2015年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整:
7月21日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸265元、265元
7月7日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸95元、90元
6月23日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺
6月8日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸110元、105元
5月25日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺
5月11日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸255元、245元
4月24日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸300元、285元
4月10日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸120元、115元
3月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸240元、230元
3月12日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺
2月27日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸390元、375元
2月9日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸290元、280元
1月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各365元、350元
1月12日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各180元、230元
盡管美國(guó)鉆井平臺(tái)數(shù)再次減少,庫(kù)存下滑,但這絲毫未影響國(guó)際原油產(chǎn)量的高居不下。加之美元走強(qiáng),本周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)延續(xù)下滑而后小幅反彈的走勢(shì)。不過(guò),由于前期跌幅過(guò)大,國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)格局已難回轉(zhuǎn),本周二國(guó)內(nèi)油價(jià)“四連跌”有望如約兌現(xiàn)。
資料圖
美國(guó)能源信息局7月29日公布的原油數(shù)據(jù)顯示,上周美國(guó)全國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存減少420萬(wàn)桶至4.597億桶?上г蛢r(jià)格并未因此大幅上漲,市場(chǎng)對(duì)全球原油供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂仍揮之不去。加之美元走強(qiáng)令油價(jià)承壓,國(guó)際油價(jià)7月30日收盤繼續(xù)下跌。截止收盤,WTI(紐約商品交易所)9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)下跌0.27美元,收于每桶48.52美元。倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.07美元,收于每桶53.31美元。
國(guó)際油價(jià)的持續(xù)走低也帶動(dòng)著國(guó)內(nèi)原油變化率的下滑。截至7月30日收盤,卓創(chuàng)資訊測(cè)算的原油變化率已降至-5.25%,對(duì)應(yīng)的成品油下調(diào)幅度在180元/噸左右。因此,國(guó)內(nèi)油價(jià)8月4日24時(shí)有望迎來(lái)年內(nèi)“四連跌”。
安迅思則預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)跌幅約190元/噸。安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹對(duì)記者表示:“此次零售價(jià)格下調(diào)之后,除了實(shí)施國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)92號(hào)汽油零售價(jià)格仍然在6元/升以上,其他大部分實(shí)施國(guó)Ⅳ汽油標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),93號(hào)汽油都再回到5元/升時(shí)代!
據(jù)了解,此次油價(jià)如若成功下調(diào),將是國(guó)內(nèi)油價(jià)今年以來(lái)第七次下調(diào)。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷“五漲六跌”,并有過(guò)三次調(diào)價(jià)擱淺。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。