菜鳥打造的國家智能物流骨干網(wǎng)迎來又一標(biāo)志性項目。今天(6月13日)下午,菜鳥與全球最大的國際航空貨運公司——阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo聯(lián)合宣布,將在迪拜機場建設(shè)一個輻射亞歐非三大陸的eHub(數(shù)字貿(mào)易中樞),幫助包裹在中東地區(qū)進(jìn)行快速中轉(zhuǎn)和分發(fā)。 這是國家智能物流骨干網(wǎng)從驅(qū)動中國到驅(qū)動全球的又一關(guān)鍵進(jìn)展。上周,菜鳥剛剛宣布牽頭建設(shè)香港eHub,總投資約120億港元。 根據(jù)日前簽署的合作備忘錄,菜鳥與阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo將通過迪拜管理中東及其他鄰近地區(qū)的包裹運輸,推動快速清關(guān),優(yōu)化倉儲和最后1公里配送,幫助跨境包裹高效中轉(zhuǎn)和交付。菜鳥計劃在迪拜建設(shè)一個超級eHub,以便快速擴(kuò)展全球物流基礎(chǔ)設(shè)施。 阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo擁有一支現(xiàn)代化機隊,共計267架寬體飛機,包括14架全貨機,在迪拜經(jīng)營兩個航空貨運站,航空網(wǎng)絡(luò)可覆蓋全球超過155個目的地。 迪拜國際機場是阿聯(lián)酋航空的全球樞紐,也是全球第四大貨運空港。從這里出發(fā),8個小時的飛行時間內(nèi)可以為全球2/3的人口提供服務(wù)。菜鳥近期宣布將在全球6大城市建立6個世界級eHub,迪拜是其中之一。 菜鳥國際總經(jīng)理關(guān)曉東表示,“作為連接亞洲、歐洲和北非的關(guān)鍵門戶,迪拜有能力幫助菜鳥實現(xiàn)72小時全球交付的目標(biāo),這符合國家智能物流骨干網(wǎng)服務(wù)全球貿(mào)易和制造業(yè)升級的戰(zhàn)略方向! 阿聯(lián)酋航空貨運部SkyCargo高級副總裁納比勒•薩爾坦(Nabil Sultan)認(rèn)為,憑借每周從中國內(nèi)地出發(fā)的近50個客運和貨運航班的頻率,以及高水平的貨運網(wǎng)絡(luò)和迪拜的樞紐戰(zhàn)略位置,雙方將為中東及鄰近地區(qū)的客戶帶來更好的體驗。 阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云近期提出,要全力以赴建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng),形成對全世界有效、有價值的作用。 在此引領(lǐng)下,中國物流業(yè)紛紛投入國家智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)中。6月6日,圓通速遞和中國航空宣布參與菜鳥的香港eHub建設(shè);6月11日,中通快遞與土耳其航空、太平洋航空宣布將成立合資公司,布局開拓全球空運服務(wù)。 此前,菜鳥搭建的全球航空運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)與32家主要航空公司合作,航線達(dá)106條,日均飛行航班225班,可以飛抵全球40多個國家和地區(qū),并通過合作伙伴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)224個國家和地區(qū)的消費者。首批6個eHub設(shè)立后,智能物流骨干網(wǎng)的全球航線將快速擴(kuò)展。 中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿認(rèn)為,未來十年中國最有可能成為全球基礎(chǔ)設(shè)施的將是高鐵、移動支付和智能物流骨干網(wǎng)。還可以看看
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