù)時(shí)限在24小時(shí)內(nèi),國內(nèi)異地城市在72小時(shí)內(nèi)。而在臨海市可以看出現(xiàn)階段還有不少快遞公司不遵守承諾,快遞延誤一兩天成家常便飯。

  ■二是先簽字后驗(yàn)收。在消費(fèi)體驗(yàn)中,工商部門發(fā)現(xiàn)韻達(dá)、匯通、杭州速爾、中通這四家快遞允許客戶先驗(yàn)后收,而不少快遞拒絕了消費(fèi)者先驗(yàn)后收的要求。

  據(jù)《中華人民共和國郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中5.2.2.4款規(guī)定,快件簽收時(shí)滿足以下要求:快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時(shí),應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。

  ■三是快遞公司的格式條款霸氣依舊。如某快遞在其《運(yùn)輸條款》第三條內(nèi)寫明“本公司有權(quán)在未事先通知貴公司的情況下對快件進(jìn)行開封查驗(yàn)”,第六條內(nèi)注明“基于本協(xié)議對貴公司所承擔(dān)的責(zé)任僅限于直接損失,且不超過本協(xié)議規(guī)定的限額”,第八條中寫明“任何索賠必須在速爾物流有限公司接受快件后15天內(nèi)以書面形式向本公司提出,否則本公司將不承擔(dān)任何責(zé)任”。這些條款都違法了《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益。

  臨海市消保委提醒消費(fèi)者,在投寄快遞時(shí),應(yīng)看清快遞委托單背面的條款,仔細(xì)查看委托單,確認(rèn)交運(yùn)的物品填寫是否全面、清晰等,以免因填寫錯(cuò)誤而造成快遞無法送達(dá)的情況;收寄快遞時(shí),應(yīng)保存好單據(jù),以便事后維權(quán);收貨時(shí)切記要先驗(yàn)收物品后簽字,千萬不要先簽字后驗(yàn)收;對貴重物品務(wù)必進(jìn)行保價(jià)。以此證明雙方對所寄物品價(jià)值的一個(gè)認(rèn)定,一旦發(fā)生物品遺失就不會(huì)出現(xiàn)舉證難的問題。

還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請聯(lián)系我們刪除。
上一篇:杭州貨運(yùn)車輛一年內(nèi)超限運(yùn)輸三次將吊銷運(yùn)營證 下一篇:北京山東河北多地遭大霧天氣 交通受阻,空氣質(zhì)量受較大影響
更多相關(guān)【快遞】的物流文章
物流展會(huì)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-04-18  瀏覽:1950次
新聞動(dòng)態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-04-04  瀏覽:1235次
新聞動(dòng)態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2024-01-23  瀏覽:2893次
新聞動(dòng)態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2023-06-29  瀏覽:2421次
物流展會(huì)  互聯(lián)網(wǎng)  2023-06-28  瀏覽:9303次
物流展會(huì)  互聯(lián)網(wǎng)  2023-06-19  瀏覽:9457次
新聞動(dòng)態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2023-05-06  瀏覽:3000次
物流展會(huì)  互聯(lián)網(wǎng)  2023-05-06  瀏覽:9819次
新聞動(dòng)態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)  2022-11-10
正在被瀏覽的文章
【新聞動(dòng)態(tài)】熱點(diǎn)文章
“掃一掃”微信公眾號
好運(yùn)物流網(wǎng)公眾號二維碼
關(guān)于好運(yùn)物流網(wǎng) - 聯(lián)系好運(yùn)網(wǎng) - 物流公司查詢 - 物流知道 - 幫助中心 - 網(wǎng)站地圖
溫馨提示:防范支招 安全警示:貨運(yùn)合作要有安全意識,需當(dāng)面核實(shí)對方真實(shí)身份,要簽訂合同/協(xié)議、提供身份證等(防范支招)
免責(zé)聲明:本站只起到物流信息平臺作用,內(nèi)容的準(zhǔn)確性以及物流過程中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)均由發(fā)布者負(fù)責(zé),與平臺無關(guān)。
好運(yùn)物流網(wǎng)(haoyun56.com)  備案號:浙ICP備10210792號-4

浙公網(wǎng)安備 33080202000006號