在剛剛過去的2016年,據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,北京市常住人口達(dá)2100萬,機(jī)動(dòng)車保有量為544萬輛。空氣質(zhì)量方面,PM2.5重污染38天,臭氧重污染為1天,達(dá)標(biāo)天數(shù)僅有198天。顯然,霧霾問題已經(jīng)深深困擾著首都人民的日常生活,甚至還蔓延到了其他城市。而作為出行服務(wù)提供商,滴滴方面再一次采取相關(guān)行動(dòng),參與到車內(nèi)除霾的行列中。之所以說再一次,是因?yàn)榇饲暗蔚螌\嚤慵友b過AirX空氣管家的空調(diào)濾芯,但純?yōu)V芯,乘客不太能感知到(實(shí)際效果類似)。
1月11日,滴滴專車宣布聯(lián)合亞都推出“無霾專車”,首批3000輛將在北京市率先上線。北京亞都環(huán)?萍加邢薰緞(chuàng)立于1987年,是國(guó)內(nèi)空氣品質(zhì)(IAQ)領(lǐng)域著名企業(yè),其產(chǎn)品包括空氣凈化器、加濕器、除濕機(jī)、吸塵器等。
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境專家告訴雷鋒網(wǎng),汽車雖然是封閉空間,但也不能完全阻隔PM2.5進(jìn)入,同時(shí),專車車內(nèi)會(huì)有不同乘客,也存在一些生物性污染,還有車輛本身的甲醛等污染(VOC),所以車內(nèi)空氣凈化器也是很有必要的。
事實(shí)上,滴滴專車在服務(wù)及車輛質(zhì)量上都要優(yōu)于快車一類的服務(wù)。包括對(duì)司機(jī)端的話術(shù)及禮儀要求,車內(nèi)還提供純凈水、充電器、雨傘等物料包。在一些硬性要求上,滴滴專車的司機(jī)皆為3年以上駕齡,車輛也須為6年以內(nèi)年限、售價(jià)15萬以上的車輛。
所以在專車上推出車載空氣凈化器,凈化車內(nèi)環(huán)境也是滴滴專車提升服務(wù)的表現(xiàn)。
不過,據(jù)雷鋒網(wǎng)所知,在車上加裝空氣凈化器并不是滴滴首創(chuàng),首汽約車目前在北京運(yùn)營(yíng)的車輛上,也都搭載了空氣凈化器。
滴滴專車是滴滴打車2014年8月19日宣布推出的為高端商務(wù)出行人群提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品,也是針對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)推出滴滴打車軟件之后上線的第二款產(chǎn)品。
此次,滴滴專車搭載的是亞都車載空氣凈化器KJ23F-H01,采用了四合一的復(fù)合式濾芯,可除固態(tài)、氣態(tài)、菌類污染物。
當(dāng)然,加裝了車載空氣凈化器的滴滴專車,并不會(huì)因此額外收取費(fèi)用。
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