北京時間8月9日早間消息，中通快遞(NYSE:ZTO)今天公布了截至2018年6月30日未經審計的第二季度財報。第二季度，包裹量同比增長41.7%，至21.16億件，增速超過行業(yè)平均的16.7%。調整后凈利潤為10.957億元人民幣，同比增長50.0%。管理層重申，戰(zhàn)略重點是穩(wěn)定的市場份額增長，以及通過可盈利的包裹量增長去實現(xiàn)系統(tǒng)性的利潤率提升。
2018年第二季度財報要點：
營收為47.797億元人民幣(6.344億美元)，較2017年同期的29.714億元人民幣增長41.3%。
毛利潤為14.573億元人民幣(2.202億美元)，較2017年同期的11.239億元人民幣增長29.7%。
凈利潤為14.922億元人民幣(2.255億美元)，較2017年同期的7.169億元人民幣增長108.1%。
調整后EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)為15.202億元人民幣(2.297億美元)，較2017年同期的11.046億元人民幣增長37.6%。
調整后凈利潤為10.957億元人民幣(1.656億美元)，較2017年同期的7.304億元人民幣增長50.0%。
基本和攤薄每股ADS股份收益為2.07元人民幣(0.31美元)，較2017年同期的1.00元人民幣增長107.4%。
來自經營活動的凈現(xiàn)金為14.758億元人民幣(2.23億美元)，而2017年同期為9.032億元人民幣。
2018年第二季度運營業(yè)績要點;
包裹量為21.16億件，較2017年同期的14.93億件增長41.7%。
截至2018年6月30日，快遞點數(shù)量約為2.95萬家。
截至2018年6月30日，網絡合作伙伴超過9400家，其中包括超過4000家直接網絡合作伙伴和超過5400家間接網絡合作伙伴。
截至2018年6月30日，長途運輸車輛超過4700輛，其中包括超過3800輛自主車輛和超過900輛由桐廬通澤物流有限公司擁有和運營的車輛。后者是一家運輸運營商，只為中通提供服務。
截至2018年6月30日，自有卡車數(shù)量約為3800輛，高于2018年3月31日時的3500輛。在自有卡車中，超過2070輛為15到17米的長的大容量車型，這個數(shù)字高于2018年3月31日時的超過1900輛。
截至2018年6月30日，分揀中心之間的長途線路超過1860條。
截至2018年6月30日，分揀中心有83處，其中76處由公司自主運營，7處由公司的網絡合作伙伴運營。
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