炎炎夏日,來一場說走就走的旅行是一個不錯的選擇。
據(jù)紅星新聞報道,今年這個“暑氣沖天”的夏天,高端火車游正在國內(nèi)悄悄興起。從烏魯木齊到吐魯番環(huán)線,從呼倫貝爾到哈爾濱,兩條旅游專列盤踞在中國北方的西部和東部。
7月20日,哈爾濱中國旅行社的工作人員劉靜(化名)向紅星資本局介紹說,近期熱門的呼倫貝爾號最好賣的房型是23999元的鉑金房和26999元的紫金房。
更早前運(yùn)行的新疆旅游專列新東方快車號票價則是從28999元-51999元不等。
據(jù)報道,公開資料顯示,呼倫貝爾號5天4晚行程的票價因客房檔次的不同,分為黃金房18999元/人、鉑金房23999/人、紫金房26999/人3個檔位。新東方快車號的售價也因車廂套房與地面食住行游購?qiáng)蕵?biāo)準(zhǔn)的不同而不同,最低售價為28999元/人,最高為51999元/人。
高昂的票價讓不少消費(fèi)者望而卻步,很多網(wǎng)友表示“太貴了”、“不如自駕游”、“心動,但是錢包不敢動”。
旅游專列定價為何這么貴?一個重要的原因是,車輛改造成本居高不下。報道表示,一位業(yè)內(nèi)知情人士透露,新東方快車號旅游專列是25GAC380V車體,2020年入廠改造,共有8節(jié)8定員車廂、10節(jié)28定員車廂,改造費(fèi)用分別為180余萬元/節(jié)(8定員)、160余萬元/節(jié)(28定員)。經(jīng)過編組后,新東方快車號共計(jì)13節(jié)車廂,總體的改造成本在3000萬元以上。
另外,呼倫貝爾號的車體也為25GAC380V,每節(jié)車廂的改造成本也在百萬元以上,但具體數(shù)字不方便透露。
該知情人士表示,這只是車體的改造成本,不包括員工工資等運(yùn)營成本。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。