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前瞻快遞產(chǎn)業(yè)全球周報第11期

更新時間:2019/10/17 18:13    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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萬國郵聯(lián)2019郵政發(fā)展報告:縮小發(fā)展差距是關鍵

萬國郵政聯(lián)盟(UPU)近日發(fā)布《2019年郵政發(fā)展報告:全球郵政運營商業(yè)績展望》。報告稱,全球郵政如欲搭上電子商務快車,縮小地區(qū)及國家間郵政發(fā)展差距是關鍵。這是UPU同類報告的第三期。

意大利郵政人員占比低于歐盟平均水平 西班牙墊底

歐盟一份調查資料顯示,意大利郵政服務落后于歐盟平均水平,此外,準確度也低于歐盟平均水平。西班牙郵政服務在歐盟成員國中排名最差,每1萬居民中,只有16人從事郵政服務工作。

美國郵政加強收件流程管控 輕小包裹需到柜臺辦理

美國郵政10月1日開始對輕小包裹實施新的嚴格監(jiān)管措施,加強收件流程安全管控。美國的中小企業(yè)和消費者通過美國郵政寄遞輕小郵資包裹的,今后需要到郵政零售柜臺辦理,不能再使用原來的寄件箱寄件。

中歐班列eWTP菜鳥號正式開通 計劃每周運行2班

華東地區(qū)首條跨境電商班列——中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號10月9日正式開通。該班列計劃每周運行2班,由義烏始發(fā),直接抵達比利時列日。據(jù)悉,通過該運輸班列,跨境包裹可以從列日快速分發(fā)至到德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙等歐洲國家。據(jù)測算,跨境包裹由義烏直發(fā)歐洲,相較于以前中轉外地發(fā)貨可提速一到兩天。

百世集團啟動越南快遞業(yè)務 將建七個轉運中心

百世集團10月11日在越南胡志明市舉行發(fā)布會,宣布正式啟動其在越南的快遞業(yè)務。據(jù)悉,百世在越南采用創(chuàng)新的快遞加盟模式,將在越南全境建設七個轉運中心。截至今年9月底,百世已在美國、德國、英國、澳大利亞等18個海外國家和地區(qū)開展業(yè)務。

DHL德國漢諾威轉運中心正式投用 測試新興技術

德國郵政敦豪(DHL)在德國漢諾威朗根哈根機場商業(yè)園區(qū)新建的轉運中心近日正式投用,該中心正在測試一系列公路貨運新技術,以支撐其現(xiàn)代化運營發(fā)展。據(jù)了解,DHL漢諾威新轉運中心是歐洲陸路運輸?shù)闹匾獦屑~。該中心占地8700平方米,有86個裝貨臺,員工約290名,提供歐洲范圍內(nèi)的一體化拼箱服務“Euroconnect”以及高級定日拼箱服務“Eurapid”。

DHL擴大德國包裹站網(wǎng)絡建設 新增3000個

德國郵政敦豪(DHL)計劃未來兩年內(nèi)在德國各地新增3000個自助包裹站,以滿足德國電商發(fā)展需要。此外,DHL集團表示,接下來還將進一步擴大在德國各地的包裹站網(wǎng)絡建設,覆蓋德國的主要農(nóng)村地區(qū)和城市。

DHL投運環(huán)保電動物流車超1萬輛 發(fā)力綠色物流

據(jù)外媒近日報道,德國郵政敦豪(DHL)投入使用的環(huán)保電動物流車StreetScooter已經(jīng)突破一萬輛大關,有力推動了集團2050年零排放目標。據(jù)悉,使用StreetScooter電動貨車每年可減少約3.6萬噸碳排量,自投入使用以來,總里程已超過1億公里。零排放電動車隊還配備了1.2萬輛電動自行車和電動三輪車。

UPS無人機快遞獲FAA批準 規(guī)模和操作員數(shù)量無限制

全球物流巨頭聯(lián)合包裹服務公司(UPS)近日獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準,使其能夠運營一支無人機機隊,來擴展無人機包裹遞送業(yè)務。據(jù)悉,F(xiàn)AA向UPS旗下的UPS Flight Forward頒發(fā)了Part 135標準認證。有了該認證,UPS有權在它選擇的任何地方運行任意數(shù)量的無人機。

蘭州將建中新國際物流產(chǎn)業(yè)園 計劃投資約85億元

甘肅(蘭州)國際陸港管理委員會與新加坡太平船務(私人)有限公司10月8日簽署中新(蘭州)國際物流產(chǎn)業(yè)園項目投資合作協(xié)議。據(jù)介紹,該項目計劃用地約1500畝,規(guī)劃總建筑面積約240萬平方米,計劃投資約85億人民幣。項目建成運營后,年產(chǎn)值300億元以上,年利潤25億元以上,年納稅額10億元以上。

日本運通擬收購印度供應鏈公司 擴大市場份額

日本貨運企業(yè)運通(Nippon Express)近日宣布,計劃購入印度未來供應鏈解決方案公司(Future Supply Chain Solutions,F(xiàn)SC),擴大印度市場份額。運通聲稱,該收購是其強化高速增長的印度物流市場地位的戰(zhàn)略舉措,但購股提議還需要獲得監(jiān)管機構和股東的批準。

優(yōu)地科技獲數(shù)千萬元B2輪融資 發(fā)力“無人配送”

深圳優(yōu)地科技有限公司近日完成數(shù)千萬元B2輪融資,投資方為上海索道投資管理有限公司。本輪融資資金將用于產(chǎn)能擴充、市場拓展,加速優(yōu)地科技在室內(nèi)配送領域的市場拓展及室外配送的落地應用。

9月中國快遞物流指數(shù)達103.4% 環(huán)比上升1.5%

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了9月中國快遞物流指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,9月中國快遞物流指數(shù)為103.4%,環(huán)比上升1.5%,連續(xù)4個月小幅回升。

其中,商務快件指數(shù)為105.4%,環(huán)比上升3.1%;農(nóng)村快件指數(shù)為103.7%,環(huán)比上升0.6%;跨境快件指數(shù)為102.8%,環(huán)比上升2.2%。

快遞行業(yè)規(guī)模不斷擴大 2019年業(yè)務量有望突破600億件

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國快遞行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示:改革開放以來,中國快遞行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,快遞業(yè)務量從上世紀80年代的153萬件提升到2018年的507.1億件,30年年均增速高達41.5%。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù),2019年1-8月,中國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成383.1億件,同比增長26.6%;業(yè)務收入累計完成4621.8億元,同比增長24.4%。2019年9月17日,國家郵政局局長馬軍勝表示,2019年中國快遞業(yè)務量有望突破600億件。

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