沒簽收，快遞網(wǎng)站跟蹤信息就已經(jīng)顯示快遞完成……盡管多數(shù)快遞公司為了增加用戶體驗(yàn)，紛紛提供了快件跟蹤服務(wù)，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，快遞信息追蹤暗藏眾多“貓膩”。對于這些“貓膩”，快遞公司多以“快遞件量太大”作為回應(yīng)。在業(yè)內(nèi)人士看來，快遞追蹤信息出現(xiàn)不相符的情況，一方面是快遞公司管理不規(guī)范；另一方面則與網(wǎng)商集中大力度促銷有關(guān)，導(dǎo)致快遞公司負(fù)擔(dān)過重。
貓膩一：暗度陳倉
家住北京的張先生給外地朋友寄了一些禮品，但將禮品交給快遞員3天后，他發(fā)現(xiàn)快遞追蹤信息仍顯示為“已取件”，后面沒有其他跟蹤信息。
幾天后，張先生再次查看快遞追蹤信息時發(fā)現(xiàn)，在“已取件”的信息后出現(xiàn)了“發(fā)往××地區(qū)”的信息，這中間間隔的3天時間沒有任何追蹤信息。張先生表示，這3天，他多次撥打快遞公司的客服電話，但電話不是很難接通，就是無法得到有效解答。
“也不知道快件的情況，只好被動地等著�！彼f。
揭秘：出現(xiàn)類似情況有3種可能、取件時已進(jìn)行掃描，但快件存放在快遞公司站點(diǎn)，沒有及時發(fā)出；快件停留在機(jī)場沒有被航空公司及時發(fā)出；快件可能被轉(zhuǎn)移至其他快遞公司，因此出現(xiàn)了幾天的信息空白。
點(diǎn)評：快遞追蹤服務(wù)的時效性有待提升。
貓膩二：心急如焚
“前兩天在網(wǎng)上買了兩件毛衣，商品是從湖南湘潭寄出，前半段還挺順利，但到了湖南長沙航空部就沒了消息�！毕M(fèi)者吳小姐表示，她在網(wǎng)購衣服的快遞追蹤信息中看到，快件到航空部時顯示“正在進(jìn)行裝袋掃描”。隨后沒了消息。直到第三天，物流信息才顯示到達(dá)北京。之后消費(fèi)者還沒有簽收，快遞跟蹤信息卻已經(jīng)顯示完成。
揭秘：快件到達(dá)了航空部，但由于航空資源緊張，導(dǎo)致不一定所有快遞公司都能搭上黃金時段航班。所謂黃金時段航班是夜間12時到第二天凌晨3時。在這段時間運(yùn)輸?shù)目旒�，可以在第二天上午到達(dá)目的地中轉(zhuǎn)站。其他時段運(yùn)輸?shù)目旒�，只能在第二天下午或第三天才能到達(dá)目的地中轉(zhuǎn)站。如此一來，就出現(xiàn)了一段時間信息空白。
點(diǎn)評：不是快遞公司的過失卻造成“慢件”出現(xiàn)。
貓膩三：張冠李戴
“我一直在看追蹤記錄，突然發(fā)現(xiàn)有個‘疑難件’，嚇我一跳，怕快遞公司給退回來�！毕M(fèi)者陶小姐表示，自己給朋友買了一件衣服，快遞追蹤信息頁面上顯示，該快件已經(jīng)到達(dá)了收件人所在區(qū)域，并由派件員派件。但是接下來出現(xiàn)的不是“已簽收”，而是“19：09：17 由××公司正在進(jìn)行疑難件掃描”字樣。
陶小姐撥通了朋友的電話，對方表示，并未接到快遞公司的任何通知電話。
揭秘：有快遞員表示，由于年末件量較大，當(dāng)日來不及送的快件，按公司要求會以“疑難件”輸入系統(tǒng)。
點(diǎn)評：下次看到“疑難件”，消費(fèi)者該如何判斷呢？
商報(bào)記者 何衡柯/文
圖片/網(wǎng)站截圖
專家視點(diǎn)
信息不對稱，錯在快遞公司
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，出現(xiàn)上述問題是由于快遞公司操作不規(guī)范�？爝f追蹤信息應(yīng)該真實(shí)反映快件狀態(tài)，快遞公司應(yīng)實(shí)事求是體現(xiàn)快遞過程，不能給消費(fèi)者造成誤導(dǎo)。
徐勇表示，在快遞公司操作不規(guī)范的背后，也和網(wǎng)商近期高密度集中促銷導(dǎo)致件量大增有關(guān)。徐勇認(rèn)為，網(wǎng)商實(shí)行集中促銷，給快遞企業(yè)帶來的壓力過大，使整個快遞行業(yè)運(yùn)行不健康，“這對消費(fèi)者和快遞行業(yè)都不負(fù)責(zé)任”�！皣鴥�(nèi)民營快遞平常的遞送時間為2-3日，‘大促’那段時間，遞送時間延長至4-5日�！毙煊抡f，這種促銷超過了快遞公司的承受能力，網(wǎng)商可以考慮將促銷時間延長，例如將一日延長至一周。商報(bào)記者 何衡柯
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