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2017年二手車(chē)電商市場(chǎng)的燒錢(qián)模式仍在繼續(xù),但迄今無(wú)一家盈利

更新時(shí)間:2017/2/12 16:55    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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在資本持續(xù)注入下,即便經(jīng)過(guò)了兩年的廣告車(chē)輪戰(zhàn),二手車(chē)電商市場(chǎng)的燒錢(qián)模式仍在繼續(xù)。

2月8日,第三方二手車(chē)估值定價(jià)平臺(tái)車(chē)300宣布完成近2億元C輪融資。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),這已是進(jìn)入2017年之后第四家拿到融資的二手車(chē)電商企業(yè)。

進(jìn)入2017年,二手車(chē)電商市場(chǎng)再度燒起戰(zhàn)火,究竟是什么原因讓資本對(duì)其一擲千金?持續(xù)燒錢(qián)的同時(shí),二手車(chē)電商平臺(tái)的盈利模式也被質(zhì)疑并不明朗,使這一新生業(yè)態(tài)未來(lái)的發(fā)展增加了變數(shù)。

資本涌入打開(kāi)燒錢(qián)模式

進(jìn)入2017年,二手車(chē)電商的吸金速度正在加快。

2月8日,車(chē)300宣布拿到近2億元C輪融資,就在前一日,第三方汽車(chē)估值風(fēng)控平臺(tái)“車(chē)e估”和第1車(chē)貸也同時(shí)對(duì)外宣布,分別獲得1億元融資和B+輪1.4億元融資。

而第1車(chē)貸這一輪融資與今年1月初的B輪融資相差一個(gè)月。2017年至今,其累計(jì)融資金額已達(dá)5億元人民幣。

2月9日,又有消息傳出,優(yōu)信又將迎來(lái)新一輪的融資。有知情人士透露,在完成這筆融資后,優(yōu)信二手車(chē)所獲融資額已達(dá)近10億美元,成為行業(yè)內(nèi)融資最多的二手車(chē)電商品牌。

近兩年,二手車(chē)市場(chǎng)正維持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)2月7日汽車(chē)月度形勢(shì)分析會(huì)上發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2016年全國(guó)二手車(chē)交易量首次突破千萬(wàn)輛,為1039.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.33%。另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2020年,中國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛,新車(chē)和二手車(chē)交易比例接近1∶1。

二手車(chē)電商作為新生業(yè)態(tài),在二手車(chē)整體市場(chǎng)中所占份額尚有限。據(jù)艾瑞咨詢(xún)的數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,二手車(chē)電商行業(yè)總成交量達(dá)到663099輛。而據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的交易數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年全國(guó)二手車(chē)交易量477.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.6%。也就是說(shuō),二手車(chē)電商的成交量?jī)H約為14%。

不過(guò),由于基數(shù)小,二手車(chē)電商的成交增速遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)增速。2月8日,優(yōu)信相關(guān)負(fù)責(zé)人向《華夏時(shí)報(bào)》記者提供的數(shù)據(jù)顯示,優(yōu)信集團(tuán)旗下B2B業(yè)務(wù)優(yōu)信拍在2016年的交易量為30萬(wàn)輛左右,同比2015年交易量增長(zhǎng)了50%。

人人車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,人人車(chē)2016年的二手車(chē)C2C交易量和增長(zhǎng)率,與往年相比大幅上漲,增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于行業(yè)。

提高品牌影響力,爭(zhēng)奪消費(fèi)者成為當(dāng)務(wù)之急。資本涌入同時(shí)也打開(kāi)了廣告燒錢(qián)模式。日前最為典型的案例是瓜子二手車(chē),在去年9月宣布投入10億用于品牌投放后,目前在主要城市,瓜子二手車(chē)的廣告可以說(shuō)是鋪天蓋地。

各大二手車(chē)平臺(tái)公司的廣告燒錢(qián)大戰(zhàn)始于2015年。

2015年9月,優(yōu)信二手車(chē)重金買(mǎi)下《中國(guó)好聲音》的天價(jià)廣告位的同時(shí),還贊助了《爸爸去哪兒》第三季等綜藝收視大鱷,成功打響二手車(chē)廣告戰(zhàn)場(chǎng)的第一槍。資料顯示,2015年,二手車(chē)電商燒在廣告上的錢(qián),總計(jì)超過(guò)8億元。2016年,對(duì)于廣告的投入有過(guò)之而無(wú)不及,記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)其金額已經(jīng)到10億。

