隨著人工智能技術逐漸被更多人接受，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迅速走上快車道。中國信通院發(fā)布的《2017年中國人工智能產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)報告》指出，長期來看，中國人工智能行業(yè)總體處于爆發(fā)增長階段，公司和產(chǎn)品數(shù)量眾多，并在垂直行業(yè)中開始滲透。2017年，中國人工智能投融資總規(guī)模達1800億元，平均每筆接近6億元。
在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃呼之欲出之際，大灣區(qū)內(nèi)各城市也將發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)作為其工作重點之一，不僅都在政策上提供大力支持，還提供不同程度的預算補貼，抓住自身優(yōu)勢不斷發(fā)力。
具體而言，香港已意識到自身在科創(chuàng)領域的落后狀態(tài)，正抓緊利用其優(yōu)越的人才儲備在人工智能領域奮力追趕；廣州則有非常強的研究成果產(chǎn)業(yè)化的能力，政府也極力為企業(yè)提供項目落地的機會；深圳作為一直以來在科創(chuàng)領域占優(yōu)的城市，其在人工智能領域本已是全國領先水平。
在各大城市爭相搶占先機的同時，大灣區(qū)的整合也為其相互間的合作與互補提供機遇。21世紀經(jīng)濟報道記者綜合采訪獲悉，人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既需要頂尖的研發(fā)能力，也需要“接地氣”，踏實地將研發(fā)成果落地在人們的日常生活之中，這也是大灣區(qū)內(nèi)各城市可以相互契合優(yōu)勢之處。此外，大灣區(qū)也將為人工智能技術提供更多的應用場景，其中，物流行業(yè)或將是非常大的市場之一。
各城市發(fā)力AI：
政策、資金雙重支持
在粵港澳大灣區(qū)幾大城市中，香港發(fā)力尤其明顯。今年5月，香港科技園與阿里巴巴、商湯科技等企業(yè)聯(lián)合推出了人工智能實驗室(AILab)，以集中力量發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)。在2018-2019年度的預算中，香港共留出600億港元投入到創(chuàng)新和科技發(fā)展之中，其中有100億港元將用于成立兩個專注于醫(yī)療科技及人工智能的研究小組。香港特首林鄭月娥則表示，過去三年，香港創(chuàng)新及科技基金已向83個人工智能及機器人項目提供逾3.4億港元的資助。
除了資金支持以外，香港還有國際頂尖的人才儲備，香港智能投顧初創(chuàng)企業(yè)AQUMON首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人雷春然在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示：“香港不僅有國際知名高校，其傳統(tǒng)的東西方結合的教育模式也非常有利于人才培養(yǎng)，而且每個高校都對初創(chuàng)企業(yè)有一定的扶持�！彼麑τ浾叻Q，其創(chuàng)立的企業(yè)就是由香港科技大學孵化的。
不過，在過去幾年，香港在科技發(fā)展甚至人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上的確相對于內(nèi)地城市來說有點“跟不上”。香港科技大學最新針對香港創(chuàng)新及科技業(yè)的研究指出，香港正失去競爭優(yōu)勢，必須“創(chuàng)新或消亡”。香港人工智能協(xié)會主席EricThain在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時也坦言，香港在人工智能上的發(fā)展的確是落后了，所以現(xiàn)在香港開始想要發(fā)展科創(chuàng)，開始為科創(chuàng)提供大量的資金支持和政策扶持。
廣州也將人工智能作為其重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，尤其是在南沙片區(qū)打造國際人工智能園，并掛牌了廣州國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院，力爭3年內(nèi)吸引不少于30個國內(nèi)外有較強影響力的AI產(chǎn)業(yè)高端人才團隊入駐。研究院不僅為入駐團隊免費提供實驗室，滿足其日常技術研究和產(chǎn)品研發(fā)需求，還將為團隊提供3000萬到10000萬元不等的補貼，以助力打造人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
獨角獸廣州云從人工智能技術有限公司便已是南沙人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的一員，其專注人臉識別領域，并已將服務覆蓋至全國54個機場與89個省市的各大銀行服務點。在云從副總經(jīng)理葉晗看來，從去年5月到現(xiàn)在，短短一年間廣州人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速�！叭ツ昴仙车腁I企業(yè)可能只有5-6家，現(xiàn)在就有50多家了，規(guī)模有大有小，覆蓋領域也很廣�！彼诮邮�21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時說道。
21世紀經(jīng)濟報道記者走訪發(fā)現(xiàn)，入駐南沙的人工智能企業(yè)涉及人臉識別、語音、自動駕駛、教育和醫(yī)療等各方面。葉晗認為，不同的AI企業(yè)進來可以互相補位，把整個南沙的人工智能產(chǎn)業(yè)支撐起來，既要有龍頭性企業(yè)，也要有支撐性企業(yè)，還要有外圍的生態(tài)企業(yè)，整個產(chǎn)業(yè)才有產(chǎn)業(yè)聚集效應。
對于廣州發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，葉晗對21世紀經(jīng)濟報道記者分析稱，廣州有著非常務實的精神，技術研發(fā)出來后，落地非常快，政府膽量很足�！霸茝脑诎卜乐械谝粋�大范圍的應用就是與廣州市公安局合作的，對于企業(yè)來說，我們已經(jīng)決定要做吃螃蟹的人，只是是誰給我們吃而已，政府是否愿意踏出這一步非常關鍵。如果沒有政府的支持，我們做的項目可能也只是小打小鬧，只有和政府合作才能實現(xiàn)更大的效果，廣州(政府)在這方面是比較有勇氣的�！�
