據(jù)外媒報道,6月22日,德國奧迪宣布,2026年以后投放市場的新款車將全部為純電動汽車(EV)。汽油和柴油發(fā)動機將在2025年之前停止開發(fā),2033年將停止銷售燃油車。報道稱,奧迪將向純電動汽車集中經(jīng)營資源,目的是對抗特斯拉。
奧迪同時補充,上述停售燃油車并不包括中國市場,奧迪認為中國市場仍存在燃油車需求,2033年以后將繼續(xù)本地化生產(chǎn)。未來奧迪將進一步深化與中國一汽的合作關系,共同成立全新奧迪一汽新能源汽車公司。從2024年起,新公司將在長春投產(chǎn)基于與保時捷合作開發(fā)的PPE平臺的奧迪純電動車型。此外,至2021年底,奧迪將通過合資企業(yè)一汽-大眾將國產(chǎn)車型增加至12款。
奧迪母公司德國大眾提出目標稱,全集團到2030年使全球新車銷量中純電動汽車的占比提高至5成。從長遠來看,奧迪希望在2050年實現(xiàn)碳中和。
根據(jù)最新報道,奧迪老板上周在與高層管理人員會面時宣布,下一代 A3、A4、A5 和 A6 將全部轉(zhuǎn)向下一代電動汽車。現(xiàn)有的內(nèi)燃機模型將繼續(xù)存在一段時間。有外國汽車博主預測,認為“Q8 將作為奧迪最后一款采用傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的汽車載入史冊。”
昨日,比亞迪回應表示“目前沒有計劃停產(chǎn)燃油車”,但已經(jīng)停止了未來對燃油車的規(guī)劃。2021年1月,比亞迪董事長王傳福在第七屆中國電動汽車百人會線上論壇上發(fā)表演講時曾表示,電動車全面替代燃油車的時機已成熟。
盡管如此,相信電動車全面替代燃油車還需要一段時間。但隨著電動車技術以及電池技術的不斷成熟,這一天的到來相信已經(jīng)不遠了。
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