優(yōu)信相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,在廣告投入方面,優(yōu)信在2015年到2016年初的廣告策略是打響知名度,投放了大約5億元人民幣的廣告。除了優(yōu)信外,盡管沒(méi)有向記者透露具體的廣告金額,但人人車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,接下來(lái)還會(huì)持續(xù)加強(qiáng)品牌投放。

盈利模式仍是問(wèn)題

“雖然資本對(duì)二手車(chē)電商企業(yè)信賴(lài)有加,但從目前多家平臺(tái)企業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,能否實(shí)現(xiàn)根本上的盈利還是個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題!睒I(yè)內(nèi)知情人士對(duì)記者直言。

上述人士對(duì)記者分析說(shuō),所謂的根本盈利其實(shí)就實(shí)現(xiàn)自成立以來(lái)的營(yíng)收與運(yùn)營(yíng)花費(fèi)收支平衡,從目前現(xiàn)有的二手車(chē)企業(yè)來(lái)看,目前還沒(méi)有一家真正實(shí)現(xiàn)。

記者調(diào)查市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),目前二手車(chē)市場(chǎng)主要是三種運(yùn)營(yíng)模式,2B、2C和第三方服務(wù)。其中2B模式主要是二手車(chē)企業(yè)與供應(yīng)商之間的運(yùn)營(yíng)模式,其代表企業(yè)主要是車(chē)易拍、優(yōu)信等企業(yè)。

2C模式分為兩種,一種是B2C模式、一種是C2C模式。B2C模式主要代表企業(yè)是優(yōu)信、好車(chē)無(wú)憂(yōu)等企業(yè)。其面對(duì)的受眾主要是供應(yīng)商與消費(fèi)者溝通平臺(tái)。C2C是當(dāng)前的最火熱的模式,也是目前比較熱的二手汽車(chē)電商模式,其代表企業(yè)主要是瓜子二手車(chē)、人人二手車(chē)等電商企業(yè),主要是客戶(hù)對(duì)客戶(hù)。

此外就是第三方服務(wù)企業(yè),主要是對(duì)汽車(chē)的檢車(chē)和維護(hù)平臺(tái),該模式主要代表企業(yè)是車(chē)300、車(chē)e估等二手車(chē)企業(yè)。

不管是哪種模式運(yùn)營(yíng)的企業(yè),其盈利模式都是以收服務(wù)費(fèi)為主。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),多家二手車(chē)企業(yè)收取的交易費(fèi)為車(chē)輛交易額的3%,如果加上后期的保養(yǎng)和維護(hù),消費(fèi)者還需要繳納一些費(fèi)用,由于各家的標(biāo)準(zhǔn)不同,收取的費(fèi)用也不同。

有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析說(shuō),僅靠收取交易的服務(wù)費(fèi),再扣除掉向客戶(hù)支付的各類(lèi)補(bǔ)貼,目前“并不能盈利”。

“以瓜子二手車(chē)電商為例,其主要業(yè)務(wù)是消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者,其主要盈利模式就是靠收取買(mǎi)方服務(wù)費(fèi),其費(fèi)用為整個(gè)車(chē)輛銷(xiāo)售額的3%,以2500元為起點(diǎn)!鄙鲜鋈耸繉(duì)記者直言,相比瓜子二手車(chē)動(dòng)輒10億級(jí)的品牌投放相比,僅靠收取服務(wù)費(fèi)顯得杯水車(chē)薪。

上述人士對(duì)記者分析稱(chēng),再加上整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng),包括場(chǎng)地、人員和設(shè)備的投入,每年二手車(chē)公司的收入,基本上只能維持運(yùn)營(yíng),如果說(shuō)實(shí)現(xiàn)盈利,從整個(gè)會(huì)計(jì)核算角度來(lái)說(shuō)支撐力不足。

即使如此,仍有多家平臺(tái)企業(yè)對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,公司已經(jīng)盈利或即將盈利。