而另一個一直以科創(chuàng)為名片的城市——深圳——也具備很強的實力。全球化智庫(CCG)與烏鎮(zhèn)智庫聯(lián)合發(fā)布的《2017中國人工智能人才報告》顯示，深圳已位居全國人工智能專利貢獻第三多的城市。在全球人工智能企業(yè)數(shù)量排名中，深圳位居第八。2000年以來，深圳人工智能企業(yè)累計融資規(guī)模占全國總額比重15.5%，位于全國第三。雷春然對記者表示，深圳有著非常好的科創(chuàng)基礎，以及實力非常強的IT隊伍，這是其他城市所不具備的�！拔覀児究偛吭谙愀�，但我們在香港招攬的是做核心算法的人才，所有負責IT的大本營都在深圳，香港做IT的人才很少�！�
縱觀大灣區(qū)內(nèi)的其他城市，東莞也力促將人工智能產(chǎn)業(yè)和其具有優(yōu)勢的制造業(yè)結合起來，強調(diào)產(chǎn)業(yè)化應用。其近日發(fā)布的《東莞市建設國家自主創(chuàng)新示范區(qū)實施方案》就明確提出，東莞將重點發(fā)展智能機器人等新興領域，推進智能裝備產(chǎn)業(yè)的核心技術攻關。
同時，珠海市政府也在今年2月與各界合作打造世界上面積最大的無人船海上測試場。珠海云洲智能科技有限公司(下稱云洲)作為合作方之一，其在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時則表示，隨著港珠澳大橋的建立，珠海將擁有海陸空立體化交通體系的支撐，同時還擁有國內(nèi)首個離岸金融島橫琴自貿(mào)區(qū)，這些都將助力粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展合作，云洲也將通過應用示范，推動無人船艇產(chǎn)業(yè)、人才和資本等要素在大灣區(qū)內(nèi)的集聚。
物流行業(yè)或有巨大市場機遇
在粵港澳大灣區(qū)背景下，要如何發(fā)揮各地優(yōu)勢、互補短板、在人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上發(fā)揮集聚效應？受訪行業(yè)人士均對記者指出，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要兼?zhèn)溲邪l(fā)技術和產(chǎn)業(yè)化能力，企業(yè)還需開拓更多的應用場景與市場，大灣區(qū)的整合將在這些方面帶來新的機遇。其中，也已有企業(yè)正推進或落地相關的項目。
從研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化的角度看，香港有較頂尖的人才儲備，而深圳有強大的科創(chuàng)隊伍，廣州則具備很強的產(chǎn)業(yè)化能力。葉晗對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，香港對人工智能產(chǎn)業(yè)是研究型為主，在實際應用上只是做嘗試，技術突破后落地的幾率不高�！叭绻讶斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展比喻過河的話，香港的角色就是研究如何造橋，深圳的功能可能是馬上進行工程設計，而廣州則可以迅速將規(guī)劃設計變成實際落地的項目。”
此外，從技術發(fā)展的角度來說，人工智能的發(fā)展需要大量數(shù)據(jù)的支撐，也需要更多的應用場景，而香港在這一方面略顯不足�！叭绻麤]有足夠的數(shù)據(jù)，算法也無法進步。融入大灣區(qū)就是一個很好的方式，內(nèi)地有更多的數(shù)據(jù)、更大的市場和可以落地更多的應用場景，這是香港企業(yè)非常需要的東西�！盓ric對21世紀經(jīng)濟報道記者表示。
其中，雷春然所初創(chuàng)的公司就是一個很好的例子。2017年，AQUMON與廣東華潤銀行合作，在內(nèi)地落地了智能投顧服務，“我們作為香港的初創(chuàng)企業(yè)，和廣東大的銀行合作，把場景應用到內(nèi)地更大的市場中，利用算法為普通的投資人配置理財方式，我想這就是大灣區(qū)規(guī)劃下各城市相互合作最直接的體現(xiàn)�！�
此外，多位受訪者均對記者表示，在粵港澳大灣區(qū)背景下，除了場景應用市場更大以外，人工智能應用場景本身的數(shù)量和類別也將更多。其中，物流行業(yè)將有可能成為最有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。粵港澳大灣區(qū)囊括了全國最重要的幾大客運與貨運港口，港口智能化通關和識別將成為人工智能產(chǎn)業(yè)一大應用場景。清華大學國家金融研究院院長、國際貨幣基金組織原副總裁朱民近日在前海合作論壇上表示，香港、澳門、廣州和深圳四大港口的集裝箱吞吐量占全世界主要港口集裝箱吞吐量的33.84%，是世界上人流與物流非常集中的地區(qū)�！皩⑦@巨大的場景和人工智能已有的技術結合起來，對于粵港澳大灣區(qū)未來發(fā)展來說特別重要，這是很小的產(chǎn)業(yè)，但是是巨大的市場�！敝烀裾f道。
實際上，這樣的愿景已經(jīng)正在成為現(xiàn)實。21世紀經(jīng)濟報道記者從云從科技獲悉，其正在與南沙港推進“智慧港口”項目。對于貨運港口碼頭，利用貨物識別技術，針對其主要場地如倉庫、泊位、閘口等應用場景分類分步實施，建立智能碼頭通閘體系。對于郵輪客運碼頭，云從將運用人臉識別技術提升客運碼頭的安全防范水平，縮短通關時間，提升碼頭效率。
葉晗對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，從港口開始，大灣區(qū)內(nèi)可以實現(xiàn)的新的應用場景已經(jīng)落地具體的項目了�！案偁師o處不在，在大灣區(qū)內(nèi)，大可以不必把各城市間的競爭關系看得多么嚴重。大灣區(qū)城市群共同的發(fā)展有助于人工智能產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展，合作共贏的模式才是重點。”他說道。
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