3月30日,百度高級副總裁,自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無人駕駛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資200億元的百度糯米項(xiàng)目。
據(jù)東方早報(bào)“澎湃”3月30日消息,當(dāng)天,王勁和百度首席科學(xué)家吳恩達(dá),百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室主任、自動駕駛事業(yè)部副總經(jīng)理林元慶在北京的百度大廈分享了百度無人車以及人工智能技術(shù)的最新進(jìn)展。
“百度未來技術(shù)的發(fā)展會高度依賴人工智能的發(fā)展,百度未來的發(fā)展會高度依賴人工智能的發(fā)展!蓖鮿疟硎。
據(jù)介紹,百度已布設(shè)數(shù)十萬臺服務(wù)器,研發(fā)的超級計(jì)算機(jī)Minwa,相當(dāng)于2個天河一號。在數(shù)據(jù)方面,百度全網(wǎng)已存儲萬億網(wǎng)頁EB級數(shù)據(jù)。在算法上,百度已達(dá)到全球最大規(guī)模的DNN,支持萬億參數(shù)、千億樣本、千億特征訓(xùn)練。
目前百度的人工智能技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在百度的搜索、廣告等產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)線上。
更加值得關(guān)注的是,借助人工智能技術(shù),2015年12月,百度的無人駕駛車在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。近期,吳恩達(dá)透露百度無人駕駛車將赴美測試。
據(jù)悉,無人車項(xiàng)目是百度今年最重要的技術(shù)方向。此前,百度曾提出無人車三年商用,五年量產(chǎn)的計(jì)劃。
成本是無人車能否最終順利商用的關(guān)鍵。去年完成測試的百度無人車的成本奇高,僅一臺車載雷達(dá)就耗資70萬元。
王勁表示,百度正在與合作伙伴合作,希望在3到5年之內(nèi),將車載雷達(dá)降到2萬元人民幣以下。據(jù)悉,百度近期采購的無人車車載雷達(dá)成本已經(jīng)降到50萬元。王勁進(jìn)一步表示,等無人車正式商用時,與人工駕駛相比,折舊和使用費(fèi)加起來,無人車的綜合價格只是后者的五分之一到三分之一之間。
談及全球無人駕駛領(lǐng)域另一個大玩家谷歌,王勁坦言,谷歌在總體上還是領(lǐng)先百度,但在某些單項(xiàng)上百度超過谷歌!鞍俣认M5年量產(chǎn)這項(xiàng)指標(biāo)上超過谷歌!
對于百度人工智能項(xiàng)目的下一步發(fā)展,吳恩達(dá)認(rèn)為,人工智能的機(jī)會太多,但人才太少。
“我在百度里面看到很多非常有價值的項(xiàng)目,但是沒有那么多合適的人去嘗試。除了無人駕駛項(xiàng)目,在金融上也有很多機(jī)會。人工智能上我還有很多有信心的想法!眳嵌鬟_(dá)表示。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。