優(yōu)信相關(guān)部門(mén)對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,優(yōu)信的B2B業(yè)務(wù)優(yōu)信拍在2016年上半年已經(jīng)開(kāi)始盈利,優(yōu)信二手車(chē)業(yè)務(wù)也從2016年11月份開(kāi)始盈利;集團(tuán)在2016年的交易額約為300億元。

人人車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,公司已經(jīng)于2016年11月實(shí)現(xiàn)正毛利,預(yù)計(jì)2017年實(shí)現(xiàn)全面盈利。而截至發(fā)稿時(shí),瓜子二手車(chē)和車(chē)易拍均沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行回復(fù)。

而瓜子二手車(chē)在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)也表示,目前公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分運(yùn)營(yíng)盈利,但瓜子二手何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)全面的盈利,該負(fù)責(zé)人并沒(méi)有給記者具體的答案。

二手車(chē)金融怎么玩

巨額廣告密集投放,以燒錢(qián)換市場(chǎng)的戰(zhàn)略對(duì)于二手車(chē)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),畢竟不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。從二手車(chē)電商企業(yè)近期的布局來(lái)看,汽車(chē)金融成為其提升盈利能力的重要出口。

“汽車(chē)金融”成為這些企業(yè)口中的熱詞。除了剛剛獲得資本融資的車(chē)e估方面宣布要整合汽車(chē)金融全流程服務(wù)鏈外,第1車(chē)貸在融資當(dāng)日也表示,通過(guò)B端積累的渠道和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),打造結(jié)構(gòu)化金融產(chǎn)品形態(tài),帶動(dòng)個(gè)貸金融服務(wù)升級(jí)。除此之外,車(chē)300創(chuàng)始人兼CEO許偉也表示,2017年重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。

除此之外,優(yōu)信二手車(chē)、人人二手車(chē)、瓜子二手、車(chē)易拍均對(duì)記者回復(fù)稱(chēng),2017年將重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。

所謂的二手車(chē)金融,就是金融業(yè)務(wù)會(huì)滲透到二手車(chē)交易的整個(gè)環(huán)節(jié)中,不管是供應(yīng)商還是二手車(chē)買(mǎi)家,金融服務(wù)在整個(gè)交易中都擔(dān)任主要的角色。

記者走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),用戶(hù)和供應(yīng)商可以通過(guò)貸款買(mǎi)車(chē)!罢?yàn)檫@樣平臺(tái)則可以與其建立更為長(zhǎng)期的關(guān)系,雖然是低頻交易,至此也形成高頻服務(wù),繼而發(fā)展出更多的盈利業(yè)務(wù)!比巳讼嚓P(guān)負(fù)責(zé)人曾表示。

而利潤(rùn)也是可觀的。人人車(chē)CEO李健曾在媒體溝通會(huì)上表示,2016年的時(shí)候,其金融業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入占比單均收入的22%。

“預(yù)計(jì)盈利雖然可觀,但由于信貸壁壘較高,多數(shù)二手車(chē)企業(yè)是靠嫁接金融服務(wù)。”上述知情人士對(duì)記者表示,這樣一來(lái),二手車(chē)企業(yè)獲得的資金也是一定的。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),所謂的金融嫁接就是二手車(chē)企業(yè)與一些貸款公司合作,比如,目前人人二手車(chē)與信用卡中心達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在二手車(chē)貸款業(yè)務(wù)上深度對(duì)接。此外,優(yōu)信與國(guó)內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)銀行微眾銀行聯(lián)合宣布,雙方就二手車(chē)融資業(yè)務(wù),包括審核、簽約、支付等開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車(chē)金融業(yè)務(wù)合作。

除此之外,記者了解到,多家二手車(chē)公司已經(jīng)成立了自己的二手車(chē)金融板塊,專(zhuān)門(mén)向消費(fèi)者提供二手車(chē)貸款金融服務(wù)。如人人車(chē)、瓜子等企業(yè)。

不過(guò),汽車(chē)街高級(jí)副總裁王萌在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,當(dāng)大家都集中精力做這件事的時(shí)候,并不見(jiàn)得這個(gè)板塊將成為風(fēng)口,二手車(chē)電商企業(yè)應(yīng)該把更多的精力集中在服務(wù)方面,這才是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。
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