據(jù)媒體報(bào)道，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任陳鳴波此前率代表團(tuán)訪問硅谷期間，與谷歌母公司Alphabet旗下生命科學(xué)公司Verily和無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo等項(xiàng)目取得了一定的共識(shí)，為下一步項(xiàng)目落地打好基礎(chǔ)。此外，谷歌無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo開始考慮盈利，年底推出首個(gè)無(wú)人駕駛打車服務(wù)。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告，2018年全球無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了48.2億美元，到2021年，預(yù)計(jì)全球無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)70.3億美元；到2035年，預(yù)計(jì)全球無(wú)人駕駛汽車銷量將達(dá)2100萬(wàn)輛。全球自動(dòng)駕駛滲透率將快速提升，市場(chǎng)空間或超千億量級(jí)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上海爭(zhēng)取引入谷歌無(wú)人駕駛，以及谷歌年底推出首個(gè)無(wú)人駕駛打車服務(wù)，將刺激國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程。
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